丁先生開車時，遇到一輛面包車正在加速超車并占用了丁先生所在的車道。丁先生為了躲避該車輛，情急之下猛轉(zhuǎn)方向盤結(jié)果撞到了路邊的綠化帶樹木，導致車輛受損。事后，丁先生委托評估機構(gòu)對車輛進行損失價值鑒定，鑒定結(jié)果顯示，丁先生車輛的損失價值約為2萬余元。

那么，遇到這類為了緊急避險，而撞到第三方的情況，到底該誰擔責呢？

交警部門會確認兩點，一是車主在躲避逆行車之前，是否有違規(guī)駕駛的操作，如果沒有，交警還要判定車主的躲避行為是否屬于“緊急避險”。

那什么是緊急避險呢？緊急避險簡單來說，就是為了保護自己，迫不得已做出了傷害他人的動作。不過交警在判定時，會衡量因躲避造成的傷害和假設(shè)不避讓發(fā)生的損失。

以丁先生的為例，他的情況可以分為以下三種：

01

緊急避險合理合規(guī)，對方責任

假設(shè)丁先生在遇到逆行車輛前是正常行駛的，沒有違規(guī)行為，同時避讓操作得當，那么丁先生的損失，應(yīng)當有逆行車輛來承擔。即便是逆行轎車已經(jīng)離開現(xiàn)場，也無法逃脫應(yīng)承擔的責任和賠償。

02

避險措施反應(yīng)過度，可能需要承擔部分賠償責任

假設(shè)，交警調(diào)取監(jiān)控后發(fā)現(xiàn)，丁先生一開始車速并不快，而且與逆行車相隔的距離也足夠，只需要及時踩下剎車就能避免碰撞。但丁先生由于慌張，突然打了方向盤，最終導致事故發(fā)生。這時候，交警可能會認定丁先生“避讓不當或者超過必要限度”。

此時賠償被撞車輛的損失仍由逆行轎車承擔，但丁先生很可能需要承擔部分賠償責任。

03

險前就已違規(guī)，需要承擔相應(yīng)事故責任

以上兩種情況，都適用于丁先生是在規(guī)范行車的前提下，如果丁先生在避險錢，就存在一定的違規(guī)駕駛行為，那情況又要另當別論了。

假設(shè)在事故發(fā)生時，丁先生邊打電話邊開車，因而沒能及時發(fā)現(xiàn)逆行車輛，等反應(yīng)過來時為時已晚，這才大幅變向躲避導致的車禍，那么這時他也需要承擔相應(yīng)事故責任。

最終，在交警部門的協(xié)助下，丁先生被判定是緊急避險合理合規(guī)，并且成功找到了逆行車車主，成功讓對方賠償了自己的損失。不過還是要溫馨提示一句，車主們還是要遵守交通法規(guī)，賠償事小，安全最重要。