漢蘭達(dá) 380T西安首試,好開省心,產(chǎn)品力全面越級
西安有著厚重的歷史底蘊(yùn),這里是十三朝的古都,是世界四大文明古都之一,具有3100多年建城歷史。在文人騷客的詩文里,西安留下了濃厚的筆墨。這里銘刻著華夏璀璨的文明,這里匯聚著歷史和未來的剪影,這里有非常多的景點(diǎn),世界聞名的秦始皇兵馬俑、世界上保存最完整的古代城垣建筑西安城墻,風(fēng)景秀麗多姿的驪山等都在這里靜靜展現(xiàn)它的魅力。
西安有著悠久的歷史文化,其美麗的風(fēng)景和獨(dú)特的人文歷史景觀非常優(yōu)美,而且在文化底蘊(yùn)這塊,全國各大城市無出其右。這點(diǎn)其實(shí)是和小編此次試駕的全新漢蘭達(dá)有點(diǎn)類似,因?yàn)闈h蘭達(dá)是豪華大七座 SUV市場的標(biāo)桿,在這個細(xì)分市場,所有的競品都在對標(biāo)漢蘭達(dá),而超越漢蘭達(dá)更是它們的終極目標(biāo)。

“只有鉆石才能切割鉆石,唯有漢蘭達(dá)才能超越漢蘭達(dá)”,這句話體現(xiàn)了漢蘭達(dá)的強(qiáng)悍實(shí)力。進(jìn)入國內(nèi)市場 13 年間,漢蘭達(dá)始終保持著高銷量與良好口碑,收獲超 120 萬車主的認(rèn)可,其標(biāo)桿地位難以撼動。
漢蘭達(dá)的實(shí)力到底多強(qiáng)?我們用數(shù)據(jù)來展示,全新第四代漢蘭達(dá)雙擎上市以來,銷量持續(xù)領(lǐng)跑混動大七座 SUV 細(xì)分市場,今年1-8 月漢蘭達(dá)累計(jì)銷量達(dá) 62999 臺,并連續(xù) 12 個月位列混動 SUV 銷量 NO.1。
8 月 10 日,全新第四代漢蘭達(dá) 380T正式上市,這是在原有雙擎混動熱銷的基礎(chǔ)上,新增 了380T 渦輪增壓動力,共推出380T四驅(qū)豪華版、380T四驅(qū)尊貴版、380T四驅(qū)至尊版三大配置版本,市場建議零售價(jià)31.48萬元-34.48萬元,構(gòu)建出了雙擎混動和渦輪增壓“雙動力”標(biāo)桿,消費(fèi)者的選擇更加多樣了。

9月9日,小編有幸參與了漢蘭達(dá)的試駕活動,此次試駕的車型是全新第四代漢蘭達(dá) 380T至尊版,去到的地方有驪山、西安城墻、越野基地和關(guān)中民俗藝術(shù)博物館等,道路涵蓋城市、試駕基地、高速、郊區(qū)、鄉(xiāng)村和山路等等多種路況,整個一路程開下來,小編可以說對車輛整體產(chǎn)品力有了非常細(xì)致的一個了解。一整天的試駕,小編對這款車的評價(jià)概括成一句話就是“好開省心,產(chǎn)品力全面越級”。

全新第四代漢蘭達(dá) 380T 首次搭載全新進(jìn)口 TNGA 2.0T 發(fā)動機(jī),匹配 Direct Shift-8AT 變速箱,最大功率 182kW,峰值扭矩高達(dá) 380N·m,綜合工況下油耗僅 8.7L/100km,相比老款2.0T車型來說,動力更加強(qiáng)勁了,百公里油耗反而降低了0.2L,駕駛起來更有激情,操控樂趣也提升了不少。

得益于TNGA-K 高端平臺打造,全新第四代漢蘭達(dá) 380T在動力性能、車身尺寸、安全配置、智能互聯(lián)等方面,相較于老款 2.0T車型有了全面升級,我們就以新舊款漢蘭達(dá)【四驅(qū)豪華版】為例做下對比,車身尺寸從4890mm/1925mm/1715mm升級到4965mm/1930mm/1750mm,軸距從2790mm升級到2850mm,車輛的外觀和內(nèi)部空間都變得更大了,駕乘體驗(yàn)進(jìn)一步得到提升。

像大燈、輪轂、儀表盤和車機(jī)都有了質(zhì)的升級,前大燈是LED的,輪轂換成20 英寸高光鋁合金輪轂,儀表盤升級為7英寸彩色TFT 多功能信息顯示屏,車機(jī)系統(tǒng)變得更加流暢了,還支持HiCar/Carplay/Carlife功能,全景影像的清晰度也提升了很多,內(nèi)飾還新增了棕色配色,質(zhì)感和科技感都有很大提升。安全駕駛系統(tǒng)也來到了最新一代 TSS2.0,安全性更好了。像小編試駕的這款全新第四代漢蘭達(dá) 380T至尊版,儀表盤和中控屏進(jìn)一步升級到12.3英寸,整體高級感很突出,可以說和上一代是天壤之別。

