CLTC工況續(xù)航達(dá)822km,極氪ZEEKR 009向高端MPV發(fā)出挑戰(zhàn)!
隨著國家人口政策的調(diào)整,既能滿足日常多家庭成員集體出行又能滿足商務(wù)接待需求的MPV車型在我國汽車消費(fèi)市場中獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的發(fā)展機(jī)會(huì)。面對本田、別克等傳統(tǒng)品牌的強(qiáng)大市場影響力,我們的自主品牌也借助新能源賽道發(fā)起了強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)。11月1日,新款MPV極氪ZEEKR 009正式上市,為國內(nèi)MPV市場再添強(qiáng)力新軍。

車身尺寸方面,極氪ZEEKR 009定位中大型MPV,長寬高分別為5209×2024×1848mm,軸距3205mm。新車的尺寸與別克GL8、騰勢D9的競品相比,在軸距上略有領(lǐng)先。超過5m的車長配合超過3.2m的軸距為用戶提供了足夠?qū)挸?、舒適的乘坐空間,不愧“空中大平層”的稱號(hào)。

外觀方面,極氪ZEEKR 009造型方正、立體,有著相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大氣場。氣勢十足的大尺寸封閉式鍍鉻中網(wǎng)與HQ9的直瀑式前格柵有異曲同工之妙,搭配分體式大燈組及豎杠造型日間行車燈,為新車營造出良好的時(shí)尚氣質(zhì)和辨識(shí)度。

車身側(cè)面,極氪ZEEKR 009線條平直,配合懸浮式車頂設(shè)計(jì)及多幅式輪轂為新車帶來不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車尾采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),并在兩側(cè)采用豎狀造型,點(diǎn)亮效果吸睛,與車頭形成了良好的呼應(yīng),有著相當(dāng)不錯(cuò)的整體質(zhì)感。


內(nèi)飾方面,極氪ZEEKR 009繼承了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸懸浮屏配合數(shù)字智能系統(tǒng)為新車營造出不錯(cuò)的科技感。新車二排配備了行政風(fēng)格的獨(dú)立座椅,配合15.6英寸吸頂屏及側(cè)滑門內(nèi)襯位置的3.4英寸多媒體交互屏,進(jìn)一步提升了乘客的乘坐體驗(yàn),為用戶在途辦公、娛樂提供了充分條件,契合了MPV車型的接待功能定位。




動(dòng)力方面,極氪ZEEKR 009搭載116kWh動(dòng)力電池+前后雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),綜合輸出功率400kW,峰值扭矩686N·m,CLTC工況純電續(xù)航里程676km。電池方面,新車匹配的是麒麟電池,其中WE版的電池容量為116kWh,CLTC工況下的續(xù)航里程為702km,而ME版的電池容量則為140kWh,續(xù)航里程能達(dá)到822km。新車的動(dòng)力性能堪稱強(qiáng)勁,相比騰勢D9的同款競品車型,也有一定競爭優(yōu)勢。

綜合來說,極氪ZEEKR 009做為品牌旗下的主力MPV車型,在車內(nèi)空間和配置方面有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn),對于追求新潮、智能駕駛體驗(yàn)的年輕客戶有著不錯(cuò)的吸引力。另一方面,別克GL8等合資品牌競爭對手在國內(nèi)市場已深耕多年,有著相當(dāng)雄厚的市場基礎(chǔ)。在今年9月份的MPV車型銷量排行榜中,GL8依然高居榜首,展現(xiàn)出不俗的實(shí)力。極氪ZEEKR 009要獲得真正的市場突破,確實(shí)還有一段很長的路要走。