注：每日專欄發(fā)布上限5篇，更多資訊歡迎進(jìn)群了解。

文章來源：蔚藍(lán)軌跡 Rail

源網(wǎng)址：https://mp.weixin.qq.com/s/nhFZ_4HW96DgR36Va6tEgA

受俄烏戰(zhàn)爭影響，西門子交通等多家軌交企業(yè)退出俄羅斯市場，俄羅斯軌交行業(yè)受到嚴(yán)重沖擊。在此背景下，俄羅斯軌交裝備巨頭TMH大規(guī)模開展關(guān)鍵零部件進(jìn)口替代工作，自主研制了Ivolga系列產(chǎn)品以對標(biāo)西門子“燕子列車”的高速電動(dòng)車組。目前，TMH推出的最新款I(lǐng)volga 4.0電動(dòng)車組正在莫斯科認(rèn)證測試，預(yù)計(jì)2024年投入使用。

10月30日，Ivolga 4.0機(jī)車原型在別洛列琴斯克高速試驗(yàn)場完成了制動(dòng)、性能和賽道沖擊測試；目前，正在莫斯科西部謝爾賓卡進(jìn)行認(rèn)證測試，包括5000公里無故障測試運(yùn)行以及牽引力和能源性能測試、EMC測量和軟件測試，預(yù)計(jì)11月10日結(jié)束。此后將準(zhǔn)備組織驗(yàn)收委員會(huì)并獲得合格證書，認(rèn)證完成后，將對列車外觀和內(nèi)飾進(jìn)一步更新。2022年，莫斯科地鐵向TMH訂購了35列11編組列車，其中包括18列Ivolga 4.0列車，預(yù)計(jì)于2024年在莫斯科中央鐵路網(wǎng)上引入Ivolga 4.0。

Ivolga 4.0

Ivolga 4.0是TMH在特維爾運(yùn)輸廠建造的第四代Ivolga電動(dòng)車組，97%的零部件來自俄羅斯境內(nèi)企業(yè)。Ivolga 4.0為11編組列車，時(shí)速160公里，采用了異步牽引系統(tǒng)，加速度高達(dá) 1m/s2，比Ivolga 3.0更快，這將減少車頭時(shí)距。與Ivolga 3.0相比，Ivolga 4.0的中間車廂每側(cè)增加至三個(gè)門以改善登車情況，共有646個(gè)座位，而Ivolga 3.0的座位數(shù)為716個(gè)。另外還配備了車載Wi-Fi、智能照明、乘客信息屏幕和電源插座等。

Ivolga系列產(chǎn)品

Ivolga代號(hào)EG2Tv，是由TMH特維爾運(yùn)輸廠(TVZ) 生產(chǎn)和制造的電動(dòng)車組，用于城市和通勤服務(wù)。Ivolga 1.0、2.0和3.0型列車在莫斯科中央鐵路網(wǎng)的前3條線路上運(yùn)行。2017年，首批兩列列車在莫斯科鐵路Novoperedelkino快線投入使用。2019年11月，升級(jí)版 Ivolga 1.0 列車開始為莫斯科中徑線D1 線提供服務(wù)。2019年，首列Ivolga 2.0列車建成。2021 年，Ivolga 3.0推出，時(shí)速提高至160公里，可以行駛更遠(yuǎn)的距離。