2023年6月，比亞迪再次以二十多萬的銷量成為了國內(nèi)銷量最高的汽車品牌，基于國內(nèi)汽車市場是全球最大汽車市場這點，它的銷量在全球即便不是最高也名列前茅。這不禁讓我想起了之前的一句網(wǎng)絡(luò)流行語：“斗宗強(qiáng)者，恐怖如斯”。

放眼幾年前，應(yīng)該沒人會想到比亞迪能有今天的銷量規(guī)模，如果你在2020年對王傳福說：“比亞迪不出兩年就能成為國內(nèi)銷量最高的品牌”，可能他自己都不會信，因為在此之前比亞迪連前十都沒擠進(jìn)去。

車企的主業(yè)就是賣車，主要經(jīng)濟(jì)來源也靠賣車，本質(zhì)上這和街頭擺攤賣水果沒什么區(qū)別。只要銷量高了，即便單車?yán)麧櫾傥⒈?，車企的營收和利潤也低不了，何況比亞迪的單車?yán)麧櫼膊坏?，自然是賺得盆滿缽滿。

腿變長了，步子也容易往大了邁，比亞迪這兩年“邁步”的動作不斷，去年發(fā)布了高端品牌仰望汽車，此前銷量一直萎靡不振的騰勢也隨著比亞迪的“得道”而“雞犬升天”，影響力肉眼可見地增強(qiáng)了，并籌備在未來推出多款車型。不僅如此，比亞迪還在鼓搗一個新品牌，有些朋友可能已經(jīng)聽說過了，它便是方程豹汽車。

單以售價論，仰望完全算得上豪華品牌，仰望U8的預(yù)售價為109.8萬元，而同為大型SUV的奔馳GLS指導(dǎo)價96.8萬起、寶馬X7的指導(dǎo)價為100萬起。相比之下，方程豹汽車的定位就要略低一些了。

方程豹在比亞迪品牌序列中的定位介于騰勢和仰望之間，它未來的產(chǎn)品定位從目前來看和仰望有些相似，將專注新能源硬派SUV和跑車等車型，仰望U8和仰望U9恰好也是硬派SUV和跑車。

方程豹首款車型名為“豹5”，不得不說，這個名字乍聽起來有點怪，但想想什么“X5”、“Q5”之類的，似乎這個名字也沒有那么難以接受了。說到這，貌似也能理解為什么很多中國品牌的車型，名字都采用字母了。

目前豹5這款車還未正式發(fā)布，官方只發(fā)布了部分預(yù)告圖，我們暫且只能“管中窺豹”。從輪廓還是不難看出它硬派SUV的定位的，引擎蓋高高隆起，輪拱處往外凸出，車身部分的肌肉感很明顯，就連后視鏡外廓都是“方方正正”的。此外，為了增強(qiáng)接近角，豹5的下包圍處明顯進(jìn)行了越野車常用的處理方式。

當(dāng)年比亞迪第一代秦的貫穿式尾燈和發(fā)光logo沒少被人吐槽丑，萬萬沒想到現(xiàn)在成為了潮流，很多車不僅連尾標(biāo)能發(fā)光，頭部的車標(biāo)都能電亮了，比如大眾。豹5的頭燈組顯然也不簡單，別的車有一條貫穿式日間行車燈，它有兩條，燈帶將整個“進(jìn)氣格柵”部分都包圍起來了。

以前的越野車普遍有一種“粗糙感”，外觀部分明顯沒有同價位轎車和城市SUV精致，現(xiàn)在不同了，它們只是外表看起來比較粗獷，這在全新一代路虎衛(wèi)士等車型上表現(xiàn)得很明顯，豹5的精致感雖然要比衛(wèi)士弱一些，但也不差，它們同屬于一類車型，我覺得用“精致的越野主義者”形容比較貼切，它們沒有牧馬人等少數(shù)幾款車型那樣純粹。

內(nèi)飾也能很好地體現(xiàn)這一點，從上圖不難看出，豹5的內(nèi)飾采用了大面積的真皮包覆，儀表臺、中控臺等處都是如此，座椅部分就更不用說了，豪華氣息很濃郁。

部分細(xì)節(jié)處的設(shè)計很有意思，比如中控部分的這一排按鍵，戰(zhàn)斗氣息就很濃郁，不知道的還以為這是哪款跑車的中控，三日不見當(dāng)刮目相看，比亞迪的設(shè)計這是站起來了。

豹5是比亞迪全新混動平臺DMO的首款車型，這是比亞迪一個全新的越野平臺，據(jù)此前消息，基于DMO平臺打造的豹5將采用縱置發(fā)動機(jī)布局，還擁有雙電機(jī)、帶三把鎖，還有望搭載云輦-P智能車身控制系統(tǒng)，具備1200公里綜合續(xù)航能力，長度接近5米、軸距在2.8米左右，價格在40萬左右，預(yù)計年內(nèi)交付。

從已知的一些信息來看，豹5這款車還是有點東西的，如果它真定價40萬左右，雖然夠不上路虎衛(wèi)士和奔馳G這幾款，但價格會和牧馬人以及坦克300/500有所重疊，理論上會產(chǎn)生一些競爭。

在燃油時代，無論越野SUV還是跑車都是小眾車型，即便現(xiàn)在新能源汽車冒頭了，未來很長一段時間內(nèi)這兩種小眾車型應(yīng)該也會一直保持小眾，比亞迪將仰望和方程豹兩個品牌的先驅(qū)車型都定位為小眾車型，有點令人費解。

比亞迪雖然取得了很高的銷量，但其銷售主力車型的售價基本都在30萬以下，新品牌在市場立足本來就難，還選擇這種小眾車型，那更是難上加難，再加上這幾個品牌的定位都不低，甚至都稱得上豪華品牌了，所以說，比亞迪這是在挑戰(zhàn)極限。

春風(fēng)得意的比亞迪，有可能挨一巴掌。