70多萬的平行進口版豐田塞納,到底牛在哪?真值這價嗎?
哈咯大家好,豪華車報告,我是石茂新,大家也可以叫我石頭,今天展廳剛剛接到一臺平行進口版的豐田塞納,它是上海楊浦區(qū)大佬定的車。

全款付清后,三天前從天津港保稅區(qū)出發(fā),物流板車直接托運到我們上海展廳進行交付,進口關(guān)單商檢單以及發(fā)票等全套手續(xù),沒有隨車,分開發(fā)的順豐,這樣更安全一點。


天津到上海一千多公里,一路風塵仆仆,車子還是落了不少灰的,那按照我們豪華車報告的老規(guī)矩,交車之前,里里外外再清洗一遍,加滿油,等待客戶來喜提新車~




說到平行進口版的豐田塞納,其實受到國產(chǎn)沖擊還是蠻大的,畢竟國產(chǎn)塞納的起售價已經(jīng)來到了30萬出頭,2驅(qū)40萬的就能買到還不錯的配置了。


而平行進口版雖然有獨占的四驅(qū)配置,但價格著實不低的,主力售價區(qū)間在40多萬到70多萬都有,是什么讓很多客戶放棄便宜的國產(chǎn)塞納,來選擇更昂貴的平行進口呢?


是錢多嗎?哈哈哈當然也是因素之一啦,我采訪了一下從我們這里提過豐田塞納的車主們,主要原因有兩個。




第一,國產(chǎn)塞納在懂車帝官方實測里,晴天實測成績都很優(yōu)秀,38米,但低配版本的雨天剎車距離甚至來到了200米,著實感覺國產(chǎn)版本的應試教育做的太厲害。




看得見的地方做的還行,但看不見的地方,不知道哪里就偷工減料了,不如北美市場生產(chǎn)的塞納更皮實耐用,畢竟不管是北美還是歐洲,對于造車的安全性要求非常高。




車企如果偷工減料弄虛作假被抓到,會面臨集體訴訟所帶來的巨額賠償,參考大眾汽車在美國排放造假事件中,被罰了180億美元并且召回50萬輛車,付出了慘痛代價。


在這種懲罰力度上,相信沒有哪個跨國車企敢亂來的,所以對應的,花這么多錢買平行進口版的豐田塞納,就為了圖個安全嘛。



第二,平行進口版塞納有獨占的四驅(qū)版本,對我國的北方消費者來說,四驅(qū)是剛需。而且我剛才說到,進口版豐田塞納還有70萬上下的版本,這個是鍍金了嗎?


也沒有啦,能賣到這個價格的,是搭載3.5L V6的老款塞納,是的,作為絕版末代6缸大自吸,老款賣的比新款貴,這也是非常獨特的現(xiàn)象了。



好了,今天關(guān)于平行進口版豐田塞納,就跟大家簡單聊到這。

我是豪華車報告的石頭,我們下期再見~

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