我們一個小柜去ROTTERDAM，但是由于客戶資金問題，付不出貨款，所以我們有退運的打算。現(xiàn)在貨物還在目的港，提單一直未放，所以客戶也未清關(guān)。

剛剛問過貨代，說辦退運就變成我們公司搞進口一樣了，到時候會征收關(guān)稅。但是這本來就是我們的東西呀，只是原封不動退回來給工廠，怎么變成好像我們買了一批東西回來？很不劃算

如果不征收關(guān)稅，貨代說要向海關(guān)申請，一般都是因為質(zhì)量問題，所以一定會有查驗。但是貨代也明確指出：我們公司這種情況（貨款未付），海關(guān)多數(shù)不批，所以到時候還是得進口征稅。

曾經(jīng)遇到這樣一票退運：有一票貨沒有下訂單付款國外方就直接將貨運送到中國，我想拒收此票貨（實在是國內(nèi)買不出去），現(xiàn)在已經(jīng)通過貨代給海關(guān)提供了各種退運申請，但貨代還要求我提供國外發(fā)貨方的退運申請，請問國外發(fā)貨方的退運申請需要由我出面去要嗎，本來這票貨進口我都不知情，這應(yīng)該是由國外的貨代找發(fā)貨方索要吧（國內(nèi)的貨代和國外的貨代是一家公司）。另外，如果我強制性的要退掉國外發(fā)來的貨是否就不需要再提交任何退運申請給海關(guān)了，直接書面告知國內(nèi)貨代拒收并返還此票貨就行？

鑒于傳統(tǒng)退運返修方案的復(fù)雜性，許多企業(yè)更加傾向于全新的保稅區(qū)退運返修方案。保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，從國外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有進入國內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍，這個無需向海關(guān)申請退運貨物。

深圳保稅區(qū)退運返修流程：
1、返修貨物退運到香港（散貨退運到香港倉庫，整柜可以考慮到鹽田港）；
2、我司安排中港車經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)深圳出口加工區(qū)或者鹽田港提柜封關(guān)到深圳出口加工區(qū)；
3、在加工區(qū)寶通取IC卡捆綁后等系統(tǒng)放行后入我司倉庫；
4、我司提供場地，客戶備齊物料及工具，并安排工程師及工人過來檢測維修或者由我司生產(chǎn)部門代工；
5、維修好后，依客戶需求安排重新出口到碼頭口岸或者香港倉庫。
并沒有限制進出口國家區(qū)域都要一樣的。而且可以分批復(fù)出口，可以跟國內(nèi)一般貿(mào)易報到保稅區(qū)的貨物拼箱走。

出口退運貨物應(yīng)否征收進口稅款

　關(guān)于出口退運貨物應(yīng)否征收進口稅款問題，新、舊《進出口關(guān)稅條例》有著不同規(guī)定。原《進出口關(guān)稅條例》(1992年4月1日起施行，2004年1月1日起廢止)第二十七條規(guī)定，因故退還的我國出口貨物，進境時可免征進口關(guān)稅。通過上述規(guī)定可以看出，原《進出口關(guān)稅條例》對于出口退運貨物的征免稅問題并未區(qū)分具體情況分別作出規(guī)定，而是一概規(guī)定為“因故退還的出口貨物免征進口關(guān)稅”，至于哪些情況下的退運進境貨物屬于“因故退還”，完全由海關(guān)根據(jù)具體情況自行認定。由于上述規(guī)定過于籠統(tǒng)，“因故”這一條件缺乏明確認定標準，范圍難以界定，造成海關(guān)自由裁量權(quán)過大，執(zhí)法統(tǒng)一性難以保證。
　　為統(tǒng)一、規(guī)范海關(guān)執(zhí)法行為以及充分保障納稅義務(wù)人的合法權(quán)益，2004年1月1日起施行的《進出口關(guān)稅條例》參照《京都公約》的相關(guān)條款，限定了不予征收進口關(guān)稅的出口退運貨物的具體范圍?！哆M出口關(guān)稅條例》第四十三條規(guī)定：出口貨物因品質(zhì)或者規(guī)格原因退運進境的，不征收進口關(guān)稅。這里所說的“因品質(zhì)或者規(guī)格原因”是指出口貨物本身存在的質(zhì)量缺陷或者貨物的規(guī)格、型號、含量、成分以及技術(shù)參數(shù)或指標等，與買賣雙方在交易合同或者有關(guān)協(xié)議中對貨物品質(zhì)或規(guī)格所約定的標準和要求不符。根據(jù)《進出口關(guān)稅條例》的規(guī)定，只有因上述原因退運進境的貨物，在進口環(huán)節(jié)才不征收稅款；因其他原因?qū)е峦诉\的貨物(包括前文案例所涉情形)，照章征稅。

需要說明的是，在確定有關(guān)貨物是否屬“因品質(zhì)或者規(guī)格原因退運進境”這一問題上，出口退運貨物的經(jīng)營單位(即納稅義務(wù)人)負有舉證責(zé)任。在辦理退運貨物的進口申報手續(xù)時，納稅義務(wù)人應(yīng)當向海關(guān)提供能夠證明有關(guān)貨物是因品質(zhì)或者規(guī)格原因出口后又復(fù)運進境的相關(guān)單證和材料，包括貨物原出口的報關(guān)單證、國外檢驗機構(gòu)出具的有關(guān)貨物品質(zhì)不良或者規(guī)格不符的證明材料以及買賣雙方關(guān)于退運的協(xié)議等文件，海關(guān)經(jīng)審查核實后可決定不征收進口關(guān)稅；納稅義務(wù)人如果不能提供充分證據(jù)證明上述事實，海關(guān)有權(quán)認定貨物并非因品質(zhì)或者規(guī)格原因退運進境，亦有權(quán)根據(jù)有關(guān)規(guī)定征收稅款。

在此情況下，全球貿(mào)易主要參與者的表現(xiàn)更受關(guān)注，甚至在一定程度上決定著全球貿(mào)易的發(fā)展趨勢。對中國外貿(mào)數(shù)據(jù)分析不難看出，盡管面臨復(fù)雜的外部環(huán)境，但無論從總量規(guī)模、貿(mào)易結(jié)構(gòu)還是貿(mào)易伙伴角度，中國的對外貿(mào)易都為構(gòu)建新發(fā)展格局提供了有力支持。