有感而發(fā)
故事要從初中說(shuō)起。
由于某些原因,我在那段時(shí)間里變得內(nèi)向和自卑。自卑把我拖下了本地最好的高中,讓我?guī)е桓屎驮箽忾_始了高中生涯;而怨氣一度蒙蔽了我的雙眼,直到高二下學(xué)期才意識(shí)到自己真正該做什么。
而就在這一個(gè)半學(xué)期中,我從無(wú)人注意爬到了全校前五,也許是自卑壓抑久了,我又驕傲自滿起來(lái)了。
2022高考結(jié)束,最終的結(jié)果就像把我打醒,然后告訴我,你還剩這些希望,再不抓住就真沒(méi)了。幸運(yùn)的是,現(xiàn)在我知道我應(yīng)該做什么。
同時(shí)感謝一位彈鋼琴的同學(xué),他是我這幾年在現(xiàn)實(shí)生活中交到的唯一一位,親密的朋友。
學(xué)業(yè)之外我經(jīng)歷了什么?
2018年,我開始畫車,這個(gè)愛好一直持續(xù)到今天,我也終于發(fā)現(xiàn)自己在設(shè)計(jì)方面似乎存在天分。
(絕大部分作品未公開)
同年,我開始關(guān)注F1。此時(shí)我關(guān)注汽車已經(jīng)近14年,但如此晚才關(guān)注F1甚至是賽車界的原因……是我一直對(duì)賽車的安全性存有顧慮。在親眼看見直播畫面之前,我一直以為現(xiàn)代賽車仍然像1970s那樣危險(xiǎn)。
又是同年,我在Asphalt9圈里結(jié)識(shí)了@GH-X-ST ,以他的視角見證了諸多事件,同時(shí)我因?yàn)閷W(xué)業(yè)繁忙,沒(méi)有被卷入任何一場(chǎng)混亂中,少了很多麻煩事。
但身為親歷者的他,收獲會(huì)更多。
后來(lái)我加入了“SU速度領(lǐng)域”并負(fù)責(zé)封面制作,這在破除我的自卑心理上發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。當(dāng)我撿起了小學(xué)五年級(jí)學(xué)的ps技術(shù),畫出來(lái)令工作室成員叫好的封面時(shí),那種能力被認(rèn)可的喜悅是無(wú)可替代的。
(雖然我很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)干活了)
然后我又在《我的世界》里做了一條賽道,剛把路鋪完,被@匿名Anonymous 看見了,然后……也許是他先前就有的想法,MCGP誕生了。那條賽道就是首屆MCGP的舉辦地。
MCGP之后的故事就不詳細(xì)講,我只知道我拿下了第二屆MCGP的冠軍,還有MFE的賽季冠軍和MFL的分站冠軍,從未掉出領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),且成為MFE賽用模組的開發(fā)人員。
我又在《重裝上陣》中活動(dòng),成為該游戲外觀車平均負(fù)載最低的玩家之一,并用外觀車創(chuàng)造了多個(gè)賽道記錄,有一些紀(jì)錄至今未被打破。
以上經(jīng)歷,都是在想要賽車卻又無(wú)法參加較大規(guī)模的模擬賽車賽事的情況下發(fā)生的。我一直在想“如果我有方向盤”“如果我像@GH-X-ST 那樣有大量的時(shí)間”,像極了我剛進(jìn)高一時(shí)的“如果我進(jìn)了那個(gè)學(xué)?!?。
但我在我考入的高中處在了前列,就像我在SU、MCGP 、MFE、《重裝上陣》等都有成就一樣。
我經(jīng)歷的一切都在告訴我,我能做什么,我應(yīng)該做什么。
我終于看開了,我不必受困于那些我不能擁有的東西,而是在當(dāng)下做到我的最好。
我有幸在這一切經(jīng)歷中成長(zhǎng),有幸成為少數(shù)的,清楚自己想要什么的一批人,有幸結(jié)識(shí)志同道合且能力強(qiáng)大的朋友。
2019年7月,我停止更新視頻,而現(xiàn)在,我想回來(lái)了。
還沒(méi)想好做什么內(nèi)容,但一定是汽車相關(guān)的……
畢竟那是我畢生追求的夢(mèng)想。
2022.6.25
FER 03回來(lái)了