K2 黑豹（KNMBT,?Korean?New?Main?Battle?Tank（韓國新主戰(zhàn)坦克），或稱?XK2即eXperimental?K2（實(shí)驗(yàn)K2），韓語：???? K2 '??'）是大韓民國國軍新一代主戰(zhàn)坦克。由國防科學(xué)研究所（ADD）使用外國和本國技術(shù)混合研發(fā)而成，耗資2億3千萬美金。從1995年開始研發(fā)，據(jù)信是K1主戰(zhàn)坦克量產(chǎn)后，就緊接開始研發(fā)。

類型 主戰(zhàn)坦克

原產(chǎn)地 大韓民國

服役期間 2014年至今

使用方 大韓民國陸軍

生產(chǎn)歷史

研發(fā)者 國防科學(xué)研究所

單位成本 850萬美金

制造數(shù)量? ?批次1：100（服役中），批次2：106（生產(chǎn)中），批次3：54（計(jì)劃中）

總計(jì)：260

基本規(guī)格 （K2）

重量 55噸

長度 10米（7.5米 底盤）

寬度 3.10米

高度 2.20米

載員 3（車長，炮手，駕駛）

裝甲 多層次軟殺和硬殺反導(dǎo)彈系統(tǒng)，ERA反應(yīng)裝甲，NERA反應(yīng)裝甲，未知的復(fù)合裝甲

主武器 CN08 55倍徑120毫米滑膛炮（40 發(fā)）

副武器 .50口徑（12.7 mm）的K6重機(jī)槍（3,200 發(fā)子彈），7.62 mm同軸機(jī)槍（12,000發(fā)子彈）

發(fā)動機(jī) MTU MB-883ka500，4沖程，12汽缸水冷柴油引擎，1,500匹

功率/重量 27.2匹/噸

懸掛 臂懸吊系統(tǒng)（油氣壓）

作戰(zhàn)范圍 450公里

速度 70公里/小時（0到32公里/小時 加速僅7秒）

發(fā)展沿革

雖然K1主戰(zhàn)坦克和改良的K1A1 可以輕松對付北韓早期款式的天馬虎式坦克，但由于北韓不斷對天馬虎式進(jìn)行更新與改良，韓國于1995年開始研發(fā)新坦克并著重于國內(nèi)科技的采用以兼顧坦克更新與國內(nèi)科技研發(fā)自主。

韓國國防科學(xué)研究所使用11年時間和2億3千萬美金，最后終于完成到量產(chǎn)前測試階段。當(dāng)中超過90%零件是國產(chǎn)，例如Rotem公司（現(xiàn)代汽車集團(tuán)子公司），三星科技和現(xiàn)代威亞（現(xiàn)代汽車集團(tuán)子公司）等本國公司都負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種零件。

最初臺面下有兩項(xiàng)主設(shè)計(jì)進(jìn)行中，一個是有人炮塔，一個是無人炮塔，最后有人炮塔還是勝出。國防科學(xué)研究所于2003年公布一些圖片和影片，表示K2已經(jīng)有實(shí)戰(zhàn)能力。2007年3月已經(jīng)試行量產(chǎn)，三臺試產(chǎn)車的第一臺已經(jīng)于慶尚道的昌原市出廠。

機(jī)動與攻擊

黑豹裝有全新 1,500 匹馬力引擎（K1引擎僅1,200馬力），由Doosan Infracore公司和 STX 引擎公司合作研發(fā)。路面上可以超過極速 70 km/h，越野可以達(dá)48 km/h。從0到32 km/h加速僅7秒，引擎也比其他同功率引擎體積小，允許設(shè)計(jì)成燃?xì)鉁u輪引擎與美軍M1相同。三星科技設(shè)計(jì)此部分渦輪裝置，使其可以再增加100匹馬力，而在左邊多出的空間又可安裝一個補(bǔ)助動力單元，當(dāng)引擎失效或停機(jī)時還能提供一些備用動力和電力。它還能使坦克停住時不必一直開引擎保持車上系統(tǒng)運(yùn)作，達(dá)到省油目的；埋伏時也可降低音量和車溫。 但是由于斗山公司的技術(shù)不足使得原本預(yù)計(jì)要裝上韓國引擎的K2最終只能從德國進(jìn)口引擎代替。 透過換氣裝置可以越過4.1米深的河川，相對于K1和K1A1這是一大進(jìn)步，它們只能越過2.2米深的河川。此功能使坦克在路線選擇上增加更多優(yōu)勢，可以更快迎敵。黑豹還能攀爬最高1.3米的60度斜坡。

武器

主要武器為韓國的CN08 120 mm滑膛炮和由國防科學(xué)研究所研發(fā)現(xiàn)代威亞生產(chǎn)的55倍鏡的滑膛炮，次要武器為12.7 mm K6 機(jī)槍和7.62 mm 同軸機(jī)槍。炮塔一次可裝16發(fā)，全車總攜帶40發(fā)。新型自動裝彈機(jī)每分鐘可裝15發(fā)每4秒一發(fā)，而且不受主炮角度影響。

