出口設(shè)備退運(yùn)返修應(yīng)對(duì)方案對(duì)比
比較傳統(tǒng)的處理退運(yùn)做法:
當(dāng)你生活不順心的時(shí)候,不要慌,看看你的錢包和存款,哭出來(lái)就好了,哭完好好賺錢。
①就地解決,在海外直接進(jìn)行檢測(cè)維修,不過(guò)無(wú)論是場(chǎng)地費(fèi)還是材料費(fèi)都特別昂貴,況且還沒(méi)有技術(shù)員的進(jìn)出是個(gè)重大問(wèn)題。
②可以與外商協(xié)商低價(jià)處理,然后重發(fā)一批合格的貨物給外商,雖然保住了信譽(yù),但代價(jià)極大。
③選擇退回工廠,重新檢測(cè)維修然后復(fù)出口,不過(guò)退運(yùn)手續(xù)非常繁瑣,還要繳納保證金,提交退運(yùn)證明、中檢證明。
出口貨物退運(yùn)返修操作流程
這一個(gè)獨(dú)特區(qū)域的存在,將有效地解決上述貨物被退運(yùn)的難題。
首先,被退運(yùn)產(chǎn)品進(jìn)入指定口岸,車輛運(yùn)輸至監(jiān)管倉(cāng),這個(gè)過(guò)程相當(dāng)于還在關(guān)外進(jìn)行,所以無(wú)需經(jīng)過(guò)海關(guān),提供退運(yùn)證明。
其次,貨物到達(dá)監(jiān)管倉(cāng)后,可以租用區(qū)內(nèi)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù),然后派工人過(guò)去檢修(也可以用區(qū)內(nèi)企業(yè)的工人)。
zui后,檢修組裝完成后,貼標(biāo)、包裝、打板,然后復(fù)出口。
有幾點(diǎn)需要注意:
1、在貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,提前做好到貨通知,盡快安排車輛轉(zhuǎn)走,避免押夜造成不必要的費(fèi)用,如果是散裝貨物,可以進(jìn)行拼車,節(jié)省費(fèi)用。
2、檢測(cè)維修過(guò)程,盡量采用合作企業(yè)的生產(chǎn)線和技術(shù)工人,具有大批電子3C、焊錫、主板、機(jī)械等技術(shù)工人,能基本應(yīng)付市場(chǎng)常見的產(chǎn)品檢修。
3、切忌急病亂投醫(yī),找一些不具備退運(yùn)檢修資質(zhì)的企業(yè),一是容易被海關(guān)查驗(yàn),一旦出現(xiàn)問(wèn)題,將無(wú)限增加你的成本;二是檢修技術(shù)和檢修設(shè)備落后,不具備單獨(dú)檢修的能力。
總結(jié):退運(yùn)返修是為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展,而形成的一項(xiàng)特殊服務(wù),尤其是去年國(guó)家出臺(tái)《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,更是將供應(yīng)鏈服務(wù)推向新的高度。退運(yùn)返修是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié),優(yōu)化解決國(guó)際售后問(wèn)題,才能為你的企業(yè)節(jié)約時(shí)間成本、資金成本,創(chuàng)造較大化的利益。
人生總是奇妙的,一旦你努力去做一件事,如果結(jié)果不是你想象的那樣,那么老天一定會(huì)給你一個(gè)更好的結(jié)果,早安!