果然在降價(jià)的“大潮”中，鈴木的“吉姆尼”也扛不住了！根據(jù)前方所得到的最新消息，剛抵達(dá)港口的國(guó)六手動(dòng)版吉姆尼目前價(jià)格已經(jīng)在做調(diào)整，前期價(jià)格已經(jīng)高達(dá)40萬，如今這款車的港口報(bào)價(jià)已經(jīng)跌落到了20萬，感興趣的小伙伴可以關(guān)注一下了！

上圖的這款車就是已經(jīng)抵達(dá)港口的國(guó)六版“吉姆尼”！簡(jiǎn)單的了解一下這款車的概況。新車還是延續(xù)了經(jīng)典的設(shè)計(jì)布局，但整個(gè)正面要變得更加規(guī)整，標(biāo)志性的五孔式進(jìn)氣格柵充滿了力量感！此外格柵內(nèi)部還加入了更多的裝飾性材料，這也使得新車更具時(shí)尚元素，LED的雙炮眼式大燈依舊非常犀利，兩側(cè)的復(fù)眼光源也提升了整部車的辨識(shí)度！新車前包圍的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單且粗暴，在整個(gè)實(shí)用性上全部拉滿！

對(duì)比此前的五座版本，其實(shí)這款雙門的布局要更符合新車的定位，而且也會(huì)讓這款車更加的純粹。整個(gè)側(cè)面上，腰線采用了內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)，帶來了更好的層次感。不僅如此，新車前后輪眉是這款車的一個(gè)延伸，相比以往，尺寸上要大了許多！尾部上依舊是我們熟悉的外掛式備胎，尾箱依舊采用了側(cè)開門的布局，沒有任何多余的設(shè)計(jì)，后包圍與車頭也正好形成呼應(yīng)。所以外觀上還是以傳統(tǒng)元素為主！

內(nèi)飾方面，可以清楚的看到這款車只是一款標(biāo)配版！中間并沒有設(shè)計(jì)大尺寸的多媒體，這多少會(huì)帶來遺憾！顯示區(qū)依舊是兩塊大屏幕的機(jī)械式儀表，科技感與這款車自然無緣了。好在新車的整個(gè)品質(zhì)還是得到了保證，比如全車內(nèi)部采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，雖沒有真皮那么奢華，但所帶來的感覺還是不錯(cuò)的！檔桿位置依舊全部采用了機(jī)械式布局，傳統(tǒng)但可靠性能夠得到延伸。

動(dòng)力方面自然不會(huì)有改變了，匹配的依舊是我們熟悉的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+4速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合。不同的是這款車的排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)來到了國(guó)六，國(guó)內(nèi)上牌自然不會(huì)存在任何問題。底盤以及四驅(qū)系統(tǒng)還是以上代車型為基礎(chǔ)，配合非承載式車身以及前后三連桿硬軸螺旋彈簧懸架，越野方面可是比它的外觀要強(qiáng)悍太多了，目前這款車港口價(jià)格已經(jīng)回落到20萬，感興趣的小伙伴還是可以關(guān)注一下。