走進(jìn)明斯克輪式拖拉機(jī)廠(chǎng) 巨型多軸底盤(pán)搖籃 俄羅斯夢(mèng)寐以求的珍寶
明斯克輪式拖拉機(jī)廠(chǎng)(MZKT)是一家具有60年歷史的傳奇企業(yè),其制造的重型車(chē)輛是俄羅斯軍隊(duì)重要裝備。

本文是俄羅斯軍事博主以媒體身份參觀(guān)這座工廠(chǎng)后撰寫(xiě)的,可以看出該廠(chǎng)的生產(chǎn)設(shè)備和他們的重要產(chǎn)品。俄軍現(xiàn)役的S-300/400防空導(dǎo)彈系統(tǒng),“伊斯坎德?tīng)朚”戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)、“舞會(huì)”岸防導(dǎo)彈系統(tǒng)、“白楊M”戰(zhàn)略導(dǎo)彈系統(tǒng)都采用這里生產(chǎn)的重型越野底盤(pán)。

延續(xù)了蘇聯(lián)時(shí)代重工業(yè)的特點(diǎn),廠(chǎng)房面積很大,每座廠(chǎng)房又細(xì)分為幾個(gè)大的區(qū)域。

這里有大量制造高精度零件的機(jī)械設(shè)備。

高精度鉆床。

操縱車(chē)床的工人。

韓國(guó)DOOSAN PUMA 240和280LM高速車(chē)削中心,具有CNC和銑削功能,提供中大型工件的優(yōu)良加工能力。

加工出的成品。

1954年8月,明斯克汽車(chē)廠(chǎng)(MAZ)成立了特殊設(shè)計(jì)局(SKB),其目的是制造四輪驅(qū)動(dòng)重型軍車(chē)。采用模塊化設(shè)計(jì)原則,MAZ的優(yōu)秀工程師創(chuàng)造出具有出色的越野能力和承載能力的多軸牽引車(chē)系列。

上世紀(jì)80年代末,“白楊”戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈開(kāi)始裝備蘇軍戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)。為此,MAZ在1990年研制了一款特殊的八軸底盤(pán),承載力達(dá)到80噸,這架是MAZ-7922 Zubr和MAZ-7923 Bizon,后者配備了機(jī)電變速器。

然而,困難時(shí)刻接踵而至……1991年12月26日,偉大的蘇聯(lián)不復(fù)存在,白俄羅斯共和國(guó)獲得獨(dú)立。

盡管明斯克輪式拖拉機(jī)廠(chǎng)從MAZ的一個(gè)分公司,變成了一家獨(dú)立的企業(yè),但最終還是成為另一個(gè)國(guó)家。不過(guò),它表示愿意繼續(xù)與俄羅斯的軍事技術(shù)合作,并像以前一樣向俄羅斯供應(yīng)底盤(pán)。

正在工作的工人。

1995年,MAZ-7922的改進(jìn)型成為了明斯克輪式拖拉機(jī)廠(chǎng)最著名的導(dǎo)彈底盤(pán)——MZKT-79221。這輛巨大的底盤(pán)配備了一臺(tái)800馬力的YaMZ-847.10 V12渦輪增壓液冷發(fā)動(dòng)機(jī)。今天,他們還生產(chǎn)這種底盤(pán)的民用型號(hào),用于運(yùn)送超重物資,并獲得了MZKT-792210的編號(hào)。

使用3D技術(shù)制造關(guān)鍵的零件。

同時(shí),該廠(chǎng)在軍用底盤(pán)的基礎(chǔ)上,開(kāi)始生產(chǎn)高通過(guò)能力和承載力的民用專(zhuān)用車(chē)輛:自卸卡車(chē)、重型起重機(jī)、多軸牽引車(chē)、公路拖車(chē)等設(shè)備。同時(shí)還創(chuàng)立了自己的品牌“Volat”,白俄羅斯語(yǔ)的意思是“巨大的”。如今,該品牌的機(jī)械已經(jīng)成功應(yīng)用于石油、天然氣、林業(yè)、地質(zhì)勘探、建筑、公用事業(yè)等領(lǐng)域。

在參觀(guān)機(jī)械生產(chǎn)流水線(xiàn)之后,進(jìn)入了組裝區(qū)。

首先到達(dá)的是一座倉(cāng)庫(kù),用來(lái)存放車(chē)輛的各種備件,從車(chē)身部件到大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

