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說起鈴木Every露營車，麻雀雖小，卻能承載你云游各地。順便提醒一下大家，比起日產(chǎn)NV100的房車，鈴木Every在迷你上更勝一籌，今天就給大家介紹這款鈴木的迷你床車。

這款車是基于鈴木Every底盤所打造的，屬于一款K-car型床車，所以整輛車的尺寸不大，長度只有3.39米，寬度為1.47米，高度則是1.98米，在駕駛體驗(yàn)上與正常的小轎車是沒什么區(qū)別的，尺寸也差不多。唯一不同的可能就是這款鈴木Every為了提升旅居中生活區(qū)的內(nèi)高在車頂處是做了升頂結(jié)構(gòu)的。

動(dòng)力上，這款車搭載一臺(tái)0.66L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4AT變速箱，采用四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，最大功率47千瓦，最大扭矩95?！っ住?/p>

可別小看了這款車的戶外屬性，在車側(cè)安裝有手動(dòng)遮陽棚，與車身顏色相反的是遮陽棚使用了白色，這樣一來除去實(shí)用屬性外還為車輛增加了美觀性。整車的外觀看起來并沒有的惹眼，全身都是黑色給人一種很低調(diào)的感覺，可能只有在打開升頂后才能讓人在人群中一眼認(rèn)出，不過也不用擔(dān)心這款車會(huì)太沒有存在感，因?yàn)槿绱诵∏傻脑煨?，在車流里還是一個(gè)很特別的存在。

駕駛室內(nèi)部中規(guī)中矩，也并沒有因?yàn)檐囆托【透杏X駕駛室內(nèi)部過于擁擠，主駕駛在右是日系床車一貫的設(shè)計(jì)，車內(nèi)提供了基礎(chǔ)的安全氣囊和行車導(dǎo)航，保證駕駛員的安全性。

生活區(qū)車門采用側(cè)滑式拉開，所以打開車門也不會(huì)占用到外部的其他位置。生活區(qū)整體采用灰色布藝沙發(fā)+原木色家具。在整體使用時(shí)看起來還是比較賞心悅目的，所以在這款車上生活相信會(huì)擁有一個(gè)好心情。

在車輛中部有兩個(gè)座椅，尺寸還是不小的，有兩條安全帶，日?？梢猿俗由现鞲瘪{駛座椅，車內(nèi)最多可以核載4人。兩個(gè)人坐在這個(gè)沙發(fā)上綽綽有余，休息時(shí)經(jīng)過兩次折疊和翻折就可以把這一排沙發(fā)變成床使用起來還是很方便的。

將尾部后方的床墊鋪好，可以形成一張小型的雙人床鋪，也能容納兩個(gè)人的使用，周圍的窗戶還帶有可遮光的窗簾，晚上睡覺的時(shí)候可以保證隱私性。

在尾部的儲(chǔ)物柜上有滑動(dòng)凹槽，所以日常在這里可以放置一張小桌子，既可以放置物品，又是一個(gè)完美的收納空間。在需要室外使用時(shí)還可以把小桌板滑至車外放置，不用時(shí)就收納起來也是可以的。

車尾的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得比較人性化，有儲(chǔ)物格和儲(chǔ)物柜可供放置不同物品，可比較細(xì)致的對物品進(jìn)行分類，柜門也是圓弧設(shè)計(jì)，所以看起來還是很有設(shè)計(jì)感的。

將儲(chǔ)物柜翻折就是車內(nèi)的廚房區(qū)了，洗菜池在日本床車中算得上比較大的。不使用時(shí)收起也不會(huì)占用空間。

因?yàn)槭巧斳囆?，所以除了下方的沙發(fā)床之外，在頂部還提供了一張雙人床，所以在晚上的時(shí)候能滿足四個(gè)人的睡眠需求。

電路方面，這款車提供了2000瓦的逆變器、55安時(shí)的副電池和40瓦的太陽能電池板，能夠解決基本的用電需求，比如給手機(jī)或者其他電子設(shè)備充電等。水路上則安裝了一個(gè)13升的清水箱。

這款搭載鈴木Every底盤所打造的一款K-car型床車，不到2米的車身高度不僅可以城市代步穿梭，一般的地庫也能夠完美的通過，而且整輛車因?yàn)榧尤肓松敊C(jī)構(gòu)，還可以滿足四個(gè)人的居住需求，現(xiàn)在這款車在日本的售價(jià)為270萬日元，折合人民幣14.2萬元（以當(dāng)日匯率為準(zhǔn)），不知道這樣一款袖珍的小車您覺得怎么樣呢？歡迎在下方的評論區(qū)交流互動(dòng)哦，如果您想了解更多的國內(nèi)外房車資訊，請繼續(xù)關(guān)注我們，下期再見~