1月8日，汽車供應(yīng)商采埃孚近日公布了一項(xiàng)其最新的技術(shù)，名為加熱式安全帶（Heat Belt），該技術(shù)的初衷是使用安全帶為乘客供暖，這樣就可以減少使用空調(diào)消耗的電量，從而間接提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。

采埃孚的加熱式安全帶系統(tǒng)可以與加熱座椅同時(shí)加熱乘客的身體，從理論上講，只需打開(kāi)安全帶加熱和座椅加熱，無(wú)需開(kāi)啟空調(diào)加熱整個(gè)車廂，就可以讓司機(jī)和乘客在行駛中感到足夠的舒適。

Heat-Belt 是一種用織物中的電線加熱的三點(diǎn)式安全帶，采埃孚為這項(xiàng)創(chuàng)新采用了一種特殊的紡織加工方法。加熱導(dǎo)體被編織在安全帶的結(jié)構(gòu)中，電加熱電路的接觸元件的位置不會(huì)影響到安全帶的操作或縮回。

采埃孚指出，對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，使用這種加熱安全帶而不是傳統(tǒng)的空調(diào)控制系統(tǒng)，將帶來(lái)高達(dá) 15% 的續(xù)航提升。

采埃孚解釋說(shuō)，這一技術(shù)的最大優(yōu)勢(shì)是短途旅行，電動(dòng)汽車通過(guò)空調(diào)加熱內(nèi)部空氣效率非常低，用大量能量加熱的空氣不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間使用。