主炮可以發(fā)射多種彈藥，韓國產(chǎn)研發(fā)的鎢彈頭的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈（APFSDS），比起上一代穿甲彈有更大進(jìn)步。而多目標(biāo)高爆化學(xué)彈則可以有效殺傷人員、輕裝甲車輛、墻后的人員、低空直升機(jī)。

智慧攻頂彈

另一種彈藥是KSTAM（Korean?Smart?Top-Attack?Munition）韓國智慧攻頂彈，專門為黑豹設(shè)計(jì)，是一種攻頂反坦克彈由主炮射出，可以走平射彈道或長程炮擊的曲射彈道。它不同于反坦克導(dǎo)彈因?yàn)闆]有任何火箭推力裝置，推力完全來自火炮火藥。

彈頭有導(dǎo)向和避開障礙物的系統(tǒng)：毫米波雷達(dá)、紅外線、輻射計(jì)偵測器和爆破穿甲彈頭全部都在一顆炮彈里。發(fā)射后，彈體沿彈道前進(jìn)，由四個尾翼穩(wěn)定飛行，飛向目標(biāo)區(qū)。之后降落傘將打開減緩速度，使內(nèi)建雷達(dá)和偵測器能有時間鎖定固定或移動目標(biāo)并引爆爆破穿甲彈頭從頂而下貫穿目標(biāo)物。

全過程中黑豹坦克不必顯露其位置，可以在發(fā)射多發(fā)后把坦克隱藏回掩護(hù)物，因?yàn)檫@是一種射后不理裝置，可以獨(dú)自運(yùn)作，也是一種有效的間接火力支援或反擊躲在障礙物或建筑的目標(biāo)之武器，此彈藥也可以在途中用手控控制，因?yàn)樗c發(fā)射的坦克有即時資料鏈連接。最短射擊限制2km，最大8km。

炮塔是用電動馬達(dá)轉(zhuǎn)向。K2外觀上有諸多相似于K1，中間和后方懸吊也能做出“坐”“站”“跪”三種坦克姿態(tài)。K1目前用的是扭距桿和HSU（一種油壓懸吊）。然而K2將使用ISU（臂中懸吊），這系統(tǒng)原本是為了更先進(jìn)的XK21裝甲車所研發(fā)，安裝于每一陸輪，每一輪都可以個別控制。新型ISU比HSU更輕也更簡化，所以K2不只能坐站跪還能斜靠和角靠。坐姿可以讓坦克有較小輪廓外型和戰(zhàn)場上容易掌握道路控制權(quán)，站姿可讓坦克有較高越野性能，前后跪姿可加大坦克炮管仰角或俯角讓它打到低地的敵軍或往上打低空飛機(jī)，這是少數(shù)現(xiàn)代坦克才能做的。新型懸吊則讓坦克在不平坦路面上更平穩(wěn)和減震。

火控系統(tǒng)創(chuàng)新

車上的毫米波雷達(dá)配合激光測距儀和水平感應(yīng)器，融合成新世代的FCS既可以追蹤低飛飛機(jī)用主炮擊落，也能追蹤到來襲的炮彈?！版i定”模式中可以把目標(biāo)資訊載入電腦，經(jīng)過電腦運(yùn)算持續(xù)提供目標(biāo)方位資訊，讓坦克在行進(jìn)間也能擊中另一移動目標(biāo)。鎖定模式就算使用夜間熱成象儀也能追蹤到9.8公里遠(yuǎn)。

另一大特征是FCS內(nèi)建板機(jī)延遲裝置。其他主戰(zhàn)坦克包含法國勒克萊爾主戰(zhàn)坦克，都有類似的一體化電子，感應(yīng)和火力控制系統(tǒng)，會在發(fā)炮時的瞬間震動使瞄準(zhǔn)機(jī)制暫時偏離目標(biāo)。所以此延遲設(shè)計(jì)原理是激光收發(fā)儀連線的FCS系統(tǒng)用基本的機(jī)械構(gòu)造連結(jié)到主炮板機(jī)。然而激光測距儀是安裝在主炮上方，接收儀則在炮塔基座。只有在激光發(fā)射儀和接收儀訊號光束對應(yīng)到時才能發(fā)炮。

因此當(dāng)炮手扣下板機(jī)時會直接啟動FCS，如果此時坦克正行進(jìn)在不規(guī)則地表，激光儀發(fā)現(xiàn)自己瞬間偏離目標(biāo)，此時FCS會自動延遲發(fā)炮一瞬間等待激光光重新定位，之后FCS才自動發(fā)射。此系統(tǒng)機(jī)制是極為先進(jìn)的裝備并強(qiáng)化了行進(jìn)間越野射擊能力。

