很多消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)遇到實(shí)際價(jià)格與購(gòu)車(chē)價(jià)格不符的情況，一方面是因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)需要上稅，另一方面還會(huì)有一些暗箭難防的消費(fèi)坑，稍有不慎就會(huì)中招，為了解決消費(fèi)者的這個(gè)痛點(diǎn)，東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)出了大招，K5凱酷公布了預(yù)售價(jià)16.18~18.98萬(wàn)元。別急，這個(gè)價(jià)格還是個(gè)“包牌價(jià)”，裸車(chē)價(jià)就基本等于落地價(jià)，避免了4S店和消費(fèi)者之間的信息不對(duì)稱(chēng)，購(gòu)車(chē)路上不再有“坑”。

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老話說(shuō)得好：“得B級(jí)車(chē)者得天下”！判斷一家車(chē)企的實(shí)力，還是得看看它的B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量，隨著K5凱酷的上市，東風(fēng)悅達(dá)起亞踏上了全新的征程 。新車(chē)將于9月7日上市，今天我們就先來(lái)看看K5凱酷的落地包牌價(jià)格模式。

·包牌價(jià) 五重禮 購(gòu)車(chē)養(yǎng)車(chē)不再費(fèi)力

說(shuō)句老實(shí)話，“包牌”這個(gè)策略絕對(duì)是東風(fēng)悅達(dá)起亞在為消費(fèi)者著想，真正讓利消費(fèi)者， 和其他廠商不同，東風(fēng)悅達(dá)起亞將K5凱酷的預(yù)售價(jià)內(nèi)包含了車(chē)輛購(gòu)置稅、商業(yè)保險(xiǎn)、終身保養(yǎng)、終身維護(hù)等權(quán)益，不僅顯出廠家的誠(chéng)意，更是解決了消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)中的痛點(diǎn)。

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首先，價(jià)格內(nèi)包含了車(chē)輛購(gòu)置稅、商業(yè)保險(xiǎn)這一做法，為消費(fèi)者省去了不少支出?，算得上是真金白銀的購(gòu)車(chē)政策。最為關(guān)鍵的是，對(duì)于首次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，并不了解購(gòu)車(chē)費(fèi)用中包含了諸多“隱藏消費(fèi)”，往往談了個(gè)自己滿意的“裸車(chē)價(jià)”，最后付了個(gè)無(wú)法接受的“落地價(jià)”，而包牌價(jià)的推出，直接讓購(gòu)車(chē)“小白”們直呼看得懂。東風(fēng)悅達(dá)起亞官方也曾表示，未來(lái)希望能夠把“包牌價(jià)”這個(gè)政策堅(jiān)持下去，做成起亞獨(dú)有的特色，能夠讓消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的時(shí)候不需要再跟4S店有討價(jià)還價(jià)的過(guò)程，希望大家在購(gòu)車(chē)時(shí)能全身心的將目光放在性能、產(chǎn)品和服務(wù)上，價(jià)格方面最好是能夠簡(jiǎn)單明了，一步到位。

這種營(yíng)銷(xiāo)模式價(jià)格透明，能夠讓消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)充滿安心感。并且，在這個(gè)時(shí)候打價(jià)格戰(zhàn)是非常不利于品牌價(jià)值的提升的，還會(huì)損害消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商的利益，所以只有給出最透明的價(jià)格，消費(fèi)者才能第一時(shí)間下單。最大的優(yōu)惠才能滿足年輕人買(mǎi)車(chē)的心理，不僅對(duì)起亞好，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商也是利好的決策。

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其次，三個(gè)終身——終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身保修動(dòng)力總成和終身免流量的營(yíng)銷(xiāo)策略可以說(shuō)是深諳消費(fèi)者的心理。目前起亞在中國(guó)有將近600萬(wàn)的保有客戶，留住這些老車(chē)主的心才是起亞最大的財(cái)富，一個(gè)月內(nèi)原價(jià)保值換購(gòu)、一年內(nèi)9折保值置換和最高2萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼政策，這些都是東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)于消費(fèi)者最大的誠(chéng)意。

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·配置豐富 自主打造個(gè)性座駕

在國(guó)內(nèi)的中型車(chē)市場(chǎng)，“日系三劍客”與德系“雙雄”無(wú)疑是聲量最大的車(chē)型。K5凱酷的推出自然承擔(dān)起了市場(chǎng)突圍的重任，難度雖然不小，但憑借“差異化”這張牌，凱酷完全有實(shí)力達(dá)成目標(biāo)。

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從實(shí)車(chē)亮相到開(kāi)啟預(yù)售，逆天的顏值被大家頻頻提起，我曾經(jīng)也說(shuō)過(guò)：“現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，很少有外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力都有的說(shuō)的車(chē)”，而凱酷卻做到了。作為一款B級(jí)車(chē)，它從本質(zhì)上就拋棄了“商務(wù)”這個(gè)概念，完完全全是為年輕一代消費(fèi)者而來(lái)，很聰明的抓住了國(guó)內(nèi)車(chē)市主力消費(fèi)軍的眼球。極具張力的虎嘯式前臉、融入“心跳”元素的前大燈、“四門(mén)轎跑”溜背造型、雙邊共四出的排氣布局，放眼望去，很少有品牌將自己的主銷(xiāo)車(chē)型設(shè)計(jì)的如此年輕化。

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核心技術(shù)具有差異化也是K5凱酷的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一，出自現(xiàn)代集團(tuán)全新i-GMP全球模塊化架構(gòu)平臺(tái)，降低了K5凱酷的車(chē)身重心和車(chē)身重量，換來(lái)了更好的操控性。并且K5凱酷還擁有全球獨(dú)創(chuàng)的第四代CVVD技術(shù)，通過(guò)對(duì)氣門(mén)升程的調(diào)節(jié)來(lái)兼顧車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。

其次就是配置，這也是最容易打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵因素之一。通過(guò)官方公布的3款預(yù)售車(chē)型配置來(lái)看，16.18萬(wàn)的270T CVVD時(shí)尚版車(chē)型就標(biāo)配了全LED大燈、真皮方向盤(pán)、電子手剎、12.3英寸中控屏、倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、換擋撥片等等配置，真正做到了“入門(mén)即高配”。

不光如此，除了豐富的基礎(chǔ)配置之外，東風(fēng)悅達(dá)起亞還為消費(fèi)者提供了極為豐富且價(jià)格合理的選裝包。例如帶有12.3英寸液晶儀表、手機(jī)無(wú)線充電、全套駕駛輔助系統(tǒng)的科技包只要6000元；帶有19英寸輪圈、米其林輪胎（245/40 R19）、前排座椅加熱/通風(fēng)的運(yùn)動(dòng)包更是只有3000元！真是有一種“不選都覺(jué)得虧”的感覺(jué)，而且還能給消費(fèi)者更加個(gè)性、自由的選擇權(quán)，......照此下去，曾經(jīng)K5滿街跑的盛況，有可能要再次重現(xiàn)了呀！

·說(shuō)在最后

好車(chē) 好價(jià)，這是K5凱酷贏得預(yù)售火爆局面的真實(shí)實(shí)力，也是東風(fēng)悅達(dá)起亞全面實(shí)現(xiàn)自我革命和自我挑戰(zhàn)的第一步，成敗在此一舉，希望K5凱酷能夠成為東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌發(fā)展的里程碑。