“賽博坦克”官宣定價30.8萬，出乎意料加價這么多，還說香？

在國產硬派越野車型領域當中，難得出現(xiàn)了一個爆款車型，也就是長城坦克300，既然熱度居高不下，當然也會有眾多改裝廠看上這塊蛋糕。所以除了原廠坦克300車型之外，還有不少改裝廠打造的第三方合作改裝版本，其中超境汽車聯(lián)合長城汽車打造的賽博坦克300在今年上半年頻頻刷屏，而且在4月份上海國際車展上亮過相，由于設計質感庫斯奔馳巴博斯，這款車首次亮相熱度也直線飆升，首批3000臺名額早已經預定完畢，最近終于有了新消息。

伴隨著新一批申報名單公布了這款車的具體信息，距離上市也就不遠了，賽博坦克300也終于給出了最終的官方指導定價和詳細配置參數(shù)。和此前透露的消息不同，本來聲稱這款車不會超過30萬，結果現(xiàn)在官方定價30.8萬，只不過此前交付5000元訂金的客戶可以抵扣1萬，也就是說變相降價5000，到手的價格是30.3萬。

價格亮相之后，也給出了后續(xù)的預定方案，此前預定成功的客戶還需要繼續(xù)追加2萬定金，這種方式有點像按揭分期付款，每當車型項目有進展的時候都會追加尾款。而且需要注意的是這次如果追加2萬之后，后續(xù)不想要是不行的，定金就不再退了。所以總體來看這次30萬出頭的定價比原版坦克300加價幅度出乎意料，廣大車迷還會說香嗎？畢竟第三方改裝廠也要保證自己的利潤，這樣的定價算不上驚喜。

外觀設計方面大家已經非常熟悉了，最終量產版本和此前的概念設計版本基本一致，外觀提供的是磨砂質感銀色車漆涂裝，那是屬于純白色搭配大量鍍鉻裝飾套件，高級質感確實非常突出。外觀內飾的改造也是加價的主要因素，很多裝飾套件都要三維建模小批量生產。

最終改造之后整部車總長度4679mm，軸距保持2750mm，高度達到1958mm，接近角25度，離去角26度，整部車的越野通過性其實有所下降。因為這款車本身設計風格就偏向于公路性能，尾部甚至還帶有尾翼，當然為了進一步保證自身的越野能力，懸架系統(tǒng)升級成K-MAN1.5寸升高氮氣懸架。

除了以上所提到的設計和懸架改造之外，核心動力總成并沒有變化，依然是長城汽車蜂巢易創(chuàng)動力公司2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率保持227馬力，峰值扭矩387牛米，前后電控差速鎖能夠應付極端惡劣交叉軸路況，不過這款車并沒有電動絞盤，如果長途出行走無人區(qū)，建議結伴而行。

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