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當紅當自強,為什么說歐尚X7 PLUS是冬奧精神的延續(xù)者?

2022-02-25 18:21 作者:車經(jīng)社  | 我要投稿

2008年,擊缶而歌的北京奧運會讓世界走向了中國,也讓中國人從此走向自信。14年彈指一揮間,2022年北京又成為世界上第一個“雙奧之城”,冬奧會讓我們自信地向世界輸出了我們的價值觀。因為此時的我們已經(jīng)很強大,不再需要刻意證明什么了。

是啊,從金融危機,中國GDP超過了日本,北京奧運會、廣州亞運會、上海世博會等等一直到今天的北京冬奧會接連舉辦,不知道從什么時候開始,我們突然發(fā)現(xiàn),我們好像已經(jīng)十分強大了。

這種強大是體現(xiàn)在方方面面的,自然也包括了近些年迅速發(fā)展起來的汽車工業(yè)。我們看到的一個明顯趨勢是,對于當代Z世代群體來說,自主品牌早已褪去一切不良標簽,真正成為市場的中流砥柱。自信當頭,國貨崛起,并不是簡單的說說而已,自主品牌汽車能收到越來越多年輕人的青睞,是自身的硬實力造就的,就比如長安歐尚推出的首款PLUS旗艦車型——歐尚X7 PLUS。

拿出這款車作為代表筆者是有過深度考量的。首先,長安、長城、吉利作為自主車企的領頭羊,近年來無論是在技術上的進步還是市場上的被認可程度都是有目共睹的;其次,長安歐尚作為長安旗下的第二乘用車品牌,在品牌建立的4年里一路向“尚”,銷量節(jié)節(jié)攀升,成為各家子品牌中最亮眼的明星;最后,歐尚X7 PLUS 作為歐尚品牌的PLUS旗艦車型,誕生之初就集品牌巔峰實力與技術巔峰實力于一身,上市首日定單即突破3000的佳績,在剛剛過去的1月份中,歐尚X7 PLUS更是實銷量突破一萬輛,在緊湊級SUV車型中排名前列,這樣的成績對于一臺剛上市不久的車型來說是非常值得肯定的,實實在在的證明了市場對其的認可。

奧運會的核心在于追求奧林匹克精神,那是一種努力拼搏、自強不息的冠軍精神,這也是當下年輕人的生活態(tài)度:為了平凡而又偉大的家庭而奮斗,成為家庭的頂梁柱,成為家人心目中的冠軍。當紅當自強,歐尚X7 PLUS定位于這些當紅奮斗者們,勢必會擔起同時代弄潮兒一起向上的擔子。

消費升級時代的購車群體最為看重的一點,自然是智能化時代科技配置帶來的駕乘體驗。作為歐尚品牌新起點的第一步,歐尚X7 PLUS在“黑科技”上的探索遠遠超乎同級產(chǎn)品。從觀感、觸感,還是聽感、體感,歐尚X7 PLUS都將科技運用到極致,帶給駕乘者遠超預期的舒適性體驗。

觀感上,由12.3寸液晶屏+10.25寸液晶儀表盤組成的連屏內置了全場景OnStyle3.0 版智控車機系統(tǒng),搭載極速8核芯片,讓整個車機操作更加流暢順滑,反應更快。觸感上,輕薄軟包材質包裹的云湖闊境環(huán)抱式中控臺,柔軟舒適,行業(yè)首創(chuàng)的太空逍遙椅,讓奮斗者消除上班的疲勞,使開車變成一種享受;聽感上,搭載行業(yè)首發(fā)專利無麥車載KTV嗨唱系統(tǒng),隨時隨地變身KTV,與家人朋友嗨上幾首;體感上,Geeker內外雙攝人臉智控系統(tǒng)讓用戶“刷臉”即可解鎖和啟動車輛,還有獨創(chuàng)的“千里眼”遠程視頻系統(tǒng)和“順風耳”語音互動系統(tǒng),讓用戶無論身處何地都能檢測汽車與語音控制汽車。

科技進步的同時也不能忘記人文關懷,特別對于當紅奮斗者來說,孩子是自己最關切的目標。帶娃開車出行,害怕突然的減速、加速或者是急轉的一個彎帶等等這種問題可能會導致孩子在沒有準備的情況下磕碰到,這時候歐尚X7 PLUS就可以大顯身手了。歐尚X7 PLUS搭載Baby in car兒童關愛模式,開啟后車載系統(tǒng)會為孩子推送兒歌,并將空調調至25℃。當突然加速、突然減速、急轉彎多次發(fā)生且超過限定次數(shù)時,會有語音功能自動給予提醒。

更快更高更強的奧林匹克精神激勵著奧運健兒們,而當紅當自強,爭當國貨精品的信念也在歐尚品牌中凝聚。對當紅奮斗者而言,他們選購SUV時候,也會十分看重空間舒適性,畢竟這關系著駕乘者的直接體驗。

歐尚X7 PLUS擁有4730mm X 1870mm X 1720mm的越級車身尺寸,2786mm的車身軸距,帶來更為闊綽舒適的乘坐空間和儲物空間。歐尚X7 PLUS的底盤布局結構合理,后排的中央地板接近純平,140mm奢享級第二排腿部空間可以讓后排所有乘客釋放雙腳,不再拘謹。385-885L的后背廂儲物空間,能夠輕松地滿足家庭搬家還有出行旅游這些裝載的需求。駕乘空間上擁有優(yōu)于同級別車型的表現(xiàn),駕乘都不會感到壓抑。

“產(chǎn)品好不好,需要用錢包來投票”,對于歐尚X7 PLUS來說,其賣點除了智能科技與空間,還在于低價高策略的動力系統(tǒng)。長安歐尚X7 PLUS搭載的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機與藍鯨7速濕式雙離合變速器,峰值功率138kW,峰值扭矩300N·m,標配電磁控制式渦輪增壓技術,可在0.05s內響應,發(fā)動機采用了缸蓋集成式排氣歧管設計以及“AGILE敏捷”空氣導流式高效超凈燃燒系統(tǒng)。這頭“藍鯨”的存在,讓歐尚X7 PLUS的動機在同級競品中有過之而不及。

寫在最后:

冬奧會已落下帷幕,中國代表團以9金/4銀/2銅共15枚獎牌的成績完美收官,創(chuàng)下了冬奧參賽歷史上的最佳成績,但這只是中國在冬季奧林匹克運動一個里程碑式的開始。自主品牌的崛起也正如此一般,歐尚X7 PLUS的亮眼表現(xiàn)不僅僅是長安歐尚品牌的一鳴驚人,也是長安這樣的自主車企長久以來頑強拼搏的最終突破。


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