霍納賽后接受天空體育采訪：

Q：跨賽季12連勝，單賽季11連勝，我們可以說RB19是F1歷史上最棒的賽車了。

霍納：我年輕的時候看到普羅斯特和塞納代表邁凱倫車隊獲得如此多的勝利，那是一支無與倫比的車隊，羅恩·丹尼斯也是非常優(yōu)秀的領隊，而現(xiàn)在我們居然打破了他們的連勝紀錄。不可思議的成就，這是對所有隨隊前往所有賽道，以及那些在米爾頓凱恩斯工廠里辛勤努力的人們的最好回報。

Q：談一下佩雷茲今天的表現(xiàn)吧。

霍納：他跑了一場很出色的比賽，做出了一些很勇敢的超越，并且速度也很快。他過掉了小塞恩斯、阿隆索、皮亞斯特里、拉塞爾等車手，并且擁有了一個很不錯的策略，他今天的速度非常出色。

Q：佩雷茲能夠持續(xù)這樣的表現(xiàn)么？

霍納：今天的比賽能給他很強的自信心，他真的上演了多次非常精彩的超越。今天佩雷茲表現(xiàn)出了自己的實力，像是在告訴其他人不要小看他。

Q：維斯塔潘繼續(xù)著人車合一的發(fā)揮，他現(xiàn)在是不是相信，無論從第幾起步都能奪冠呢？

霍納：我們現(xiàn)在看到的是一位處在自己職業(yè)生涯頂峰的運動員，他真的人車合一，并且完全信任車隊，與車隊有融洽的關系，很高興能和他共事。昨天他感覺賽車的平衡是“災難性的”，但他想要繼續(xù)推進，想要找到進步，而看起來我們的調校確實讓他昨天吃了虧，但今天賺大了。

Q：他也特別指出，在二停之后盛贊賽車感覺非常非常棒，這是不是讓車隊里的人也感覺很開心呢？

霍納：說實話我們做的只是給他的車加滿了油，然后等待比賽的開始。工程師們和技師們?yōu)樗麥蕚淞艘慌_擁有很棒長距離速度的賽車。維斯塔潘有的時候是一位很謙虛的車手，但他真的值得現(xiàn)在所有的贊賞，因為他開得太棒了。

Q：這周的升級套件是你們今年最后的升級了吧？接下來你們的重心會完全放到2024賽季了么？

霍納：接下來我們仍然會帶來一些為了特殊賽道而準備的不同套件，比如蒙扎、新加坡這種賽道，而我們的風洞時間最少，所以在選擇考慮的階段一定要非常謹慎。我們確實會把很大一部分重心都放到2024賽季上，因為看起來邁凱倫已經取得了很大的進步，而其他競爭對手也有可能在下半賽季繼續(xù)獲得提升，因為他們會比我們擁有更多的風洞時間，所以我們得保證在2024賽季開始的時候不掉隊。

Q：你們在2021年超出了預算帽，所以是不是去年還有今年你們都得額外小心呢？

霍納：去年維斯塔潘損壞了一個鼻翼，佩雷茲在摩納哥撞車了，而我們的研發(fā)時間本身就不多，所以去年我們其實比預算帽低了幾百萬，因為事故和研發(fā)是最吃預算的部分。而今年我們的研發(fā)時間也非常少，所以在決定研發(fā)方向的時候一定得非常小心。

Q：你對這周六維斯塔潘沒有拿到桿位感到擔憂么？

霍納：還好啦，上一次高下壓力賽道是摩納哥，那里的排位賽中，我們也得指望維斯塔潘在Q3最后時刻做出非常完美的一圈才能拿到桿位，不然阿隆索會是那天的桿位得主。邁凱倫在銀石速度也很快，但我們的調校一直都更偏向于周日正賽的長距離速度，而并非周六的排位賽單圈速度。這樣的做法看起來十分奏效，因為我們今天以很大的優(yōu)勢贏下了比賽。

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賽車世界綜合每日賽車報道