觀測與情搜

韓國炮手瞄準(zhǔn)儀KGPS（Korean?Gunner's?Primary?Sight）和韓國車長全景儀KCPS（Korean?Commander's?Panoramic?Sight）在K1A1上就已經(jīng)使用，現(xiàn)在K2黑豹也有裝備。但是光學(xué)感應(yīng)功能已經(jīng)有一些改良，車長可以在必要時控制炮臺和主炮，代替射手。

內(nèi)建的GPS可以高敏感度的提供周遭地形地點(diǎn)資訊，配合環(huán)境感應(yīng)器可以知道坦克是否進(jìn)入危險(xiǎn)地區(qū)。K2坦克具有“C4I”連結(jié)能力，還有敵我辨識（IFF）／物件外觀辨識（SIF）雙系統(tǒng)（相容STANAG 4579）。

資訊戰(zhàn)與自動化

車體整合有內(nèi)建資訊系統(tǒng)IVIS，可以快速協(xié)調(diào)友軍間的行動，還能和無人偵查載具XAV連結(jié)成資訊網(wǎng)，得到遠(yuǎn)端斥候資訊，不必派出坦克來當(dāng)斥候。

報(bào)告指出，緊急時，坦克可以只有兩人或一人操縱。火控系統(tǒng)可以自動追蹤目標(biāo)，和友車間的連結(jié)可避免多車重復(fù)瞄準(zhǔn)同一目標(biāo)。發(fā)射和裝彈也可以無人自動進(jìn)行，等于資訊作戰(zhàn)網(wǎng)和自動裝彈機(jī)取代了炮手和車長的工作。

裝甲與防御

有軟殺和硬殺可以對付來襲的反坦克導(dǎo)彈。K2裝有三星生產(chǎn)的三方向激光偵測器，偵測到敵人鎖定時可以發(fā)出雷達(dá)和激光警報(bào)并自動啟用干擾反制手段。

K2概念驗(yàn)證階段時并不包含硬殺防護(hù)，然而幾年后的K2 PIP改良版時，就加入了一對硬殺反導(dǎo)彈裝置。

裝甲方面使用一種未知的機(jī)密復(fù)合裝甲和外加爆炸反應(yīng)裝甲塊。VIRSS煙霧榴彈發(fā)射器也能增加一些防御力。K2還加裝鋁箔條散布器防御系統(tǒng)以增強(qiáng)原本的RWR系統(tǒng)和雷達(dá)干擾系統(tǒng)。車載型毫米波雷達(dá)聯(lián)結(jié)車上電腦可以偵測全方向來襲的物體，立刻發(fā)出警報(bào)和啟動VIRSS煙霧彈阻斷敵軍視覺、雷達(dá)、熱影像等等鎖定方式，同時可以趁來襲導(dǎo)彈失去鎖定時移動坦克位置避開導(dǎo)彈。

車上還有自動滅火裝置可以避免火災(zāi)引爆彈藥。

K2量產(chǎn)改良計(jì)劃

K2量產(chǎn)改良計(jì)劃是針對最初量產(chǎn)版的修正方案，將在生產(chǎn)前幾年開始實(shí)行：

• 更換半主動懸吊系統(tǒng)為主動懸吊系統(tǒng)；并且連結(jié)懸吊系統(tǒng)總成到“高解析地形掃描系統(tǒng)”上，可以掃描坦克附近10m到50m的地形起伏，可以計(jì)算出最佳懸吊程度減低車體震動。

• 完成硬殺反導(dǎo)彈系統(tǒng)，以增加對反坦克導(dǎo)彈抵抗力

成本與生產(chǎn)

一輛83億韓元，約850萬美金，與他國比較之下是最貴的一種主戰(zhàn)坦克。

出口

經(jīng)過與勒克萊爾主戰(zhàn)坦克和豹2型坦克競爭市場后，K2終于發(fā)現(xiàn)它的大客戶土耳其。2007七月，韓國和土耳其簽訂外銷合約5000億韓元（折合約5.4億美金），合約中還向土耳其販?zhǔn)?0架KT-1教練機(jī)。

土耳其未來的主戰(zhàn)坦克也受益于K2合約，韓國將轉(zhuǎn)移復(fù)合裝甲技術(shù)給土耳其；而且在土耳其組裝坦克Otokar工廠預(yù)計(jì)生產(chǎn)四部原型于2010年，火控系統(tǒng)由土耳其Aselsan公司生產(chǎn)。引擎由德國MTU公司提供。

銷售情況

波蘭

2020年1月波蘭宣布與現(xiàn)代汽車進(jìn)行談判授權(quán)在波蘭生產(chǎn)K2坦克，將用來取代T-72主戰(zhàn)坦克和PT-91主戰(zhàn)坦克。2022年6月13日波蘭宣布簽署協(xié)議，采購180輛K2，首批預(yù)計(jì)2022年交付，預(yù)計(jì)2024年完成180輛交付，2026年起授權(quán)波蘭生產(chǎn)820輛K2PL。計(jì)劃總共采購1000輛K2。

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