最近有個孟加拉的客戶，項目已經談到付款的階段，從一開始的付款方式談到收30%定金，出貨前付清尾款；后來演變到接受20%定金，尾款裝柜前付清；這兩天客戶卻要求我給他安排信用證文件，一半金額TT，一半信用證......

我想都沒想就直接拒絕了，也不是幾百萬美金的訂單，幾十萬人民幣還這樣操作太麻煩了，我自己做這行基本上都是TT，是沒做過LC條款的假外貿，而且孟加拉銀行信用證拒付而貨被提走的案例比比皆是。

有個小伙伴說：他們公司之前對孟加拉的信用證一直不敢接，但有一次遇到一個孟加拉的客戶，公司接了對方的信用證，總金額14萬美金，是因為之前他們跟這個客戶做過一次8000美金的訂單，客戶找中國朋友付的款，基于之前合作的基礎，所以第二次客戶提信用證的時候，他們就答應了。還想著有中國人在，應該沒啥問題。同時，他們還讓銀行查了這個開證行，銀行的反饋說：開證銀行是她們長期有往來的銀行，沒有問題，于是公司A接受了客人信用證的要求。

結果他們這第二次合作，客戶再沒有讓他的中國朋友出面，全程是客戶自己直接跟我們溝通。他們在2021年5月3日收到客戶開的信用證正本，2021年7月5號，公司A把所有的單據嚴格按照信用證的要求遞交給銀行。7月16號對方的銀行收到A的單據后，沒有任何反饋。A聯(lián)系客戶，讓客戶趕緊付款，客戶一直說，會馬上付，A公司馬上就會收到錢。A公司每次聯(lián)系客戶，客戶都這樣說。A公司的銀行也一直發(fā)報文，可是對方銀行一直不給予任何回應。
A公司趕緊關注船，謹防貨柜被提走，在對方銀行收到單據約12天后，港口的貨代反饋：貨物已經被提走了。A公司聯(lián)系客戶，至此客戶再也沒有回復。A公司的銀行說，她們只能發(fā)報文，其他的啥也做不了，從一開始對方的銀行就沒有回復過。
后來A公司聯(lián)系中國駐孟加拉的大使館，那邊提供了一份孟加拉銀行的黑名單，這個開證行竟然是排在第一的位置。 大使館的給A公司的回復，意思是孟加拉銀行如果不愿意付款，基本上能要到錢的概率很低。
A公司后來又努力找各種途徑聯(lián)系他的中國朋友，對方說：他也就幫那個客戶付過一次款（就是第一次合作的那次），是因為客戶上次的信用證多付了他一些費用，讓他幫忙打款給A公司，現(xiàn)在他們也沒有合作了。

至此，A公司貨被提走，錢要不回來，多么慘痛的教訓！這是一個案例，下面還有一個：
公司B出口一批貨到孟加拉，做的100%LC at sight，客戶是B公司很多年的老客戶，他作為一個中間商，B公司會給他傭金，最終客戶其實是另外的公司，B公司一直沒有跟直接客戶聯(lián)系，只是聯(lián)系中間商。

B公司多年來一直和這個客戶做的100%LC, 貨到后，客戶去銀行付款贖單拿貨，一直都很順利。
B公司這次也是開同樣條件的LC，可沒想到的是這次卻出大問題了！
B公司沒有留意到這次開的LC上面加了1個保兌行。他們就還是按以前那樣操作。交單時，B公司的交單銀行，也像以前一樣把單證寄給開證行。正常有保兌行，應該是把單證寄到保兌行的。
在開證行收到單證后發(fā)郵件給B公司銀行說他們沒有錢付，便問單證是寄回給B公司，還是轉給保兌行，B公司回復轉給保兌行。

過了沒幾天，開證行又發(fā)郵件給B公司銀行說他們的交單文件缺失很多種資料，實際上資料都齊全，是開證行無中生有，B公司銀行郵件反駁說都有這些文件的。從這里開始開證行就再也不回復B公司郵件了，緊接著開證行竟然把單證直接給了收貨人，收貨人在沒有付款的情況下把貨直接提走了！
B公司又去找中間商，中間商無奈地表示他也沒辦法，因為他也沒錢！
B公司把希望寄托于中信保，但中信保說他們沒有按要求把單證寄到保兌行，是除外責任，他們也有可能不接這個案子！
至此，B公司也不知道該怎么做才能把錢要回來了？

現(xiàn)在孟加拉銀行風險很高，外貿人，對于孟加拉的客戶，如果你對信用證不熟悉，一定要堅持原則，不要做信用證，條款只做款到發(fā)貨！

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