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作者：張久英

夫風(fēng)生于地，起于青蘋之末！誰能想到車橋技術(shù)的大變革會因?yàn)楹幽狭种蔌P寶重科的崛起而卷起新一陣風(fēng)暴？

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5月18日，鳳寶重科鋼管整體成型車橋零部件項(xiàng)目投產(chǎn)儀式暨2021中國半掛車高質(zhì)量發(fā)展研討會在太行山東麓紅旗渠精神發(fā)祥地林州舉行。據(jù)悉，鳳寶重科鋼管整體成型車橋零部件項(xiàng)目總投資30億元人民幣，具備年產(chǎn)60萬套掛車車軸總成、20萬套驅(qū)動橋體、300萬支輪轂、200萬支制動鼓及其他配套零部件的生產(chǎn)能力。

我國車軸產(chǎn)品，以及車橋其他零部件的制造，長期以來行業(yè)競爭混亂，且兩集分化明顯，強(qiáng)勢企業(yè)市場占有率較高。伴隨新版GB7258、GB1589等標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的實(shí)施以及治超力度持續(xù)加大，掛車配置升級帶動制造業(yè)進(jìn)步，并向零部件供應(yīng)提出更高需求。值此之際，鳳寶重科的進(jìn)入自然備受關(guān)注。

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鳳寶重科董事長李靜敏

“對于行業(yè)來說，鳳寶重科是新軍，但是鳳寶鋼管在車橋制造領(lǐng)域市場占有率超過30%，在技術(shù)方面與吉林大學(xué)多年來深度合作開發(fā)產(chǎn)品，從設(shè)計之初就瞄準(zhǔn)世界一流水平，正向研發(fā)，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢，使產(chǎn)品上擋次，打造讓廣大用戶買得起、用得好的高性價比產(chǎn)品。” 鳳寶重科董事長李靜敏強(qiáng)調(diào)，鳳寶重科進(jìn)入車橋行業(yè)是集團(tuán)進(jìn)一步延長產(chǎn)業(yè)鏈，加快由鋼鐵原材料制造向現(xiàn)代裝備制造業(yè)升級的高質(zhì)量發(fā)展之路，也是回歸汽車零部件的再創(chuàng)業(yè)。

銳意創(chuàng)新驅(qū)動前行
卓越產(chǎn)品成就發(fā)展
鳳寶重科雖是車橋行業(yè)新軍，鳳寶集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)的聲名則早已遠(yuǎn)播，所轄鳳寶特鋼躋身中國百萬噸無縫鋼管企業(yè)行列，做到國內(nèi)民營企業(yè)前五位。籍此，鳳寶重科依托集團(tuán)優(yōu)勢擁有行業(yè)最完整的產(chǎn)業(yè)鏈，從鐵礦石冶煉到鋼材一體式加工，再到關(guān)鍵零部件開發(fā)制造，完全自主完成。

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“我國經(jīng)濟(jì)明確高質(zhì)量發(fā)展，并提出‘建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系’，為企業(yè)創(chuàng)新指明了方向?！?李靜敏多年來一直在思考企業(yè)的發(fā)展，并在國外考察期間特別留意半掛車制造及車軸產(chǎn)品的設(shè)計。

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“我國汽車市場規(guī)模處于全球首位，而民族工業(yè)還需要更大的進(jìn)步。在環(huán)保綠色前提下，我們利用優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的材料，結(jié)合先進(jìn)技術(shù)，以自動化和智能化制造降低產(chǎn)品成本，滿足環(huán)保發(fā)展，為用戶提供更高質(zhì)量產(chǎn)品?！?/p>

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鳳寶重科充分利用產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，從源頭控制材料成分，保證產(chǎn)品品質(zhì)，車軸擠壓整體成型，生產(chǎn)全過程關(guān)鍵零部件均為自主制造，產(chǎn)品一致性、互換性和安全性更強(qiáng)，具有自重更輕、品質(zhì)更優(yōu)、耐用性更強(qiáng)和節(jié)能環(huán)保等特性。據(jù)悉，自2020年4月份開始試生產(chǎn)銷售以來，已經(jīng)銷售50萬根掛車軸，目前還沒有一例斷裂問題出現(xiàn)。

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鳳寶重科還以“四大創(chuàng)新”打造一體成型驅(qū)動橋殼：
材料創(chuàng)新?橋殼材料采用低碳合金，整體調(diào)質(zhì)處理，比傳統(tǒng)材質(zhì)強(qiáng)度提升30%；
技術(shù)創(chuàng)新?整體熱漲成型，橋殼一體化，既具備沖焊橋重量輕特點(diǎn)，又結(jié)合了鑄造橋耐
用性好的優(yōu)點(diǎn)；
工藝創(chuàng)新?采用漲型、縮徑在高應(yīng)力區(qū)域增加相應(yīng)的厚度，充分發(fā)揮變截面優(yōu)勢；

