探險(xiǎn)者昆侖巔峰版初體驗(yàn),有越野有豪華,比X5更適合入手
40萬(wàn)可以選擇的大型SUV有很多,為什么我關(guān)注了探險(xiǎn)者昆侖巔峰版呢?在網(wǎng)上對(duì)它進(jìn)行了了解之后,今天跟家人一起到店看車,順便拍點(diǎn)照片
外觀運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾豪華,開出去有面子
人都這樣,不管是看人還是看車,先看臉。自從朋友給我看了探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的照片之后,我就喜歡上了它的顏值,橙色的顏色充滿活力和熱情,黑色套件的使用讓其看上去不會(huì)有那種中大型SUV臃腫的感覺,懸浮式車頂也具有很好的視覺效果,內(nèi)飾的用料也很真誠(chéng),中控臺(tái)、座椅上方以及門板上使用了大漠沙色麂皮絨,配合多處皮質(zhì)軟性材質(zhì)包裹,豪華感這不就來了?開出去說它40萬(wàn)誰(shuí)信?
二、越野實(shí)力進(jìn)階,比X5更合適出去自駕
作為一輛大型SUV,它的越野實(shí)力也是相當(dāng)強(qiáng)的。車身底部自帶了兩塊鋼板裝甲,出去玩的時(shí)候不需要再改裝就能應(yīng)對(duì)很多復(fù)雜路面,18英寸的普利司通AT輪胎有65的扁平比,在爛路的通過性會(huì)更好,同時(shí)輪胎還有胎肩保護(hù)功能,僅僅這些配置就比寶馬X5的實(shí)力更強(qiáng)。加上它用的也是寶馬X5上用的縱置后驅(qū)布局,在外面跑的時(shí)候。靈活性一點(diǎn)也不比X5的差,甚至搭配上2.3T+10AT的動(dòng)力組合,出去自駕它要更快,開著更舒坦。




之前一直在網(wǎng)上看照片,看見實(shí)車,第一個(gè)感覺就是:大!車身長(zhǎng)度超過五米,寬度超過兩米,整整占地10平方

打開車門,就能看到門檻上設(shè)計(jì)的昆侖天梯迎客踏板,貫穿全車的昆侖山圖騰很有專屬感。



進(jìn)入車內(nèi)之后一整個(gè)愛住了,麂皮和豪華真皮摸著就是一個(gè)舒服,手感細(xì)膩不說,看著也真的很豪華。座椅上還有專門的刺繡,怎么看都很高級(jí)。



我們看的是七座車,內(nèi)部空間很寬敞,我坐在第二排之后,第三排媳婦坐都還有一拳多的腿部空間,這以后一家人出去不用那么束手束腳了。




大屏開機(jī)之后的畫面也是雄偉的昆侖山,氣勢(shì)磅礴的,我倆也試了試車子的智能性,分屏顯示這一點(diǎn)媳婦相當(dāng)喜歡,說以后出去玩她就能坐在副駕駛安心追劇了,我們坐在車?yán)锟戳藭?huì)電視,4K效果和B&O音響帶來的聲音和視覺感受都不錯(cuò)。
這次的看車我們一家都還挺滿意的,就是沒來得及試駕,下次有時(shí)間約個(gè)試駕感受感受它強(qiáng)大的動(dòng)力和縱置后驅(qū)布局平臺(tái)。