亦真亦幻,地球周圍的橙色光暈,到底是什么?
地球竟有橙色光暈環(huán)繞,星光還是人造光,這是一個問題
宇航員托馬斯·佩斯凱說,這是一場星光和城市燈光的 "戰(zhàn)斗"。
在國際空間站拍攝的這張照片中,“倒向一側(cè)”的地球閃閃發(fā)光。(圖片來源:ESA/NASA–T. Pesquet)
在國際空間站(ISS)上拍攝的一張驚人的、超現(xiàn)實的新照片中,城市的燈光依附在傾斜的地球上,整個地球就像橙色的原子,劃過太空。
托馬斯·佩斯凱是一名法國宇航員,他于2021年4月進(jìn)行第二次太空飛行,抵達(dá)國際空間站,他在7月30日在空間站的穹頂艙拍攝了這張亦真亦幻的照片。穹頂艙是一個圓頂?shù)挠^察室,共有7扇窗戶(6個周邊窗戶及1個天窗),位于空間站的側(cè)面。佩斯凱(歐洲航天局宇航員)在Flickr上發(fā)表的一篇文章寫道,當(dāng)他望向地球時,被眼前的人造光和天體光的相互作用大為震撼。
這張放大的圖片是宇航員托馬斯·佩斯凱從國際空間站拍攝到的夜間太空中地球的樣子。(圖片來源:ESA/NASA–T. Pesquet)
"有時候星光與城市燈光會‘爭奇斗艷’,爭相成為最明亮和最美麗的,"佩斯凱寫道。"我很幸運(yùn)能在太空,成為這場較量的裁判。"
你可能以前見過從太空拍攝的城市燈光照片,但是佩斯凱的照片讓我們看到了只有在地球大氣層以外才能看到的罕見景色——自然光現(xiàn)象?!渡羁茖W(xué)》曾報道,大氣光就是緊緊圍繞在地球側(cè)面的橙色光帶。這種自然發(fā)光現(xiàn)象出現(xiàn),是因為來自太陽的紫外線輻射給大氣層中的分子傳遞能量。
這些活躍的分子不可避免會相互碰撞,每次碰撞都會損耗能量,同時發(fā)出微弱的亮光。歐洲南方天文臺的天文學(xué)家胡安·卡洛斯·穆尼奧斯在推特上表示,就像北極光一樣,不同的分子會發(fā)出不同顏色的光;地球周圍呈現(xiàn)橙色是因為在地球上空約55英里(90公里)的鈉原子相互碰撞。
佩斯凱說,國際空間站漂浮在距離地球200英里(300公里)或更遠(yuǎn)的上空,并不是最適合攝影的地方。首先,那里非常黑暗,所以相機(jī)的快門需要盡可能長時間打開,以便拍攝下方的任意燈光。在此期間,還需要攝影師盡可能地保持相機(jī)不動。這并不容易,因為在國際空間站上意味著你以超過17,400英里/小時(28,000公里/小時)的速度圍繞地球運(yùn)行。他還說,最終圖像中呈現(xiàn)的部分運(yùn)動是可以預(yù)測的。
佩斯凱補(bǔ)充說,在一天的工作中,需要處理好 "太空攝影的復(fù)雜性"問題。
國際空間站(ISS)是一個位于近地軌道的模塊化空間站(可居住的人造衛(wèi)星)。它是一個多國合作項目,有五個航天局參與,分別是NASA(美國)、Roscosmos(俄羅斯)、JAXA(日本)、ESA(歐洲)和CSA(加拿大)。[7][8] 國際空間站的所有權(quán)和使用權(quán)由政府間條約和協(xié)議確定。 [9] 空間站是一個微重力和空間環(huán)境研究實驗室,可以進(jìn)行天體生物學(xué)、天文學(xué)、氣象學(xué)、物理學(xué)和其他領(lǐng)域的科學(xué)研究。 [10][11][12] 這里也能夠測試未來可能的長期月球和火星任務(wù)所需的航天器系統(tǒng)和設(shè)備。
