1.CB 產(chǎn)品安全的國際通行
　　CB體系是IECEE(國際電工委員會電工產(chǎn)品合格測試與認證組織,英文名稱The IEC System Conformity Testing and Certification of Electrical Equipment)建立的一套電子產(chǎn)品全球互認體系,該體系以參加CB體系的各成員國之間相互認可測試結(jié)果來獲得認證或批準,從而促進國際貿(mào)易.
　　目前,CB體系涵蓋電子游戲裝置,測試設(shè)備,供電線纜,電容器與零部件,照明,家庭用具,保護裝置,變壓器,辦公與IT設(shè)備,以及醫(yī)療器械等,共有14大類180種產(chǎn)品.
2.CB認證的優(yōu)勢
　　絕大部分的電子電氣產(chǎn)品進入各國時需要滿足不同法規(guī),在過去,要獲得各國的產(chǎn)品安全認證是一個困難且耗費時間和金錢的過程.但現(xiàn)在依靠CB體系,制造商可以一次獲得50多個國家的安全認證.
　　在成功完成測試后,將為產(chǎn)品頒發(fā)一份CB檢測證書和相應的CB檢測報告.證書和報告加在一起就構(gòu)成一個國際通行證,制造商用它可以申請任何參與CB體系國家或地區(qū)的認證機構(gòu)的全國認證,通常不再需要進行額外測試.
3.目前CB體系的成員國
　　截止至今, 全球共有51個國家的66個認證機構(gòu)及其下屬的270多個CB實驗室參加了這一互任體系.參加CB體系的成員國家包括了所有中國機電產(chǎn)品的主要出口國.
　　阿根廷,奧地利,澳大利亞,白俄羅斯,比利時,巴西,加拿大,中國,捷克,德國,丹麥,西班牙,芬蘭,法國,英國,希臘,匈牙利,印度,愛爾蘭,以色列,意大利,日本,韓國,墨西哥,荷蘭,新西蘭,挪威,波蘭, 葡萄牙,俄羅斯,羅馬尼亞,新加坡,斯洛伐克,斯洛文尼亞,南非,土耳其,烏克蘭,美國,南斯拉夫,瑞士,馬來西亞,瑞典,泰國,阿聯(lián)酋,沙特阿拉伯,巴基斯坦,保加利亞,烏拉圭,
4.CB體系的優(yōu)點包括:
　　快捷:加快拿到各國認證,使產(chǎn)品更快進入市場
效率:CB體系處理申請在可能情況下較優(yōu)先
　　節(jié)省:省工作量,省測試程序,省樣品
　　方便:一站式本地測試即可進入國際市場
二、電池CB認證標準:
　　IEC62133 (電芯,電池)
　　IEC60950 (電池)
三、發(fā)證機構(gòu) :TUV萊茵
四、系列申請規(guī)則:
　　PACK不可按系列申請
　　CELL可系列申請,但每個型號都要測試,都需收取測試費用,同一系列不同型號可放在一張證書.
五、其他需注意事項:
　　用CB轉(zhuǎn)CB認可國家認證時補測標準偏差即可轉(zhuǎn)證,其中去日本,韓國,法國,瑞士這四個國家需增加強內(nèi)部電路短路測試
六、電池CB認證檢測范圍
　　各種鉛酸蓄電池(如汽車啟動用鉛酸蓄電池,固定型鉛酸蓄電池,小型閥控密封等) 各種動力二次電池(如動力車用電池,電動道路車車用電池,電動工具用電池,混合動力車用電池等)
　　各種手機電池(如鋰離子電池,鋰聚合物電池,鎳氫電池等)
　　各種小型二次電池(如筆記本電腦電池,數(shù)碼相機電池,攝像機電池,各種圓柱型電池, 無線通訊電池,便攜式DVD電池,CD和MP3播放器電池等)
　　各種一次電池(如堿性鋅錳電池,鋰錳電池等)
七、電池CB認證測試項目
　　1.放電性能(如20℃放電性能,高低溫放電性能)
　　2.荷電保持能力
　　3.循環(huán)壽命
　　4.環(huán)境適應性試驗(如溫度循環(huán),恒定濕熱,振動,碰撞,自由跌落)
　 5.高度模擬試驗
　　6.靜電放電(ESD)試驗
　　7.安全性能試驗 (如過充電保護,過放電保護,短路保護性能)
　8.電池安全要求 (如重物沖擊,熱沖擊,過充電,過放電,大電流放電,短路,擠壓,強制放電)
八、電池CB測試要求
　　1. Continuous low-rate charging:按制造商規(guī)定的方法充電28天
　　接受準則:no fire, no explosion, no leakage.
　　2. Vibration:模擬運輸時引起的振動
　　接受準則:no fire, no explosion, no leakage.
　　3. Moulded case stress at high ambient temperature:當電池在高環(huán)境溫度下使用不能暴露內(nèi)部組件
　　接受準則:No physical distortion of the battery case resulting in exposure of internal components.
　　4. Temperature cycling:電池交替暴露在高溫和低溫中不能著火或爆炸
　　接受準則:No fire, no explosion, no leakage.
　　5. Incorrect installation of a cell (nickel systems only):模擬使用時不正確的安裝方式
　　接受準則:No fire, no explosion.
　　6. External short circuit:短路正極和負極不能著火或爆炸
　　7. Free fall:電池從1m高度跌落至地板不能著火或爆炸
　　接受準則:No fire, no explosion.
　　8. Mechanical shock (crash hazard):模擬運輸或處理期間遇到的沖擊,不能著火或爆炸,或泄漏
　　接受準則:No fire, no explosion, no leakage.
　　9. Thermal abuse:當電池在一個極高的溫度(130度)下不能著火或爆炸
　　接受準則:No fire, no explosion.
　　10. Crushing of cells:給一個13KN的力對電池進行擠壓,不能著火或爆炸
　　接受準則:No fire, no explosion.
　　11. Low pressure:模擬在空運時遇到的低氣壓(11.6Kp),不能著火或爆炸
　　接受準則:No fire, no explosion, no leakage.
　　12. Overcharge for nickel systems:以2.5倍額定電流充電至額定容量的250%
　　接受準則:No fire, no explosion.
　　13. Overcharge for lithium systems:按制造商給定充電方式進行較長時間充電,不能著火或爆炸
　　接受準則:No fire, no explosion.
　　14. Forced discharge:含有多個電芯的器具中的單個電芯要承受極性反向,不能著火或爆炸
　　接受準則:No fire, no explosion.
　　15. Cell protection against a high charging rate (lithium systems only):充電器發(fā)生故障或電芯并聯(lián)的電池組中的電芯受到過大的充電電流,不能著火或爆炸