8月初，阿斯頓·馬丁車隊(duì)官宣簽約費(fèi)爾南多·阿隆索，這意味著年過四十的“頭哥”阿隆索，在2023賽季還能發(fā)揮余熱，繼續(xù)馳騁F1賽場。

阿隆索，2001年開啟F1生涯，曾在2005年、2006年駕駛雷諾賽車，力壓舒馬赫、萊科寧等勁敵，蟬聯(lián)F1年度車手總冠軍，后來還歷經(jīng)邁凱倫、法拉利等車隊(duì)。2019年開始暫別F1，參加了戴通納、勒芒、達(dá)喀爾、印地500等賽事，并取得不俗的成績。2021年阿隆索回到Alphine車隊(duì)，繼續(xù)自己的F1生涯。

阿隆索出戰(zhàn)2023賽季，里查德米爾很開心

如今官宣將為阿斯頓·馬丁車隊(duì)而戰(zhàn)，雖然是目前賽場上年齡最大的F1車手，但阿隆索依然充滿了信心，并渴望拿下又一場勝利。對于阿斯頓·馬丁車隊(duì)來說，能夠獲得一位有著豐富經(jīng)驗(yàn)、穩(wěn)健風(fēng)格的冠軍車手加盟，也是為車隊(duì)贏得更好的戰(zhàn)績增加了籌碼。

對于腕表合作伙伴來說，我想最開心的并不是攜手阿斯頓·馬丁車隊(duì)的GP芝柏表，而應(yīng)該是里查德米爾。畢竟阿隆索作為里查德米爾的品牌摯友已有了多年的交情，2018年里查德米爾還專門設(shè)計(jì)了阿隆索特別版RM 67-02，阿隆索在2019年佩戴該腕表亮相勒芒24小時耐力賽，并且也最終捧起了該項(xiàng)賽事的獎杯。本以為阿隆索將退隱F1江湖，沒想到如今愈戰(zhàn)愈勇，又續(xù)簽了2023年的F1新賽季，毫無疑問，阿隆索的個人魅力還將持續(xù)發(fā)光，對于其合作品牌來說商業(yè)價值也會繼續(xù)增加。

里查德米爾曾攜手品牌摯友推多款特別版腕表

今年上半年，里查德米爾攜手阿隆索推出全新RM 47陀飛輪腕表——該腕表創(chuàng)作靈感源自里查德米爾先生與阿隆索所親切交流的武士道精神，將精湛的瑞士制表技藝與傳統(tǒng)東方武士精神相融合，在這枚腕表上呈現(xiàn)出充滿力量與精神的氣質(zhì)。

RM 47陀飛輪腕表的中心位置裝飾有立體感極強(qiáng)的武士盔甲，陀飛輪所在的6點(diǎn)鐘位置，則飾有兩根相交的鷹羽所構(gòu)成的淺野氏家紋。緊湊的RM 47手動上鏈陀飛輪機(jī)芯專為武士盔甲騰出空間而設(shè)計(jì)，動力儲存約72小時。

這幅盔甲由3N黃金手動雕刻而成，兼具觀賞性與保護(hù)機(jī)芯的作用。另外，其底板和橋板以五級鈦合金打造，具有優(yōu)異的生物相容性和抗腐蝕性，這種材質(zhì)也見于航空航天和汽車制造領(lǐng)域。因此這枚腕表帶給我的直觀感受便是強(qiáng)硬的氣勢，以及精雕細(xì)琢下的細(xì)致與靈巧。限量75枚的設(shè)定，也注定了這款作品的小眾與獨(dú)特。

早些時候，里查德米爾2018年推出的藍(lán)色RM 67-02腕表，亦是專門為“頭哥”打造，靈感源自阿隆索賽車頭盔的藍(lán)色主色調(diào)，以及西班牙國旗的紅黃色搭配。佩戴這枚RM67-02，阿隆索駕駛賽車馳騁F1、勒芒、印地500等多處賽道，見證了速度與激情，當(dāng)然包括收獲獎杯的勝利場面。輕盈的RM 67-02表殼采用超輕的TPT碳纖維和TPT石英制造，整表僅重32g，兼顧強(qiáng)度和輕盈特性，配合高彈性防滑表帶，對于賽車手來說十分舒適。

征戰(zhàn)賽車場，里查德米爾也是老將了

里查德米爾在成為法拉利F1賽車的合作伙伴之前，2016年起就曾攜手邁凱倫車隊(duì)，可以說是F1賽場上的老熟人了。得益于品牌摯友阿隆索的優(yōu)秀表現(xiàn)，里查德米爾腕表作品在各大賽車運(yùn)動中均有出彩亮相，如今隨著阿隆索已官宣續(xù)寫2023賽季，不管其車隊(duì)表現(xiàn)如何，總之選對人的里查德米爾是絕對不虧的。在這里我們也希望“頭哥”老將不老，能夠繼續(xù)激發(fā)和里查德米爾一樣的激情，突破向前。