從打通城市出行“最后一公里”，到無序停放成為城市治理痛難點，多年來，共享電單車讓人“愛恨交織”，業(yè)界紛紛探索如何靠新技術破解城市“新疾”。

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在“共享經濟”大環(huán)境中，由人民出行（深圳）科技有限公司建設和運營的“人民出行”品牌，參與見證了全國共享電單車行業(yè)發(fā)展，并致力用科技賦能智慧出行，助力智慧城市建設。

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人民出行共享電單車完全符合中國電動自行車新國標標準，并獲得3C認證，嚴格遵循“一車一牌”，每輛電動自行車均購買保險，力爭為用戶做到“通行無憂”。

在科技創(chuàng)新方面，人民出行不惜“下血本”。目前擁有2支自主研發(fā)技術團隊，不斷加速產品技術研發(fā)，實現用車體驗升級。

AI視覺技術廣泛應用于機動車自動駕駛領域，現被創(chuàng)新性運用在共享電單車領域。該技術就是通過車體前方攝像頭，進行停車線識別的精準停車技術。車輛與地面的“T”型圖標垂直后才能還車成功，隨意亂?；蛐蓖６紝⒈幌到y判定還車失敗而無法成功還車。

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人民出行共享電單車另一項“黑科技”——RFID+90°規(guī)范停車技術。其通過車輛上配備的RFID檢測模塊與停車點設置的RFID芯片進行對碼感應，通過車身六軸陀螺儀判斷車身位姿，憑借高精度識別和提示，形成一道隱形的“停車樁”。

所謂90°，也就是用戶用完車后，必須將車輛放置在規(guī)定的停車點并垂直馬路牙子90°的角度擺放整齊，系統才允許還車并結束計費，實現高精準停車管理。

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人民出行還擁有自己的運營智能實驗室，重點解決人工換電、運維調度、線下車輛調控、運營開發(fā)等難題，并積極布局下一代技術，用技術構建共享出行新生態(tài)。

人民出行總裁胡北寒表示：從“任性”停放到共享新風尚，人民出行通過精細化運營、技術投入與創(chuàng)新、企業(yè)放心文化打造，和業(yè)界一起共謀共建行業(yè)發(fā)展，共治共享發(fā)展成果。

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