結(jié)構(gòu)創(chuàng)新?本體一體成型的同時，又集成了軸頭一體化。

在以上創(chuàng)新加持之下，鳳寶一體成型驅(qū)動橋殼自重比同類產(chǎn)品輕10kg，承載能力更強(qiáng)，更加持久耐用。

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“我們的無縫銅管一體成型驅(qū)動橋產(chǎn)品是從2012年開始和吉林大學(xué)合作投入研發(fā)，比掛車橋產(chǎn)品研發(fā)還要早，通過將近10年的研發(fā)已經(jīng)完全掌握這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)?！崩铎o敏認(rèn)為鑒于一體成型產(chǎn)品的特性和優(yōu)勢，將會進(jìn)一步促進(jìn)商用車的輕量化及可靠性的提升，為行業(yè)帶來革命性變化。

順應(yīng)潮流引領(lǐng)進(jìn)步
讓民族品牌叫響世界
林州自古冶鐵業(yè)發(fā)達(dá)，歷史可追溯至2000多年前的漢代，改革開放后汽車零部件制造快速發(fā)展，大大小小汽車配件企業(yè)有五六百家之多，流傳著“一輛東風(fēng)車，半噸林州鐵”的說法。鳳寶集團(tuán)最初也是從汽車配件制造發(fā)展起來，鳳寶重科車橋零部件項(xiàng)目投產(chǎn)是夢想的回歸，也是創(chuàng)新征程的一次再出發(fā)。

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“我們不僅要滿足國內(nèi)市場需求，更重要的是滿足全球市場需求，所以特別確立了‘讓民族品牌叫響世界’發(fā)展愿景?！崩铎o敏介紹，除了目前的成熟平臺產(chǎn)品，鳳寶重科還在積極推進(jìn)儲能橋，以及針對新能源汽車的產(chǎn)品研發(fā)。在“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)進(jìn)程中，新能源汽車推廣和應(yīng)用規(guī)模快速提升，相應(yīng)配套產(chǎn)品也必須滿足全新的車輛性能需求。

為實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格品控，鳳寶重科根據(jù)IATF16949:2016《汽車質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》要求建立了高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系，總成及零部件檢測中心擁有電液伺服汽車車橋性能試臺、橋殼彎曲試驗(yàn)臺、汽車制動器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺、金屬擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)等設(shè)備，驗(yàn)證產(chǎn)品可靠性等各項(xiàng)性能。

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“2021年是中國共產(chǎn)黨建黨100周年、‘十四五’的開局之年，也是鳳寶重科正式走向市場參與行業(yè)建設(shè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵一年，是鳳寶集團(tuán)發(fā)展史上具有里程碑意義的一年，我們將繼續(xù)圍繞‘綠色特鋼強(qiáng)企、世界知名無縫鋼管企業(yè)打造車軸世界品牌’的產(chǎn)品目標(biāo)，以海納百川的胸懷大刀闊斧地引進(jìn)國內(nèi)外專家人才參與產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，讓科技創(chuàng)新與技術(shù)進(jìn)步成為企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁動力?！?/p>

在一體化設(shè)計和制造基礎(chǔ)上，鳳寶重科聯(lián)合國內(nèi)外技術(shù)團(tuán)隊正向研發(fā)，并形成了自調(diào)心制動器、帶有楔式制動器的鼓式剎車掛車/半掛車車軸等多項(xiàng)專利技術(shù)，有效解決車軸軸頭斷裂、剎車失靈、吃胎等問題，真正做到實(shí)際應(yīng)用綜合性能更佳、壽命更長。

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針對用戶最關(guān)注的服務(wù)，鳳寶重科一方面已經(jīng)開通全國服務(wù)電話，2小時內(nèi)確保給出解決方案；800公里內(nèi)保證24小時到達(dá)現(xiàn)場；同時還在積極完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，保證零配件供應(yīng)。

一切為民者，則民向往之。

一切為用戶者，亦為用戶所信任、尊重。

FENBAO——鳳寶，風(fēng)暴！

向著高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)的征程上，鳳寶重科以“工業(yè)4.0”標(biāo)準(zhǔn)打造A級績效車軸智能制造工廠，扎實(shí)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，必將卷起行業(yè)變革風(fēng)暴，助力汽車強(qiáng)國的實(shí)現(xiàn)。