工信部又一批新車到位,smart更大車型,新款小鵬P7激光雷達(dá)上車
一方面是品牌需要對市場作出迅速調(diào)整,即使止損,一方面是智能造車時代軟件定義硬件縮短了產(chǎn)品更新周期,不管怎樣,當(dāng)下汽車上新的速度越來越快,這對用戶當(dāng)然是好的,尤其是一些可靠的品牌,在經(jīng)過對用戶更精準(zhǔn)的挖掘之后,帶來了更合適的選擇。而根據(jù)最新一批工信部申報圖,這些新車即將和我們見面,來看看有沒有讓你心動的吧。
smart精靈#3
smart史上最大車型
smart電動化轉(zhuǎn)型,在今年上市了首款小型電動SUV smart精靈#1。緊湊型電動SUV smart精靈#3將于2023年上市,這也將是smart歷史上最大車型。

從申報圖來看,smart精靈#3依舊延續(xù)了家族式設(shè)計風(fēng)格,貫穿式的前大燈組配上梯形的前格柵,簡約又頗具辨識度。
側(cè)面則采用了轎跑的車身設(shè)計,除此之外,普通版車型將會采用245/45 R19規(guī)格的輪胎,而BRABUS版將使用245/40 R20尺寸的輪胎,以進(jìn)一步提升操控性。
車身尺寸方面,新車的長、寬、高分別為4400(4542)mm、1844mm、1556mm,軸距為2785mm。

動力方面,smart精靈#3普通版車型將搭載最大功率為200kW的單電機(jī)。而BRABUS版車型則會采用最大功率分別為115kW和200kW的雙電機(jī)。
一同短評:
進(jìn)入到電動領(lǐng)域,smart依然極具個性,并且產(chǎn)品設(shè)計更有都市氣韻,這也和純電動車的城市出行場景非常契合。smart精靈#3進(jìn)一步豐富了品牌的產(chǎn)品陣營,也讓Smart品牌進(jìn)一步煥發(fā)生機(jī),對于追求都市品質(zhì)出行的年輕人來說,這款車值得期待。
新款小鵬P7
增加激光雷達(dá)
電動轎跑領(lǐng)域小鵬P7表現(xiàn)出彩,新款小鵬P7將于明年3月上市,最大的亮點在于大燈組內(nèi)側(cè)新增激光雷達(dá),預(yù)計可達(dá)到XPILOT3.5智能輔助系統(tǒng),而這也是選擇小鵬P7的用戶非常關(guān)注的點。

此外,新款小鵬P7相比現(xiàn)款車型,車身長度增加8mm,達(dá)到4888mm;車內(nèi)的設(shè)計則與小鵬G9類似,同時Xmart OS 4.0 UI操作系統(tǒng)也將出現(xiàn)在新車上。
動力方面,新車依舊提供單電機(jī)/雙電機(jī)兩種版本可選,其中單電機(jī)最大輸出功率為203kW,相比現(xiàn)款增加了7kW;雙電機(jī)車型前后電機(jī)最大功率分別為145kW和203kW。此外,新車引入更高綜合效能的電驅(qū)系統(tǒng),預(yù)計充電5分鐘可續(xù)航200km。
值得一提的是,現(xiàn)款小鵬P7也將繼續(xù)銷售。

一同短評:
小鵬P7可以說是品牌的“頂梁柱”,雖然新款車型設(shè)計微調(diào),但架不住本來就在線的高顏值,而激光雷達(dá)的加入,則是正中消費者心聲。不過,配置的增加,預(yù)計新車售價也將“水漲船高”,你會等嗎?
新一代傳祺GS3
搭載影酷同款鉅浪發(fā)動機(jī)
傳祺這兩年可以說關(guān)注度頗高,尤其影系列兩款產(chǎn)品,可謂口碑銷量雙豐收。小型SUV傳祺GS3定價8萬級,擁有更高的性價比,小鋼炮屬性也深受年輕用戶喜歡,新一代傳祺GS3的到來自然也備受矚目。

新一代傳祺GS3造型大變樣,整體更有機(jī)甲風(fēng)范,但又不會特別夸張,而從影酷的反饋來看,這樣的造型是很受歡迎的。此外還提供運動化外觀套件選裝,戰(zhàn)斗氣息更濃。
車身長寬高分別為4410(4446)/1850/1600mm,軸距為2650mm,整體尺寸比現(xiàn)款大了很多。
動力則將搭載影酷同款型號為4A15J2的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率130kW,最大扭矩為270N·m,相比想款同樣提升不少,匹配7速雙離合變速箱。

一同短評:
新一代GS3的升級是全面的,可以看作是“小號影酷”,而它的價格也將更具吸引力,作為參考,現(xiàn)款車型指導(dǎo)價:8.48-10.28萬元,只能說傳祺在打造爆款車型上,越來越順手了。
奔馳EQE SUV
“小號EQS SUV”
奔馳EQE SUV基于EVA2純電動架構(gòu)平臺打造,定位中大型SUV,預(yù)計于明年上半年在北京奔馳順義工廠投產(chǎn)。
EQE SUV與EQS SUV的整體造型相似,前臉采用封閉式設(shè)計的暗夜星陣格柵,造型犀利的前大燈組與前格柵融為一體。長寬高分別為4880/2032/1679mm,軸距為3030mm。
內(nèi)飾采用了三輻式多功能方向盤,配備由全液晶儀表、大尺寸中控屏以及副駕駛屏組成的三聯(lián)屏設(shè)計,內(nèi)置最新的MBUX Hyperscreen車機(jī)系統(tǒng),充滿科技?xì)庀ⅰ?/p>
動力方面,新車將搭載前后雙電機(jī),其中前電機(jī)最大功率為135kW、后電機(jī)最大功率為215kW。搭載的是三元鋰電池,電池系統(tǒng)能量密度為172Wh/kg,CLTC工況續(xù)航609公里。
一同短評:
在豪華品牌中,奔馳布局純電動車的速度非??欤鳨QE SUV的到來進(jìn)一步完善EQ家族產(chǎn)品矩陣。EQE SUV背靠奔馳造車工藝,更有品牌影響力,對于有一定消費水平和消費品味的用戶來說,其實非常有吸引力,你覺得呢?