盡管斯柯達(dá)在國內(nèi)的銷量非常一般，但它在歐洲市場依舊有著不俗的銷量。最近，我們獲取到了一組全新斯柯達(dá)柯迪亞克的諜照，據(jù)悉該車去年在歐洲交付了6萬余輛，妥妥的品牌銷量擔(dān)當(dāng)。

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具體來看，新車有著非常厚實(shí)的偽裝，但依舊可以看出一些輪廓?？梢钥吹叫萝嚨母駯懦叽绮⒉皇呛艽?，但在較高的重心下，讓其看上去非常敦實(shí)、霸氣。另外，新車還采用了分體式大燈，不過公告君對于斯柯達(dá)的分體式大燈設(shè)計(jì)可不敢恭維。

車側(cè)的造型比較中庸，并且線條輪廓平直簡潔，從體型來說或許尺寸會有增加。細(xì)節(jié)方面，新車采用了方正的輪眉造型樣式，并且與翼子板呈向外突出的趨勢，以此拉寬車身。

來到車尾，可以看出整個車尾造型也以方正為主，因此看上去頗為硬朗。此外，新車還將采用全新的尾燈組，并通過尾部貫穿的車體造型將其銜接。

至于內(nèi)飾和動力暫時都還沒有公布，不過在平臺方面，預(yù)計(jì)新車會基于MQB Evo平臺打造。動力方面，除了傳統(tǒng)的汽油、柴油之外，還將提供插電混動版本可選，當(dāng)然這也是當(dāng)下很多歐洲品牌都在做的。不過對于中國市場來說，斯柯達(dá)似乎已經(jīng)離退出不遠(yuǎn)了。