如果您曾到訪過日本，肯定會被其獨特的“迷你”文化所驚艷。由于日本國土面積小，人口密度大，每一處都顯得寸土寸金，鱗次櫛比的建筑物甚至被稱為“火柴盒式住宅”，類似的還有膠囊公寓、K-car等看著很迷你的新鮮事物。

圖片來源于網(wǎng)絡

而說到K-car，那絕對是日本的一道亮麗風景線。按照日本的汽車安全法規(guī)要求，K-car的長寬高分別都不能超過3400mm/1480mm/2000mm，座位不超過四個，排量上限為660ml，各色小尺寸車型搭配日本獨特的ACG文化，讓K-car看上去甚是有趣。

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而K-car的起源也很有意思，二戰(zhàn)結束后的日本汽車工業(yè)受到限制，各大車企紛紛選擇制造成本低廉、更偏實用性的輕型自動車，兩輪三輪四輪全都有，體積較小、輕便省油的特性讓它們一炮而紅，隨后便盛行起來。很多我們熟知的日系汽車品牌也都是在這波造車浪潮中不斷發(fā)展壯大的，這其中包括有鈴木、斯巴魯、馬自達、本田等。

曾經(jīng)的“三輪車制造商”馬自達打造的馬自達R360

而就在前兩天，上汽通用五菱官方發(fā)布了一款全新純電動車官圖——宏光MINI EV，新車造型可愛，尺寸迷你，頗有幾分K-car的感覺。

宏光MINI EV

五菱宏光PLUS

宏光MINI EV的外觀設計與五菱宏光PLUS較為相似，但在一些細節(jié)之處有所調(diào)整。封閉式的前格柵與兩側頭燈相連，前保險杠區(qū)域采用大面積黑色飾板包圍，下方的進氣口則巧妙融入其中。此外，新車采用了懸浮式車頂?shù)脑O計，撞色的涂裝看上去比較“小清新”。

車身側面采用多條平行的輪廓線勾勒，在輪眉處也有凸起的造型設計，帶來些許力量感；車尾處的造型則十分簡潔，尾燈之間的黑色飾板以及下方的黑色包圍與車頭呼應，右側的logo表明身份。車身尺寸方面，根據(jù)此前申報信息顯示，新車長寬高為2917/1493/1621mm，軸距僅為1940mm。

與此同時，新車的空間布局也被一同公布，雖然外觀看著尺寸迷你，但是宏光MINI EV可是實打?qū)嵉?座車，將后排座椅放倒后，其后備廂可獲得超過0.74立方米的空間，官方稱可裝下2個寬270mm的26寸行李箱等大件物品。

此外，新車的內(nèi)飾采用了深色涂裝，立體式的中控臺搭配有貫穿式的出風口，設計頗為時尚，藍色的條帶點綴也能更好的突出車輛的新能源屬性。

動力方面，新車將搭載一臺最大功率為27馬力（20千瓦）的驅(qū)動電機，電池組將搭載來自于華霆（合肥）動力技術有限公司的三元鋰離子電池組，并提供兩種容量版本，分別為144Ah和96Ah，而該動力電池系統(tǒng)額定電壓均為96V。

現(xiàn)如今，尺寸嬌小、外形時尚的純電動車受到不少人的喜愛，它們雖然續(xù)航里程不長，但是好在停車靈活，代步方便，相比較于一些不規(guī)范的“老年代步車”而言，它們不僅解決了短途代步的問題，同時也讓日常出行變得更加方便而安全。

宏光MINI EV將于今年年內(nèi)正式上市銷售，預計將與歐拉R1、奇瑞eQ1等電動微型車展開競爭；相比于其他競品，五菱宏光出色的銷量以及品牌影響力對于宏光MINI EV影響巨大，宏光MINI EV不僅是頂著自家五菱宏光的“神車”光環(huán)，良好的空間利用率以及通勤代步屬性也是它的競爭力，如果定價合理的話，相信宏光MINI EV的銷量將會非?？捎^。