棱米鐵路是中國(guó)境內(nèi)一條連接棱鏡島和米蘇拉市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)客貨共線(xiàn)鐵路，線(xiàn)路呈東西走向。

棱米鐵路于2018年12月9日動(dòng)工建設(shè)；2019年11月12日，棱米鐵路全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)；2020年12月5日，棱米鐵路開(kāi)始鋪軌；2022年1月10日，棱米鐵路竣工運(yùn)營(yíng)。??

截至2022年1月，棱米鐵路東起米蘇拉市美泉宮站、西至棱鏡島濱江站，線(xiàn)路全長(zhǎng)334千米，共設(shè)16座車(chē)站，?設(shè)計(jì)速度200千米/小時(shí)，列車(chē)最高運(yùn)營(yíng)速度200千米/小時(shí)。

設(shè)計(jì)參數(shù)

• 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

• 設(shè)計(jì)速度：200千米/小時(shí)

• 軌道規(guī)模：雙線(xiàn)電氣化

• 軌道類(lèi)型：有砟軌道、無(wú)縫鋼軌

• 軌道標(biāo)準(zhǔn)：軌距1435毫米、軌重60千克/米

• 正線(xiàn)間距：4.4米

• 最小曲徑：3500米（一般地段）、2800米（困難地段）

• 最大坡度：6‰

• 牽引質(zhì)量：5000噸

• 閉塞類(lèi)型：自動(dòng)閉塞

• 到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度：1250m

• 列車(chē)運(yùn)行方式：自動(dòng)控制
  

• 行車(chē)指揮方式：綜合調(diào)度
  

• 集中列車(chē)控制：CTSC-2
  

• 信號(hào)類(lèi)型：GSM-R

• 牽引種類(lèi)：電力、內(nèi)燃
  

• 列車(chē)類(lèi)型：CRH1A、CRH1A-A、CRH380D、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH3C、CRH5A、CRH5G、CR300AF、CR300BF、CR400AF、CR400BF、CR400BF-C（本線(xiàn)列車(chē)）CRH380A、CRH380B-G、CR400AF-G、CR400BF-G（跨線(xiàn)列車(chē)）SS9、SS9G、HXD3D、HXD1D、HXD3C、DF4D、DF11、DF11G（機(jī)輛式普速客運(yùn)）
  

電力供應(yīng)：動(dòng)力方式：接觸網(wǎng)供電：50赫茲、25千伏