比亞迪召開新能源乘用車歐洲發(fā)布會 三車齊發(fā)意欲何為?
咱們國內(nèi)自主品牌汽車出口海外早就已經(jīng)不是新聞了,據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),今年前8月,國內(nèi)乘用車出口144.6萬輛,同比增長56.4%。不過,出口的市場基本還是集中在拉美、亞洲、非洲等不發(fā)達區(qū)域,能夠在歐洲、北美打響旗號的國內(nèi)汽車企業(yè)可謂是屈指可數(shù)??墒?,現(xiàn)在歐洲市場出口迎來了新的變化。

三車齊發(fā) 盛況空前
9月28日,比亞迪召開新能源乘用車歐洲線上發(fā)布會,面向歐洲市場推出三款車型,包括漢、唐及元PLUS,并公布官方預(yù)售價格。其中,元PLUS德國預(yù)售價格為3.8萬歐元,漢和唐德國預(yù)售價格為7.2萬歐元。據(jù)悉,這三款車型也將于10月在法國巴黎車展亮相上市,并開啟歐洲多國交付,包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國等國家。今年年底前,比亞迪還將進一步開拓法國和英國市場,為當(dāng)?shù)叵M者提供高品質(zhì)新能源乘用車及配套服務(wù)。
單從定價來看,比亞迪的這三款車型在歐洲賣的并不便宜。寶馬X5作為著名的豪車,其在歐洲的售價,也就是7萬歐元左右起售而已,而現(xiàn)在漢和唐都達到了這個價格水準(zhǔn),實在是大漲國人志氣。這充分說明,比亞迪去歐洲,是站直了身子去的,不是去低價賣產(chǎn)品的。
一口氣發(fā)布三款車新能源汽車的歐洲上市計劃,國內(nèi)可能也就只有比亞迪有這個實力了。畢竟,比亞迪已經(jīng)在國內(nèi)停產(chǎn)了純?nèi)加推?,主要產(chǎn)品已經(jīng)轉(zhuǎn)型到新能源汽車上了,旗下的新能源汽車車型涵蓋了從小型SUV、小型轎車到大型SUV、大型轎車的范疇,產(chǎn)品線之豐富,不僅國內(nèi)罕有,在世界范圍內(nèi)也是難有對手。

為什么是歐洲市場?
長期以來,歐洲市場作為一個高度發(fā)達的汽車市場,一直都是國內(nèi)自主品牌車企想要進入的市場,只是國內(nèi)汽車企業(yè)一直未見明顯的成功,只是零零散散的在各國上市了一些車型,甚至連全歐洲上市都做不到。
對比其他汽車企業(yè),比亞迪登陸歐洲市場是比較早的。早在1998年,比亞迪就在荷蘭設(shè)立了第一家海外分公司,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù),比亞迪歐洲分公司得到當(dāng)?shù)厥袌龅恼J(rèn)可,業(yè)務(wù)已從電池擴展到太陽能、儲能、新能源車各領(lǐng)域,運營足跡遍及歐洲20多個國家、100多個城市。
得益于比亞迪二十多年來的苦心經(jīng)營,它在歐洲已經(jīng)建立起來了龐大的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2021年,比亞迪試水在歐洲市場投放新能源汽車,首站選擇了挪威,當(dāng)年就完成了1000輛整車交付,邁出開拓海外市場的重要一步。從挪威市場的反饋來看,當(dāng)?shù)氐南M者對于比亞迪推出的唐EV還是非常認(rèn)可的,這也讓比亞迪鼓足了信心。

于是,在國慶到來之前,比亞迪順理成章的召開了歐洲上市發(fā)布會,一口氣發(fā)布了三款新車,邁開了大舉進軍歐洲市場的步伐。如果說去年只是試探,今年派出了漢和唐就是主力攻堅了,畢竟,漢和唐均是代表著比亞迪最高技術(shù)水準(zhǔn)的核心產(chǎn)品,這兩員大將一出馬,哪還有搞不定的道理?
“走出去”仍需長期規(guī)劃
和比亞迪大舉進軍歐洲市場相互呼應(yīng)的,是比亞迪在今年上半年成為了新能源汽車全球銷量冠軍。作為全球唯一掌握電池、電機、電控及車規(guī)級半導(dǎo)體等新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)并提供一站式新能源整體解決方案的企業(yè),比亞迪推出刀片電池、e平臺3.0等先進技術(shù),提供安全、高效、舒適、智能的全方位新能源汽車產(chǎn)品服務(wù)。截至今年8月,比亞迪新能源車?yán)塾嫹?wù)客戶超240萬。
不過,我們對于比亞迪進軍歐洲市場的計劃仍需保持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。一方面是因為比亞迪在歐洲要面對歐系品牌的大舉圍剿,也要應(yīng)對國內(nèi)新能源造車企業(yè)的前追后趕,競爭壓力非同小可。另一方面,是當(dāng)前比亞迪的出口仍是較為低端的整車貿(mào)易方式,離品牌“走出去”還有很長的路要走。

中國汽車企業(yè)要想?yún)⑴c全球競爭,需要補的功課還有很多,無論是產(chǎn)品設(shè)計、供應(yīng)鏈管理、本土化營銷,還是品牌建設(shè)、二手車體系建設(shè)、管理和服務(wù)體系建設(shè),都需要花費無窮的精力。比亞迪作為國內(nèi)最有實力的新能源汽車企業(yè)之一,能夠大膽探索歐洲市場,是值得大家鼓勵的,期待它能在歐洲市場獲得成功。