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猩式百佳車: De Tomaso Pantera (Jeremy Clarkson's Hot 100)

2020-07-23 22:50 作者:Trafic  | 我要投稿

——the dogs

——Best Colour:?Primrose Yellow.?Best Movie Moment:?Cannonball Run.

你有沒有靜下心來想過,為什么那些意大利中置超跑那么貴?沒有,當(dāng)然沒有,你有更多更有意義的事情要做。但是當(dāng)我穿著浴袍在我的房子里到處溜達(dá)的時(shí)候,我的確時(shí)不時(shí)會仔細(xì)思考這個(gè)問題。說實(shí)話,我也不知道為什么。我的意思是,它們有著和福特嘉年華差不多的車身覆蓋件數(shù)量,裝著差不多的輪子,用著差不多的內(nèi)燃機(jī)。

我覺得問題都與體量有關(guān)。每周從一條生產(chǎn)線上炮制出上千輛車從而降低成本,花幾個(gè)月手工打造則讓價(jià)格飛升。那么,如果你能造一臺大規(guī)模量產(chǎn)的中置跑車呢?

這正是阿根廷賽車手 Alejandro De Tomaso 嘗試著依靠 Pantera 達(dá)到的。他安排通過福特的經(jīng)銷商渠道銷售,聲稱它可以和福特五年前的GT40所做的一樣——吸引人群。然后他回到了他的意大利工廠,造一臺意大利設(shè)計(jì)與福特的平庸技術(shù)聯(lián)姻的產(chǎn)物。嘿,就有了一臺賣轎車價(jià)格的跑車。

但是體量遲遲沒有建立起來。潛在買家們知道這車有一臺普通的福特V8,認(rèn)為除了160mph的極速,這車不值得。那些狠下心來買了車的人發(fā)現(xiàn)他們擁有了一臺整天過熱和拋錨的車。要么二選一,要么先拋錨然后過熱。同時(shí)美規(guī)版本加了尾氣控制系統(tǒng)以后,幾乎上不了140mph。

在福特喪失耐心回去造鐵盒子之前,他們僅僅賣掉了5000臺Pantera。但是我還是堅(jiān)信,如果你找到了一臺做工良好的De Tomaso,它將是一臺極好的車,還有一臺極易保養(yǎng)的引擎,養(yǎng)護(hù)便宜,調(diào)教起來和涂鴉一樣簡單。加上你還能得到喬治亞羅設(shè)計(jì)的車身和意大利的異國情調(diào)。后期款加上了荒謬的配件,像是尾翼和大輪拱,并且在體量下降的同時(shí)價(jià)格陡增,讓它失去了意義。如果你真的要花那么多真金白銀在車上,你會買一臺真材實(shí)料的車,比如法拉利。

但是在70年代早期賣7500鎊的早期款很有性價(jià)比,現(xiàn)在買二手車也是個(gè)好機(jī)會。

1974 De Tomaso Pantera GTS
De Tomaso Pantera

圖片由Wheelsage用戶 Sbocha?&?Доцент 分享 侵刪

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