?

隨著汽車能源與技術(shù)的進(jìn)步，逐步演化成為生活的第三空間。其中智能座艙是各車企的必爭(zhēng)之地，也是影響消費(fèi)者決策的重要因素。伴隨AR、VR、元宇宙等熱潮，2023年會(huì)有更多新技術(shù)落地智能座艙。

.

在最新的上海國際車展上，眾多車企已將新產(chǎn)品的賣點(diǎn)聚焦于座艙:面部識(shí)別解鎖場(chǎng)景、手勢(shì)識(shí)別移動(dòng)中控屏等功能。在這背后是車企對(duì)智能座艙人才需求的不斷高漲。
.

1.語音交互是核心
智能座艙類人才的需求主要來自市場(chǎng)趨勢(shì)的變化。

.
對(duì)于消費(fèi)者來說，當(dāng)下最為直觀的智能座艙科技莫過于語音交互。無論是在試駕場(chǎng)景，還是日常使用場(chǎng)景，語音交互已經(jīng)可以解決以往大部分使用物理按鈕才能實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)景功能，比如打開空調(diào)、除霧、播放音樂等，從而在一定程度上解放消費(fèi)者雙手。這其中提高語音識(shí)別度、增強(qiáng)語義理解、強(qiáng)化機(jī)器學(xué)習(xí)成為現(xiàn)在語音交互的關(guān)鍵。

.
因此互聯(lián)網(wǎng)公司、語音公司的人才等紛紛轉(zhuǎn)型進(jìn)入車企。熟悉整車和語音開發(fā)流程的融合人才，以及具有語音識(shí)別場(chǎng)景策劃能力的人才，成為車企青睞的人才。
.
2.多模交互成新熱點(diǎn)
語音交互平穩(wěn)發(fā)展的當(dāng)下，多模交互成為車企接下來的發(fā)力點(diǎn)。

.
通過動(dòng)作、眼神、語言等與車機(jī)交互，從而形成一套完整的智慧人機(jī)交互系統(tǒng)，將進(jìn)一步提升汽車智能化，解放消費(fèi)者的枯燥駕駛時(shí)間，提高駕駛的愉悅性和便捷性。
各大車企都成立了相關(guān)研究部門，依托人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、生物技術(shù)等進(jìn)行研發(fā)和應(yīng)用。比如已經(jīng)有車企推出生命體征監(jiān)測(cè)，能夠提醒駕駛?cè)藛T后排有兒童遺留車內(nèi)；能夠通過人臉識(shí)別，匹配每位主駕人的駕車習(xí)慣；VR、AR技術(shù)上車，增加駕駛娛樂性

.

3.第三空間缺乏相應(yīng)

.
智能座艙終極目標(biāo)不僅僅是交互，而是成為人們的第三生活空間。汽車不再是冰冷的機(jī)器，而是成為生活助理和情感伴侶，讓所見即所得。未來消費(fèi)者可以基于車輛位置信息，實(shí)現(xiàn)信息、娛樂、訂餐、互聯(lián)等功能的融合，所以智能座艙開發(fā)過程中就需要跨行業(yè)、跨背景的高級(jí)人才，比如互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、通信行業(yè)、地圖行業(yè)等都很適合轉(zhuǎn)到智能座艙賽道。

.

薪資發(fā)展水平；在主流招聘軟件上，北京上海為代表特大型城市月薪在20-30k上，長(zhǎng)沙，武漢新一線城市的12-15k上。

.

車載測(cè)試|2023工作選擇|上海|長(zhǎng)沙|武漢|北京|