北京時(shí)間2023年8月26日08:34:57，X射線成像和光譜任務(wù)探測(cè)器（XRISM）和月球探測(cè)智能著陸器（SLIM）將由H-IIA 47號(hào)運(yùn)載火箭在日本種子島太空中心的吉信發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，其中X射線成像和光譜任務(wù)探測(cè)器將被送入高度500千米、傾角31度的近地軌道，月球探測(cè)智能著陸器將被送入近地點(diǎn)250千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)19000千米的橢圓軌道。

X射線成像和光譜任務(wù)探測(cè)器（X-Ray Imaging and Spectroscopy Mission，XRISM）是一顆新型X射線天文衛(wèi)星，用于觀測(cè)恒星和星系中的等離子體。該探測(cè)器發(fā)射質(zhì)量2.3噸，配備了 Xtend寬視場(chǎng)X射線成像儀 (Soft X-ray Imager)和Resolve低溫高分辨率X射線光譜儀 (Soft X-ray Spectrometer)。有了這兩個(gè)互補(bǔ)的儀器，該探測(cè)器將精確測(cè)量整個(gè)宇宙中選定目標(biāo)的等離子體條件，用于解開宇宙形成的謎團(tuán)。

月球探測(cè)智能著陸器（Smart Lander for Investigating the Moon，SLIM）項(xiàng)目是一項(xiàng)研究未來(lái)月球探測(cè)器所需的精確著陸技術(shù)的任務(wù)，并用小型探測(cè)器在月球表面進(jìn)行驗(yàn)證。該著陸器長(zhǎng)2.4米、寬2.7米、高1.7米，質(zhì)量210千克，干質(zhì)量190千克，著陸精度在100米以內(nèi)。通過(guò)創(chuàng)造月球探測(cè)智能著陸器，將向能夠降落在想要的地方轉(zhuǎn)變，而不僅僅是像以前那樣降落在容易降落的地方。通過(guò)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，將有可能在比月球資源更匱乏的行星上實(shí)施著陸。

月球探測(cè)智能著陸器（SLIM）將是本年度世界發(fā)射的第3個(gè)月球探測(cè)器，也將是本年度日本第2個(gè)嘗試實(shí)現(xiàn)月球軟著陸的探測(cè)器，在此之前，日本“白兔-R-1號(hào)”月球探測(cè)器于4月26日嘗試著陸月球，但最終著陸失敗。月球探測(cè)智能著陸器發(fā)射入軌后，將升軌進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，之后轉(zhuǎn)入200千米×4000千米的橢圓環(huán)月軌道，隨后將先后降軌進(jìn)入200千米×200千米、200千米×100千米、100千米×100千米軌道，最后降軌進(jìn)入100千米×15千米軌道，為下降著陸建立軌道條件。

在下降著陸過(guò)程中，月球探測(cè)智能著陸器將采用人臉識(shí)別系統(tǒng)來(lái)識(shí)別月球環(huán)形山，并利用之前由“月女神”（SELENE）軌道器收集的數(shù)據(jù)來(lái)確定其當(dāng)時(shí)的位置，最終在月球風(fēng)暴洋的馬呂斯山（Marius Hill）附近的一處熔巖洞入口處實(shí)施軟著陸。

對(duì)于世界航天領(lǐng)域而言，2023年是名副其實(shí)的探月大年，在日本月球探測(cè)智能著陸器發(fā)射之前，印度已經(jīng)發(fā)射了“月船3號(hào)”月球探測(cè)器，俄羅斯即將發(fā)射“月球25號(hào)”月球探測(cè)器；而在月球探測(cè)智能著陸器發(fā)射之后，美國(guó)還將先后發(fā)射“直覺(jué)一號(hào)”（IM-1）和“太空機(jī)器人1號(hào)”月球探測(cè)器（可能推遲），這些探測(cè)器均將嘗試實(shí)現(xiàn)月球軟著陸，各自的登陸結(jié)果都將面臨直接對(duì)比。作為看點(diǎn)，日本會(huì)否成為第4個(gè)實(shí)現(xiàn)月球軟著陸的國(guó)家？又能否成為21世紀(jì)第2個(gè)實(shí)現(xiàn)月球軟著陸的國(guó)家？

作者：大白高國(guó)