2000年夏,采用MZKT-79221 16×16底盤(pán)的“白楊M”戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)成為俄羅斯主要的核武器,并成為21世紀(jì)俄羅斯最先進(jìn)的武器系統(tǒng)。

2010年,“白楊M”戰(zhàn)略導(dǎo)彈系統(tǒng)讓位于同樣采用MZKT-79221底盤(pán)的15P155M“亞爾斯”導(dǎo)彈系統(tǒng),其區(qū)別就是采用了“分導(dǎo)式多彈頭(MIRV)”設(shè)計(jì),并在2014年開(kāi)始戰(zhàn)備值班。

阿聯(lián)酋訂購(gòu)的MZKT-741351 8×8重型牽引車(chē)正在組裝,采用了特殊的沙漠涂裝。

由于重型車(chē)輛都采用這樣的人工裝配方式,因此生產(chǎn)成本非常高。

MZKT-741351的駕駛室。

阿聯(lián)酋陸軍將MZKT-741351作為坦克拖車(chē)使用,配備一臺(tái)812馬力的卡特彼勒C18渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該廠(chǎng)的另一個(gè)明星產(chǎn)品就是MZKT-7930系列,同樣采用8×8結(jié)構(gòu),承載能力為17.8~25噸。“伊斯坎德?tīng)枴睉?zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、“舞會(huì)”岸防導(dǎo)彈、“堡壘”巡航導(dǎo)彈、“龍卷風(fēng)”多管火箭炮等著名武器系統(tǒng),都采用了MZKT-7930底盤(pán)。同時(shí),S-300/S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的96L6E雷達(dá)、91N6E雷達(dá)、S-400“凱旋”的搜索雷達(dá)、S-500“普羅米修斯”的原型車(chē)都采用了這種底盤(pán)。

這就是大名鼎鼎的MZKT-792210軍民兩用底盤(pán),承載力80噸。

S-400“凱旋”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的5P85TE2 / 5P85SE2發(fā)射車(chē),旨在摧毀所有的先進(jìn)武器系統(tǒng),都改用MAZ-543M /?BAZ-64022底盤(pán),并在2007年8月6日進(jìn)入戰(zhàn)備值班。

布良斯克汽車(chē)廠(chǎng)(BAZ)是一家俄羅斯制造商,生產(chǎn)載重量14~40噸、3~6軸高越野性能的軍用和民用車(chē)輛。MZKT和BAZ兩者之間的關(guān)系相處得相當(dāng)平和,各自在俄羅斯軍工聯(lián)合體的發(fā)展中,發(fā)揮著重要的作用,彼此間沒(méi)有特別的干擾。不過(guò),最終S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)還是放棄了MZKT的產(chǎn)品,因?yàn)锽AZ陷入了財(cái)務(wù)困境,需要俄羅斯軍方的大量訂單。

正在組裝的MAZ-543M 8×8重型牽引車(chē)。

這樣的總裝廠(chǎng)房只能用壯觀(guān)來(lái)形容。隨后,這些車(chē)輛還要接受檢測(cè)和試車(chē)。

此時(shí),另一個(gè)毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)實(shí)力雄厚的大牌選手——卡瑪茲(KamAZ)出現(xiàn)在重型車(chē)輛領(lǐng)域,并對(duì)于BAZ合作產(chǎn)生了濃厚興趣,決定在多軸牽引車(chē)領(lǐng)域開(kāi)辟新的戰(zhàn)場(chǎng)?,F(xiàn)在有一種觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為,KamAZ不過(guò)需要BAZ的技術(shù)。盡管如此,俄羅斯聯(lián)邦國(guó)防部還是決定完全放棄MZKT,這可能是世界上最好的產(chǎn)品,而將S-500“普羅米修斯”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)完全安裝到KamAZ底盤(pán)上。

但這還不是全部,另一個(gè)消息更加糟糕。KamAZ不僅瞄準(zhǔn)了防空導(dǎo)彈系統(tǒng),還看上了目前使用MZKT-79221底盤(pán)的“白楊M”和“亞爾斯”戰(zhàn)略導(dǎo)彈系統(tǒng)。為此,在KamAZ-7850 16輪底盤(pán)的基礎(chǔ)上研發(fā)了Platform-O項(xiàng)目,相信過(guò)渡會(huì)在10年內(nèi)完成。那么,讓我們了解一下,為什么KamAZ不行,而MZKT更好。