全新第四代漢蘭達(dá) 380T至尊版開起來非常容易上手,對初學(xué)者非常友好,起步非常穩(wěn)定,加速是非常線性的,中高段的提速也很給力,其搭載的DTV 動態(tài)矢量四驅(qū),不僅可以實(shí)現(xiàn)前后驅(qū)動扭矩 100:0-50:50 分配,還可實(shí)現(xiàn)后輪驅(qū)動扭矩左右側(cè) 0:100-100:0 智能調(diào)節(jié),在趕赴驪山的路程中有道路狀況復(fù)雜的盤山路,道路曲折盤旋,九曲十八彎,蜿蜒而上,七八公里的山路拐了將近15個彎,漢蘭達(dá)的方向盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),雖然車身很大,但整體姿態(tài)卻很靈活,在復(fù)雜路況下的整體性能表現(xiàn)是極為出色的。車輛換擋也非常平順,是感受不到頓挫的。

和舊款漢蘭達(dá)比較,全新第四代漢蘭達(dá) 380T的通過性得到極大的加強(qiáng),18°的接近角,23°的離去角,越野基地中雙駝峰項(xiàng)目以及45°的大斜坡都能輕松駕馭。全新第四代漢蘭達(dá) 380T的底盤質(zhì)感非常出色,比上一代車型有了質(zhì)的飛躍,車輛的濾震效果特別強(qiáng),經(jīng)過長距離的顛簸路段,車內(nèi)乘客的震感也很輕微,舒適性確實(shí)好。而且車輛的靜謐性非常好,發(fā)動機(jī)介入的聲音也很輕微,整體的NVH是處于一個極高的水準(zhǔn)。

試駕的過程中,像HUD三屏聯(lián)動智能顯示、流媒體內(nèi)后視鏡、 BSM并線盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、全系標(biāo)配TPWS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(帶數(shù)值顯示)等便捷駕駛配置都很有用,JBL高級環(huán)繞音響系統(tǒng)聽歌也很爽,最新一代Toyota Safety Sense智行安全也讓人更放心,DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)在高速路段的駕駛過程中非常好用。

值得一提的是,全新第四代漢蘭達(dá) 380T對客戶的需求把控非常精準(zhǔn),直接以更熱銷的“四驅(qū)豪華版”作為入門車型,而非老款的“精英版”起步,一步到位,做到起步即高配,入門即是豪華版,更好的去服務(wù)用戶。
漢蘭達(dá)不僅是標(biāo)桿產(chǎn)品,更是一種生活方式。5 天城市生活,成就自我人生價(jià)值;2天短途旅游,享受親友歡聚之樂;7 天長途探索,追求人生更高境界,這就是漢蘭達(dá)與車主共同演繹的“5+2+7”HIGH 生活。在城市穿梭,在郊區(qū)游玩,在高品質(zhì)的生活中任意切換,這種“5+2+7”的高品質(zhì)生活方式在疫情影響的當(dāng)下受到越來越多人的追捧,成為他們快樂生活、提升人生境界的優(yōu)雅之選。每年 5 月 27 日還是漢蘭達(dá)大家庭的專屬節(jié)日,用戶可以在這里一起分享生活的喜悅和幸福,盡享漢蘭達(dá)車主的專屬禮遇。


值得一提的是,全新第四代漢蘭達(dá)雙擎四驅(qū)豪華版暨 380T 全國上市品鑒,將于 9 月 10 日-11 日在全國陸續(xù)到店,感興趣的小伙伴可以盡快試駕體驗(yàn)下,相信全新第四代漢蘭達(dá)雙擎四驅(qū)豪華版和380T車型肯定是不會讓小伙伴們失望的。長途出行較多的小伙伴全新第四代漢蘭達(dá)380T是非常適合,“2.5L+E-CVT+E-FOUR 電子四驅(qū)”的全面進(jìn)化,為用戶帶來高效能、尊貴感、更自由的高品質(zhì)生活方式:而通行以城市道路為主,偶爾會去郊游,很少進(jìn)行長途出行的,選擇全新第四代漢蘭達(dá)雙擎四驅(qū)豪華版肯定是沒有錯的,“2.0T+8AT+DTV 動態(tài)矢量四驅(qū)”的動力升級,為用戶帶來高性能、全地域、無界限的全新生活方式。

隨著全新第四代漢蘭達(dá) 380T 的加入,廣汽豐田漢蘭達(dá)形成了雙擎混動和渦輪增壓“雙動力”標(biāo)桿的組合,在給用戶帶來更越級的駕乘體驗(yàn)的基礎(chǔ)上,也滿足用戶的多元化需求,在廣汽豐田“品牌升維”的當(dāng)下,具有重要的推動意義。相信漢蘭達(dá)會繼續(xù)引領(lǐng)豪華大型SUV市場,以高品質(zhì)、好口碑和強(qiáng)銷量的姿態(tài),為用戶量產(chǎn)幸福!