2月21日，由吉利控股集團(tuán)和河南省順成集團(tuán)共同投資的全球首個十萬噸級綠色低碳甲醇工廠在安陽正式投產(chǎn)，這是我國首套、全球規(guī)模最大的二氧化碳加氫制綠色低碳甲醇工廠，為中國能源多樣化戰(zhàn)略點燃了一座新的燈塔。

工信部節(jié)能與綜合利用司副司長尤勇，冰島駐華大使易卜雷，安陽市人民政府市長高永，河南省工信廳副廳長董艷麗，吉利控股集團(tuán)董事長李書福，河南省順成集團(tuán)董事長王新順等共同啟動投產(chǎn)儀式。冰島環(huán)境能源及氣候部長索爾達(dá)松視頻致辭。來自全球的政府機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者、產(chǎn)業(yè)鏈伙伴熱議甲醇循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

儀式現(xiàn)場還簽署了綠色低碳甲醇制備安陽二期框架協(xié)議，成立新能源商用車運營公司以及煤焦全價值鏈決策仿真平臺項目3項協(xié)議，吉利旗下醇?xì)淇萍寂c順成集團(tuán)簽訂300臺甲醇重卡訂單并首批交付30臺，助力零碳陸運。

實現(xiàn)二氧化碳資源化利用?

多項技術(shù)達(dá)到國際國內(nèi)先進(jìn)水平

中國每年排放二氧化碳105億噸，它們是環(huán)境污染的大敵，全球變暖的元兇，如何將他們變廢為寶？安陽綠色低碳甲醇工廠正是實現(xiàn)二氧化碳資源化利用的生動實踐。工廠綜合利用順成集團(tuán)焦?fàn)t氣中的副產(chǎn)氫氣與從工業(yè)尾氣中捕集的二氧化碳合成綠色低碳甲醇。每年生產(chǎn)11萬噸甲醇，可直接減排二氧化碳16萬噸，相當(dāng)于增加森林種植面積16萬畝，具有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

安陽甲醇工廠多項技術(shù)達(dá)到國際國內(nèi)先進(jìn)水平，包括消化吸收了冰島CRI公司二氧化碳加氫制甲醇（ETL）技術(shù)，創(chuàng)新應(yīng)用于中國企業(yè)。同時，工廠采用了中國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球領(lǐng)先的二氧化碳捕集凈化工藝，從工業(yè)尾氣中回收二氧化碳。

工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體和增長引擎，也是節(jié)能降耗的主戰(zhàn)場。尤勇認(rèn)為，此次投產(chǎn)和項目簽約是兩家企業(yè)推動產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級的創(chuàng)新實踐，對推動煤化工產(chǎn)業(yè)碳減排具有重要探索示范意義。

安陽是豫北工業(yè)重鎮(zhèn)。高永表示，工廠投產(chǎn)既是順成集團(tuán)向科技型企業(yè)、綠色企業(yè)成功轉(zhuǎn)型的標(biāo)志，也是安陽制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、低碳減排的縮影。

打造甲醇循環(huán)經(jīng)濟(jì)是助力能源安全和碳中和的有效路徑。李書福認(rèn)為，未來，一定會更大規(guī)模地利用二氧化碳，更大規(guī)模地利用風(fēng)能、太陽能等不穩(wěn)定能源合成綠色甲醇，為世界能源革命和碳中和帶來新的多樣化技術(shù)路徑。

河南省順成集團(tuán)一直致力于探索煤化工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。王新順說，順成集團(tuán)計劃再投資50億元，努力打造安陽醇?xì)洚a(chǎn)業(yè)示范基地，以一個綠色可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)企奉獻(xiàn)社會。

甲醇是全球公認(rèn)的清潔可再生燃料?

能源安全有保障

黨的二十大號提出要立足我國能源資源稟賦，堅持先立后破，有計劃分步驟實施碳達(dá)峰行動，深入推進(jìn)能源革命，加強(qiáng)煤炭清潔高效利用，加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系。打造甲醇循環(huán)經(jīng)濟(jì)就是助力能源安全和碳中和的有效路徑。

我國石油自給率不足30%，對外依存度超過70%。甲醇是低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生綠色屬性等特點，且常溫常壓下為液態(tài)，使得儲、運、用以及能量形式轉(zhuǎn)換較其它新能源和清潔能源更安全便捷。在實現(xiàn)全球碳中和戰(zhàn)略背景下，甲醇由于生產(chǎn)來源廣泛、經(jīng)濟(jì)體量巨大、全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展，已逐步成為全球業(yè)界公認(rèn)的一種理想的新型清潔可再生燃料。如果甲醇燃料應(yīng)用規(guī)模達(dá)到3.5億噸以上，可將我國原油對外依存度降到30%以下。

中國是全球最大的甲醇生產(chǎn)國和消費國，而交通是重要的能源消費領(lǐng)域，假如國內(nèi)三分之一的車輛使用綠色低碳甲醇燃料，就能減少8000萬噸的石油進(jìn)口，回收1.32億噸二氧化碳，保障我國交通領(lǐng)域能源安全，助力碳中和。早在2012年，我國就啟動了甲醇汽車試點工作。目前我國甲醇汽車市場保有量近3萬臺，總運行里程接近100億公里。

吉利持續(xù)深耕甲醇可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域18年，不僅突破了甲醇汽車的技術(shù)瓶頸，還打通了甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈體系，形成醇、運、站、車、捕的循環(huán)生態(tài)和多元場景，實現(xiàn)了從小批量試點運行到大規(guī)模推廣應(yīng)用的跨越。

南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長、澳大利亞國家工程院外籍院士劉科表示：“綠色甲醇是可再生能源的長期儲能戰(zhàn)略，既可以解決可再生能源的非穩(wěn)定問題，又解決中國石油短缺的問題。因此，利用風(fēng)能和太陽能加一些碳來合成綠色甲醇對中國今后的碳中和實現(xiàn)至關(guān)重要?！?/p>

商用車是甲醇能源應(yīng)用的最佳載體

醇?xì)渖鷳B(tài)實現(xiàn)“零碳運力”

商用車綠色變革勢在必行。據(jù)了解，商用車僅占12%的汽車保有量，卻消耗了超過一半的車用汽柴油，排放了汽車56%的二氧化碳。

吉利旗下醇?xì)淇萍疾季秩珒r值鏈生態(tài)，構(gòu)建醇、運、站、車的完整綠色甲醇運力生態(tài)，助力高效零碳陸運。相比傳統(tǒng)柴油重卡，遠(yuǎn)程甲醇重卡燃料成本減少18%-32%，每公里最多節(jié)省1元錢，大大降低物流成本。

此次，順成集團(tuán)采購了300臺吉利遠(yuǎn)程重卡作為物流車投入使用，車輛所使用的燃料來自于安陽甲醇工廠生產(chǎn)的綠色低碳甲醇，預(yù)計每年將減少柴油消耗1.5萬噸，減少碳排放4.5萬噸，每年可節(jié)省燃料費3000萬元左右，既節(jié)約了成本，又回收了二氧化碳，一舉多得。這是商用車首次燃料全部來源于綠色低碳甲醇，真正實現(xiàn)從能源生產(chǎn)到加注再到應(yīng)用的綠色運力生態(tài)閉環(huán)。該模式若在全國推廣復(fù)制，將助力我國發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)，推動構(gòu)建綠色交通體系。