首先要說(shuō)的是,俄羅斯軍用產(chǎn)品完全依托國(guó)產(chǎn)化當(dāng)然是好的。俄羅斯軍工產(chǎn)品來(lái)源能夠得到保護(hù),不會(huì)受到鄰國(guó)任何政治局勢(shì)的影響。大家還記得為所有俄羅斯直升機(jī)提供發(fā)動(dòng)機(jī)的馬達(dá)西奇(Zaporozhye Motor Sich)的悲催故事吧,俄羅斯當(dāng)然深知這一點(diǎn),并在2014年以來(lái)多次嘗試收購(gòu)MZKT,而現(xiàn)在90%的產(chǎn)量完全是俄羅斯訂單。然而2015年8月,亞歷山大·盧卡申科就表示,白俄羅斯不會(huì)出售MZKT,除非俄羅斯出價(jià)30億美元,許多人從中看到了對(duì)俄羅斯產(chǎn)生的某種壓力。

俄羅斯感覺(jué)被冒犯了,立刻決定著手解決他們最喜歡的“國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口”項(xiàng)目,具體到這個(gè)領(lǐng)域就是研發(fā)KamAZ多軸底盤(pán)。在“軍隊(duì)2018”國(guó)際軍事技術(shù)論壇上,展示了Platform-O項(xiàng)目的KamAZ-7850底盤(pán)。盡管觀(guān)眾歡欣鼓舞,不過(guò)俄羅斯花費(fèi)了3億美元的結(jié)果卻并不好。2018年8月30日,車(chē)載設(shè)備展示期間發(fā)生致命故障,機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)終端,車(chē)輪向相反方向旋轉(zhuǎn)。

因此不難想象,在真實(shí)戰(zhàn)斗場(chǎng)景下,尤其是核爆炸背景中,KamAZ-7850的生存能力幾乎為零。相當(dāng)少的電磁輻射就足以讓這輛重型車(chē)輛失靈,因此在這樣的底盤(pán)上配備戰(zhàn)略導(dǎo)彈系統(tǒng)就是無(wú)稽之談。俄羅斯一面呼吁與白俄羅斯統(tǒng)一,一面與白俄羅斯?fàn)幷?,將兩個(gè)國(guó)家定位為朋友而非伙伴。

采用MZKT-65273-020底盤(pán)的“Vostok-3D”雷達(dá),反無(wú)人機(jī)的“Groza-S”機(jī)動(dòng)式電子戰(zhàn)系統(tǒng)。

MZKT-490100-011輕型輪式裝甲車(chē)。

如果一切都沒(méi)有好轉(zhuǎn),MZKT是否會(huì)陷入僵局導(dǎo)致分崩離析?完全不會(huì),它會(huì)像現(xiàn)在一樣繼續(xù)發(fā)展。著名的MZKT-65151“Volat”自卸卡車(chē)已經(jīng)與斯堪尼亞、MAN、沃爾沃等品牌分庭抗禮,在全球范圍內(nèi)贏得廣泛好評(píng)。至于多軸牽引車(chē),很多國(guó)家都表示出濃厚的興趣,比如希望獲得更好的底盤(pán)和技術(shù)的中國(guó)、阿聯(lián)酋、埃及等國(guó)。此外,采用MZKT-7930底盤(pán)的A200“波蘭舞曲”300mm多管火箭炮,已經(jīng)裝備白俄羅斯陸軍多年。

MZKT-69225四軸底盤(pán),主要用于承載“山毛櫸MB”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

MAZ-543四軸底盤(pán)。

站在這樣的巨型車(chē)輛跟前,就會(huì)覺(jué)得自己非常渺小。

阿聯(lián)酋訂購(gòu)的MZKT-741351和MZKT-750440民用拖車(chē),承載力27噸。

“開(kāi)曼”裝甲車(chē)。

“開(kāi)曼”裝甲車(chē)的內(nèi)部。

關(guān)于MZKT的故事還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束,俄羅斯可能會(huì)考慮在其境內(nèi)建立一個(gè)合資公司,以這樣的方式來(lái)保證重型底盤(pán)的穩(wěn)定供應(yīng)。