續(xù)航超800km,搭載800V高壓平臺(tái),智界S7預(yù)售價(jià)25.8萬起
11月9日,華為智選車業(yè)務(wù)首款轎車——智界S7正式開啟預(yù)售,新車共推出四款配置車型,預(yù)售價(jià)格25.8萬元起。新車將于2023年11月28日正式上市。
智界S7定位高能大空間智慧轎跑,由華為與奇瑞共同打造,使用華為全棧智能汽車解決方案全新平臺(tái)生產(chǎn),在產(chǎn)品定義、ID設(shè)計(jì)、軟硬件開發(fā)以及營銷等領(lǐng)域由華為深度賦能。
外觀遵循“極致,純凈,簡約”的原則,提供5款車身配色,采用與問界M9相同的家族化設(shè)計(jì),擁有0.203Cd的超低風(fēng)阻,50.4%輪占比實(shí)現(xiàn)跑車般運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。
車身尺寸方面,智界S7長寬高分別為4971*1963*1461mm,軸距為2950mm。高配車型采用21英寸鍛造輪轂、Brembo高性能卡鉗及通風(fēng)打孔剎車盤,并可選裝馭風(fēng)運(yùn)動(dòng)版外觀套件。尾部造型相對簡潔,2.6㎡超大全景天幕一直延伸到后擋風(fēng),呈現(xiàn)出明顯的溜背姿態(tài)。
內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),提供3款配色,分別為動(dòng)態(tài)駕駛(主駕),隨享副駕,智享后排三個(gè)區(qū)域,座艙不同位置擁有不同的乘坐體驗(yàn),滿足多種需求。
主駕設(shè)計(jì)靈感源自F1賽車領(lǐng)航駕駛系統(tǒng),C點(diǎn)(發(fā)動(dòng)機(jī)前罩后端的最高點(diǎn))前移提升視野,12.3英寸儀表屏無需低頭即可完整讀取,上下平底的橄欖形方向盤進(jìn)一步減少視野遮擋并提升操控,并配備有側(cè)翼可調(diào)節(jié)領(lǐng)航座椅。
副駕配備零重力座椅,支持一鍵懸浮,并設(shè)計(jì)有上下雙開的靈活儲(chǔ)物臺(tái),可將不同物品上下分隔存放。二排縱向空間近1米,后排座椅支持27°和32°的雙角度靠背可調(diào),坐墊更長。2.6㎡全景天幕采用雙層夾膠和雙層鍍銀鍍膜玻璃,擁有超99.9%的紫外線隔絕率。
智界S7搭載全新一代DriveONE 800V碳化硅黃金動(dòng)力平臺(tái),采用前交流異步電動(dòng)機(jī)與后永磁同步電動(dòng)機(jī),四驅(qū)版總功率達(dá)365kW,扭矩679N·m,配合0.203Cd超低風(fēng)阻,百公里加速僅需3.3s。智能油冷2.0散熱能力能夠支撐智界S7連續(xù)加速不衰減,IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)擁有更快速的制動(dòng)響應(yīng)與更強(qiáng)的制動(dòng)力,百公里時(shí)速制動(dòng)距離低至33.5米。
本次智界S7還推出“雙800”性能標(biāo)準(zhǔn),即CLTC工況下800+km純電續(xù)航里程和800V高壓快充平臺(tái),最快充電5分鐘即可增加200+km續(xù)航里程,充電15min,增加400+km續(xù)航里程,在輕量化車身和高效率電機(jī)加持下,智界S7百公里電耗僅12.4 kW·h。
智界S7還將率先搭載HarmonyOS 4智能座艙,在個(gè)性玩法、高效性、智慧能力、流暢性、安全隱私等各方面進(jìn)行了全方位升級(jí),智慧語音助手小藝也接入華為盤古大模型,讓智能座艙更高效。
在智能駕駛領(lǐng)域,HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)通過融合感知和智能算法,實(shí)現(xiàn)不依賴于高精地圖的高階智能駕駛,讓駕駛更加安全、舒適、便捷。全向防碰撞系統(tǒng)能夠最大程度預(yù)防各種潛在事故。首發(fā)泊車代駕,讓車自主找車位泊入、車自主找人,解決用戶地庫尋車、車位離家遠(yuǎn)等各種問題。
總的來看,新車作為華為智選的首款車型,綜合實(shí)力實(shí)在強(qiáng)大,奇瑞代工,華為加持,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,將不少創(chuàng)新的技術(shù)應(yīng)用到了該車身上。在SUV市場方面,問界M7近期以來可謂是非?;鸨拇嬖?,而如今隨著全新車型的到來,意味著將要正式進(jìn)軍轎車市場,但在面對一眾強(qiáng)有力的對手之下,在轎車市場中是否能依然火爆,這一點(diǎn)是值得我們?nèi)テ诖摹D敲?,就從目前來看,你覺得新車會(huì)在市場中有著怎樣的表現(xiàn)?