如何給救護(hù)車內(nèi)部高效消毒

眾所周知，在轉(zhuǎn)運(yùn)患者前往醫(yī)院救治的過程中，救護(hù)車是最重要的救援交通工具之一，承擔(dān)著運(yùn)送和搶救各類危重癥患者的主要任務(wù)，在危急診患者的救治過程中發(fā)揮著巨大作用。但是作為與患者密切接觸的載體，救護(hù)車的隨機(jī)性強(qiáng)、緊急、流動(dòng)性大、環(huán)境條件差以及病種多樣性的特點(diǎn)，使其消毒管理工作很容易被忽視或因條件因素做的不到位。

在疫情之前，救護(hù)車內(nèi)部消毒從未被重視過。然而隨著新冠疫情的反反復(fù)復(fù)，新病例不斷出現(xiàn)，一波未平一波又起，疫情遠(yuǎn)未結(jié)束，防疫工作依舊任重道遠(yuǎn)，各地政府和社會(huì)各界都積極響應(yīng)采取了疫情防控措施，來有效遏制新冠病毒的傳播。

救護(hù)車消毒工作至關(guān)重要。救護(hù)車內(nèi)容易滋生很多細(xì)菌病毒等致病微生物，如葡萄球菌、四聯(lián)球菌、大腸桿菌、G-桿菌、綠膿桿菌、嗜麥芽假單胞菌、產(chǎn)堿桿菌等，大多數(shù)是多重耐藥菌，一旦發(fā)生感染就不易被控制。加上救護(hù)車密閉的車廂通風(fēng)相對(duì)較差，在污染嚴(yán)重的救護(hù)車內(nèi)部空氣中、眾多細(xì)菌超標(biāo)的環(huán)境下極易造成患者感染或交叉感染，同時(shí)也威脅著醫(yī)務(wù)人員的身體健康，所以急救車的消毒滅菌工作就顯得尤為重要。疫情反反復(fù)復(fù)的當(dāng)前，做好救護(hù)車的消毒滅菌工作刻不容緩。

然而，傳統(tǒng)救護(hù)車消毒方式，易留死角導(dǎo)致效果不佳。救護(hù)車車廂內(nèi)的消毒目標(biāo)包括空氣和物體表面，處理方法主要有物理方法和化學(xué)方法。紫外線照射是最常用的物理消毒方法，對(duì)空氣微粒進(jìn)行處理以達(dá)到消毒目的?；瘜W(xué)消毒方法包括過氧乙酸消毒液、含氯消毒液、過氧化氫等氣溶膠噴霧消毒法，物體表面常用 75% 乙醇溶液、84 消毒液檫拭或浸泡消毒等，這些方法都是基于消毒劑的化學(xué)殺菌作用，通過噴灑熏蒸及擦拭浸泡的方法對(duì)空氣或物體表面進(jìn)行消毒。但在疫情緊張的當(dāng)下，這些傳統(tǒng)的方式就顯得耗時(shí)又費(fèi)人力，效果也不那么理想。那么如何進(jìn)行及時(shí)、安全、高效的救護(hù)車消毒處理呢？當(dāng)下是否有更智能化、便捷化、低成本的消毒方式可供選擇呢？

諾威仕KV-Box救護(hù)車專用消毒，針對(duì)救護(hù)車、方艙、生物安全柜等密閉空間內(nèi)部消毒設(shè)計(jì)，作為目前國內(nèi)消毒智能化和數(shù)據(jù)化的先鋒企業(yè)，諾威仕一直致力于研發(fā)一款更為專業(yè)、智能、便捷的消毒設(shè)備，力求為前線醫(yī)護(hù)人員減輕工作壓力，帶來些許便捷。

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2、 使用過程無需電源線，即開即用；

3、 1個(gè)小時(shí)完成一輛救護(hù)車消毒和靜置，節(jié)約大量的人力，提高救護(hù)車的復(fù)用率；

4、 單掌可托，便攜，前所未見，僅重2KG左右；

5、 一次性消毒液體使用設(shè)計(jì)，徹底避免二次污染；

6、 能夠殺滅包括芽孢、病毒、冠狀病毒、霉菌在內(nèi)等多種微生物；

7、 材料兼容性極佳，對(duì)車載設(shè)備的腐蝕性極小，對(duì)乘坐人員也沒有任何影響，對(duì)環(huán)境無污染。

8、 具備國際認(rèn)證。