國際空間站方案是從自由號太空站(Space Station Freedom)演變而來。美國在1984年提出要建設(shè)自由號太空站,以建造一個永久性的載人地球軌道站,[14] 同期蘇聯(lián)/俄羅斯在1976年提出的和平二號空間站建設(shè)計劃也秉持類似的目標(biāo)。國際空間站是繼蘇聯(lián)和后來的俄羅斯 "禮炮"、"金剛石 "和 "和平號"空間站以及美國的 "天空實驗室 "之后,第九個有人員居住的空間站。它是太空中最大的人造物體,也是近地軌道上最大的衛(wèi)星,甚至定期用肉眼就可以看到。[15][16]國際空間站通過使用星辰號服務(wù)艙或借助其他航天器,保持在平均高度為400公里(250英里)的軌道運(yùn)行。[17]國際空間站繞地球一周大約需要93分鐘,每天環(huán)繞地球15.5次。
空間站分為兩個部分:由俄羅斯運(yùn)營的俄羅斯軌道部分(ROS),以及由美國和其他國家共同運(yùn)營的美國軌道部分(USOS)。俄羅斯航天局已經(jīng)批準(zhǔn)ROS繼續(xù)運(yùn)行到2024年,[19]此前俄航曾提議利用ROS的元素建造一個新的俄羅斯空間站,并稱其為OPSEK。[20] 1998年第一個國際空間站組件發(fā)射。2000年10月31日,第一批空間站長期居民從拜科努爾航天發(fā)射場出發(fā),于2000年11月2日抵達(dá)。 [21] 此后,該空間站已經(jīng)連續(xù)有人居住20年零322天,[22] 是人類在近地軌道上連續(xù)停留的最長時間,超過了此前由和平號空間站保持的9年零357天的記錄。
最新的主加壓艙 "Nauka "于2021年安裝,距離上次安裝主要加壓艙 "Leonardo "(2011年)才剛剛過去十年多??臻g站的開發(fā)和組裝一直在繼續(xù),2016年空間站增加了一個實驗性的充氣式太空艙,并計劃自2021年起發(fā)射幾個新的主要的俄羅斯組件。2018年12月,空間站的運(yùn)營授權(quán)被延長到2030年,現(xiàn)有支持資金可以確保其運(yùn)營到2025年。[23] 有人呼吁在那之后將國際空間站的運(yùn)營私有化,以支持未來探索月球和火星的任務(wù)。美國宇航局前局長Jim Bridenstine說:"鑒于我們目前有限的預(yù)算,如果我們想去月球,我們想去火星,就需要將近地軌道商業(yè)化,并進(jìn)入下一個階段?!?/p>
國際空間站由加壓居住模塊、結(jié)構(gòu)桁架、光伏太陽能陣列、熱輻射器、對接端口、實驗艙和機(jī)器人手臂組成。國際空間站的主要模塊由俄羅斯質(zhì)子號和聯(lián)盟號火箭以及美國航天飛機(jī)發(fā)射。[25]各種訪問航天器為國際空間站提供服務(wù),包括俄羅斯聯(lián)盟號和進(jìn)步號、飛龍2號和諾斯羅普-格魯曼空間系統(tǒng)公司的天鵝座,[26] 歐洲自動轉(zhuǎn)移飛行器(ATV)、日本H-II轉(zhuǎn)移飛行器,[7] 和飛龍1號。飛龍?zhí)柼沾軌虬鸭訅贺浳镞\(yùn)回地球,這些材料可以用于科學(xué)實驗以進(jìn)行進(jìn)一步分析。截至2021年8月,一共有224名來自19個不同國家的宇航員和太空游客訪問過空間站。其中許多人進(jìn)行了多次訪問,包括153名美國人、50名俄羅斯人、9名日本人、8名加拿大人、5名意大利人和1名巴西人。
BY: Brandon Specktor
FY: 小蓋
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