B組唯一一輛V6的鋼炮 由于V6體積大所以車重高的問題所以比205和S4差了很多 也是一輛比較慘的沒啥成績的醬油

說起6R4的V6可能沒啥人知道 但是這臺引擎擴(kuò)缸到3.5L再懟上個(gè)雙渦輪就是XJ220的內(nèi)臺引擎 沒錯(cuò)這臺引擎原廠輸出410hp 不算很低 畢竟是臺自吸引擎 給他懟上一個(gè)雙渦輪改滿以后可以達(dá)到936hp的游戲里B組最高動(dòng)力輸出 簡直可怕 重量也只有1T出頭 這個(gè)車重配這個(gè)動(dòng)力輸出還是相對平衡的

B組直線最快沒有之一 很NICE 我先這么硬點(diǎn)上

最速B組環(huán)島 大概 后面應(yīng)該不會(huì)有比6R4馬力還高的B組車了8

小圖操控問題很大 越野胎的鍋

拉力依舊是B組最快（暫時(shí)） 但是有一個(gè)很大的問題就是這車操控確實(shí)雞肋 穩(wěn)定性不夠好 而且公路段發(fā)揮比之前幾輛都要差 很尷尬


總體來說Metro 6R4是B組中數(shù)據(jù)最可觀的一輛 最強(qiáng)的馬力 最短的軸距 而且也能swap LS3 可以說非常好了 并且FH4的原廠驅(qū)動(dòng)也可以裝6檔變速箱 完美解決了FH3這車只有5檔的問題 理論上來說這車都應(yīng)該是B組最強(qiáng)了8 但是實(shí)際開起來你會(huì)發(fā)現(xiàn)這車公路完全是個(gè)雞肋 拉力方面穩(wěn)定性不夠強(qiáng) 很吃調(diào)教 沒調(diào)教支撐的話這車單機(jī)都沒什么特別高的競爭力 所以說完全看玩家水平了