這幾年汽車市場有一個很明顯的趨勢，如果追求家庭出行體驗(yàn)，無論是從經(jīng)濟(jì)角度還是舒適角度，MPV都是比7座SUV更好的選擇。當(dāng)然，這僅僅是對于乘坐者而言，因?yàn)閷τ隈{駛者來說，MPV動力和操控的表現(xiàn)，使得它完全沒有駕駛樂趣可言，俗稱“難開”。但是，嵐圖夢想家卻給了我們不一樣答案，它身體力行表示：“MPV既能做到更舒適，也能做到更好開”。

嵐圖夢想家能做到更舒適，主要來源于它更大的空間尺寸，以及官方內(nèi)飾套件。嵐圖夢想家車長超過5米3、高度超過1米8、軸距達(dá)到3米2，身高超過1米8的大個子，坐在第一排和第二排，身體都能完全展開，此時頭部和腿部能剩余幾拳的距離，已經(jīng)不再重要。而即使坐在第三排，大個子依然可以輕松翹起二郎腿。這樣的空間尺寸，使得嵐圖夢想家相比SUV、其他MPV而言，就像是“大平層”和“小平房”的差距。

官方內(nèi)飾套件是嵐圖今年在上海車展亮相的新選配，共有12類單品、6種套餐可以選擇。其中比較受關(guān)注的是航空座椅和4K高清吸頂屏。其中，航空座椅有質(zhì)感且便于打理的面料，并且舒適與便利功能也十分齊全，擁有座椅加熱、通風(fēng)、按摩，腿托、頭枕、腰托，以及手機(jī)無線充電、第二排觸控扶手箱等。你可以這樣理解，就相當(dāng)于是嵐圖參考飛機(jī)頭等艙，把座椅搬到了座艙里。

4K高清吸頂屏就相當(dāng)于是一塊15.6英寸的車載智能電視，它搭載了性能強(qiáng)悍的芯片，各種交互、應(yīng)用開啟速度都非常流暢迅速，系統(tǒng)內(nèi)置了國內(nèi)主流的視頻App，能夠播放海量的資源。并且，它還支持手機(jī)投屏等功能，可以讓座艙在“影音娛樂廳”和“商務(wù)會議廳”兩種形態(tài)之間靈活切換。坐在航空座椅上，無論是看視頻還是和用戶進(jìn)行PPT演講，出行體驗(yàn)都可以說非常舒適。

嵐圖夢想家能做到更好開，主要在于它的動力系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)，完全參考高性能純電轎跑打造。動力系統(tǒng)上，嵐圖夢想家無論是純電版還是插混版，都采用了雙電機(jī)四輪驅(qū)動的方案，百公里加速僅需5.8秒或6.6秒。懸架系統(tǒng)上，嵐圖夢想家全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿+空氣懸架+CDC技術(shù)的超高規(guī)格方案，起步時有足夠的牽引力，輕踩油門車輛就可以實(shí)現(xiàn)靈活起步，深踩油門車輛就會瞬間爆發(fā)強(qiáng)悍的動力。在過彎、路過顛簸路面時，車輛也能通過優(yōu)秀的支撐性和振動過濾，帶來極佳的穩(wěn)定性。

可以說，嵐圖夢想家是一款各方面都非常具有誠意的產(chǎn)品。對于所有類型的用戶而言，它在產(chǎn)品力上非常具有誠意，除了本身配置高，還提供豐富的官方內(nèi)飾套件，能讓用戶根據(jù)自己的需求打造產(chǎn)品。對于家庭用戶，特別是車主而言，它優(yōu)秀的動力與操控，實(shí)際上也從駕駛樂趣這個角度，極大程度提升了車主的出行體驗(yàn)。