消費者對于空間的需求是永不止步的，標軸不夠則選長軸，5座不夠就買7座，在不斷的選擇更換中，不少朋友完成了從轎車向SUV車型的過渡。就SUV車型而言，7座車型數不勝數，以美系品牌為例，別克新推出了昂科旗，凱迪拉克帶來了XT6，而我們今天的主角雪佛蘭，也推出了全新的7座旗艦產品——雪佛蘭開拓者。

大多數7座SUV都走的穩(wěn)重路線，而開拓者則反其道而行之，造型時尚動感，RS版本車型的外觀更是帶來幾分性能車的味道。

超大尺寸的進氣格柵采用純黑色涂裝，中間處被嵌有雪佛蘭logo的槍灰色裝飾板一分為二，兩側的頭燈十分狹長，造型犀利。紅色的RS標識搭配黑化的“金領結”，視覺上帶來很強的性能感。

新車采用分體式大燈設計，上方為LED日行燈，下方為遠近光一體式大燈，并采用LED光源。

車側的設計流暢而動感，車側腰線向車尾處上揚，車窗下沿也在C柱處向上收緊，拔高了視覺中心；21英寸的多輻式輪圈采用全黑色涂裝，與車身顏色呼應，輪胎尺寸為265/45 R21。車身尺寸方面，開拓者的長寬高分別為4999/1953/1736mm，軸距2863mm，各項數據在同級別都較為出色。

與外觀同樣時尚前衛(wèi)的還有內飾的設計，鍍鉻飾條、紅色縫線以及不同材質的拼接式設計讓中控臺看上去層次感十足，雙區(qū)自動空調沒有缺席，只不過兩個圓形大尺寸出風口的位置比較特別，并且還采用了醒目的紅色裝飾圈勾勒，調整溫度時旋轉外圈即可。

儀表盤沒有采用全液晶儀表的設計，兩側為傳統(tǒng)指針式儀表，中間搭配有一塊液晶顯示屏，可顯示時速、機油壽命等多項信息。

10英寸的懸浮式中控大屏沒有采用美版的六邊形設計，功能方面支持蘋果CarPlay互聯等功能，由于車型為試裝車，多媒體系統(tǒng)還不是最終版，后續(xù)會帶來詳細介紹。

后排配備有獨立的空調控制區(qū)，并帶有座椅加熱，這樣的配置對于一款旗艦車型來說也是意料之中的。

身高為175cm的體驗者坐進前排，調整好合適的駕駛位置，頭部空間還有一拳。

保持前排位置不變，體驗者在第二排的頭部空間仍有一拳，腿部空間最大超過三拳。如果將第二排座椅移動到最靠前，腿部空間也有兩拳。

體驗者再進入第三排，頭部空間較為緊促，第二排座椅最靠后時，腿部空間約有四指。

將二三排座椅放倒，可以形成一個較為平整的空間，最大進深可達1930mm，將近兩米的縱向距離裝載大件貨物也沒有問題。

動力方面，雪佛蘭開拓者將搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大功率為241馬力，峰值扭矩350?！っ祝瑵M足國六b排放標準；傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。駕駛模式方面則配有兩驅/四驅切換、運動模式以及越野模式可供選擇。

在7座車型大熱的當下，雪佛蘭推出的這款開拓者十分應景，不僅填補了雪佛蘭中大型7座SUV的空白，同時進一步擴大雪佛蘭旗下車型的細分市場，從而增強品牌競爭力。時尚動感的造型搭配2.0T+9AT的動力總成，還有超大的空間表現，開拓者值得我們期待一波，新車將于3月上市，更多消息我們將保持關注。