當(dāng)前，隨著各種高新技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，無線控制技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用變得越來越廣泛。很多重工企業(yè)都會采用開關(guān)量信號傳輸裝置來構(gòu)建工廠生產(chǎn)車間無線控制系統(tǒng)。比如，實時監(jiān)測山上水池液位的變化；自動控制水泵的啟停；堆取料機(jī)、卸料車等移動大型機(jī)器的就地控制站與PLC之間的無線通訊；推轎車、攔焦車、熄焦車之間的無線互鎖功能；推焦車除塵系統(tǒng)的無線控制等等。

據(jù)悉，無線開關(guān)量傳輸裝置可直接代替有線進(jìn)行點對點、一點對多點、多點對一點的開關(guān)量信號單雙向傳輸。無需編程，運用全數(shù)字無線加密傳輸方式，可接入開關(guān)量信號，例如，浮球開關(guān)，PLC，電磁閥等設(shè)備；輸出端可接入數(shù)顯表，DCS，PLC等設(shè)備。

應(yīng)用場景一：焦化廠推焦車與除塵系統(tǒng)無線通訊

工廠有兩臺可移動的軌道車，每臺移動軌道車連接一臺無線傳輸裝置，將無線傳輸裝置的2DI分別連接每臺移動軌道車操作室的風(fēng)機(jī)開關(guān)上，開關(guān)分為高速檔位和低速檔。1號車對應(yīng)兩臺除塵風(fēng)機(jī)，一臺是高速除塵，一臺是低速除塵；2號車也對應(yīng)兩臺除塵風(fēng)機(jī)，一臺是高速除塵，一臺是低速除塵。

無線解決方案：

當(dāng)1號車或2號車的操作室風(fēng)機(jī)檔位打到高速或低速時，要把信號通過無線方式傳輸?shù)奖O(jiān)控室的信號柜里面。信號柜里的無線接收裝置的輸出端4DO會將接收到的信號連接到西門子300PLC輸入端，300PLC還連接了變頻器，PLC再通過接收的信號判斷是否啟動1號車對應(yīng)除塵風(fēng)機(jī)或2號車對應(yīng)的除塵風(fēng)機(jī)的高速或低速運行。最后PLC通過以太網(wǎng)口和電腦連接，最終在電腦端的WICC軟件顯示除塵風(fēng)機(jī)是否處于高速運行還是低速運行或是停止?fàn)顟B(tài)。
無線通訊方案示意圖 ▼

應(yīng)用場景二：鋼鐵備煤車間斗輪機(jī)無線技改

備煤車間主要承擔(dān)全廠動力煤的輸入、破碎、存儲、混勻工作。斗輪機(jī)作為對散料連續(xù)堆取作業(yè)的高效裝卸機(jī)械，是焦化廠區(qū)煤粉運輸工作中的主力軍之一?？梢酝ㄟ^無線數(shù)據(jù)傳輸方式，實現(xiàn)2臺斗輪機(jī)與其就地PLC控制柜之間急停信號交換功能，從根本解決斗輪機(jī)與就地程控數(shù)據(jù)傳輸線路的頻繁故障問題。地面PLC控制柜與斗輪機(jī)之間相距約為500米。

無線解決方案：

根據(jù)工廠現(xiàn)狀，可以在斗輪機(jī)駕駛室和地面PLC控制柜分別安裝一臺無線雙向開關(guān)量信號傳輸裝置，每臺無線傳輸裝置提供2DI2DO通道，實現(xiàn)斗輪機(jī)急停信號的無線控制與反饋功能。
無線通訊方案示意圖 ▼

應(yīng)用場景三：車輛段檢修庫防誤入安全防范無線系統(tǒng)

在火車或動車檢修庫，為了避免機(jī)車過入作場發(fā)生安全隱患，因此要對機(jī)車的駛?cè)腭偝鰻顟B(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程的檢測，確保其他檢修車輛不會誤入。由于現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，距離遠(yuǎn)，若采用有線方式施工成本高，維護(hù)難，故考慮采用無線通訊的方式完成。因為現(xiàn)場存在大量對講機(jī)的使用，以及附近其他信號站的設(shè)立，都導(dǎo)致無線設(shè)備的投入和穩(wěn)定運行難上加難。

無線解決方案：

根據(jù)現(xiàn)場情況，采用一套開關(guān)量信號無線傳輸裝置來實現(xiàn)遠(yuǎn)程防止火車動車誤入安全區(qū)域。當(dāng)有機(jī)車進(jìn)入檢修庫時，觸發(fā)現(xiàn)場的接觸器，通過在檢修庫（也就是安全區(qū)域）安裝的開關(guān)量信號無線傳輸裝置發(fā)射端，對現(xiàn)場接觸器的開關(guān)量信號進(jìn)行采集，然后通過無線加密的傳輸方式將信號傳輸給2公里外的火車?？奎c。

在火車?？奎c的現(xiàn)場安裝開關(guān)量信號無線傳輸裝置接收端，配有聲光報警燈。當(dāng)接收到信號后，觸發(fā)聲光報警器紅燈亮，提示其他機(jī)車不得進(jìn)入檢修庫；當(dāng)檢修庫的機(jī)車駛出后，聲光報警器綠燈亮，提示檢修庫無車輛，遠(yuǎn)端火車?？奎c的機(jī)車可以進(jìn)入。通過本方案簡單有效的防止火車動車誤入安全區(qū)域所帶來的安全隱患。
無線通訊方案示意圖 ▼