據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道，沃爾沃汽車(chē)計(jì)劃耗資8,800萬(wàn)美元（約合人民幣6.4億元）,推進(jìn)一項(xiàng)代號(hào)為CORE+的全球性計(jì)劃。該計(jì)劃旨在收緊支出、提高效率，并更新員工隊(duì)伍，以迎接純電動(dòng)時(shí)代汽車(chē)的到來(lái)。

作為計(jì)劃的一部分,沃爾沃汽車(chē)正在重組美國(guó)和加拿大的業(yè)務(wù)，知情人士透露，沃爾沃汽車(chē)計(jì)劃在美國(guó)和加拿大兩地裁減約700名白領(lǐng)員工，裁員幅度超10%，并將通過(guò)提前退休的方式裁減地區(qū)員工，預(yù)計(jì)裁員將于10月初生效。

另外，也有消息人士稱(chēng)，隨著沃爾沃汽車(chē)在全球其他地區(qū)整合業(yè)務(wù)，該公司已縮減硅谷技術(shù)中心和南加州設(shè)計(jì)中心的規(guī)模。知情人士指出，沃爾沃汽車(chē)硅谷技術(shù)中心擁有約80名員工，至少約75%的員工已被裁員，該中心的大部分工作已轉(zhuǎn)移到沃爾沃汽車(chē)位于新澤西州的美國(guó)總部。換而言之，沃爾沃汽車(chē)裁員原因或與其推動(dòng)電氣化進(jìn)程有關(guān)。截至發(fā)稿前，沃爾沃汽車(chē)官方暫未對(duì)上述消息做出回應(yīng)。

值得一提的是，這并不是沃爾沃汽車(chē)年內(nèi)首次裁員。今年5月4日，作為強(qiáng)化緊縮計(jì)劃的一部分，沃爾沃汽車(chē)宣布將在瑞典裁減約1300名辦公室員工，以削減成本，并可能在未來(lái)幾個(gè)月采取進(jìn)一步措施以提高全球業(yè)務(wù)的成本和效率。多項(xiàng)重組計(jì)劃正值沃爾沃汽車(chē)邁向純電動(dòng)時(shí)代。

按照規(guī)劃，沃爾沃將在2025年實(shí)現(xiàn)全面電氣化，純電車(chē)型銷(xiāo)量占比達(dá)到50%，其余為混動(dòng)車(chē)型；2030年將正式成為100%的純電豪華車(chē)企；到2040年，沃爾沃汽車(chē)力求成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)。為提高轉(zhuǎn)型速度，沃爾沃正通過(guò)裁員的方式來(lái)緊縮預(yù)算、控制成本，來(lái)為昂貴的智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)與材料“買(mǎi)單”。

實(shí)際上，在車(chē)市快速變革背景下，汽車(chē)行業(yè)裁員無(wú)可避免。此前包括福特、通用汽車(chē)在內(nèi)的車(chē)企為了加快向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型也進(jìn)行了裁員。行業(yè)人士稱(chēng)：“汽車(chē)行業(yè)兩大趨勢(shì)不可避免，一是新能源轉(zhuǎn)型，二是智能汽車(chē)大規(guī)模普及，實(shí)現(xiàn)上述趨勢(shì)至少需要5年時(shí)間。等行業(yè)初具規(guī)模，市場(chǎng)格局穩(wěn)定后，大規(guī)模裁員或許才能停止。”

沃爾沃于1927年在瑞典哥德堡創(chuàng)建，是瑞典知名豪華汽車(chē)品牌。1999年沃爾沃集團(tuán)將旗下沃爾沃轎車(chē)業(yè)務(wù)出售給美國(guó)福特汽車(chē)。2010年吉利控股集團(tuán)從福特汽車(chē)手中收購(gòu)沃爾沃轎車(chē)業(yè)務(wù)，并獲得沃爾沃轎車(chē)品牌的擁有權(quán)，這也是汽車(chē)史上著名的“蛇吞象”案例。電氣化轉(zhuǎn)型被認(rèn)為是沃爾沃汽車(chē)可持續(xù)戰(zhàn)略的重要組成部分，也是最早開(kāi)始電氣化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)豪華品牌之一。

早在2017年，沃爾沃就已提出全面電氣化戰(zhàn)略，但其在電氣化轉(zhuǎn)型道路上走得并不順暢。目前沃爾沃的銷(xiāo)量來(lái)源還是依靠燃油車(chē)，僅有的電動(dòng)車(chē)也是以插混車(chē)型為主。以中國(guó)市場(chǎng)為例，官網(wǎng)顯示，目前沃爾沃在華實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的包括S90、S60、XC60、XC40四款車(chē)型，其中S90、S60和XC60在燃油車(chē)的基礎(chǔ)上推出插電混動(dòng)車(chē)型，XC40在燃油車(chē)的基礎(chǔ)上推出純電車(chē)型。需要注意的是，在新能源汽車(chē)大幅擴(kuò)張的背景下，豪車(chē)市場(chǎng)已被蔚來(lái)、理想等新勢(shì)力品牌蠶食，“油改電”車(chē)型在高度內(nèi)卷的新能源車(chē)市難成主流。

數(shù)據(jù)顯示，2023年1-8月，沃爾沃汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)18%至44.75萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)5%至10.85萬(wàn)輛。其中8月全球銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)18%至5.16萬(wàn)輛，新能源車(chē)型銷(xiāo)量占比為33%，同比增長(zhǎng)78%。上月，沃爾沃汽車(chē)強(qiáng)調(diào)，中國(guó)市場(chǎng)是沃爾沃全球最具活力的市場(chǎng)之一，該公司將繼續(xù)加速在中國(guó)和全球的全面電氣化轉(zhuǎn)型。

值得一提的是，除了通過(guò)裁員實(shí)現(xiàn)降本增效，以支撐其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路，沃爾沃也表示正計(jì)劃聘請(qǐng)專(zhuān)家協(xié)助其向電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代過(guò)渡。據(jù)介紹，繼在瑞典斯德哥爾摩、波蘭克拉科夫宣布建立技術(shù)中心后，沃爾沃還將在新加坡開(kāi)設(shè)新的技術(shù)中心，在邁向純電豪華車(chē)企的過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用，而工程中心則會(huì)在中國(guó)上海和總部瑞典哥德堡運(yùn)營(yíng)。今年下半年，沃爾沃首款純電MPV EM90將在中國(guó)進(jìn)行全球首秀，首款基于純電平臺(tái)研發(fā)的純電車(chē)型EX90投產(chǎn)進(jìn)度再推進(jìn)。沃爾沃在完善其電氣化產(chǎn)品矩陣上終于有了新進(jìn)展，努力兌現(xiàn)其“2030年全面電動(dòng)化”的承諾。