原創(chuàng)：林燕

正在舉行的成都車展，讓我們再次看到百花齊放、千帆競發(fā)的新能源市場，有著眾多不同的技術(shù)路線。

但歐尚汽車始終堅持以用戶為主導(dǎo)的品牌理念，洞察新世代新需求。8月26日，我的汽車機器人—歐尚Z6藍鯨iDD品鑒活動，在成都車展媒體日成功舉行。歐尚Z6 藍鯨iDD帶來了同級最優(yōu)的150km純電和續(xù)航1200km綜合續(xù)航，成為同級別躺平神器之選，愛到了廣泛關(guān)注。

我的汽車機器人—歐尚Z6早在今年6月上市。憑借硬核的產(chǎn)品實力，諸多創(chuàng)新智能科技，歐尚Z6上市即熱銷，截至目前訂單突破3萬6千輛。

現(xiàn)在，更硬核的歐尚Z6藍鯨iDD來了，銷售價格為15.58萬-17.58萬元，更智慧的三電技術(shù)，被稱為插混領(lǐng)域的天花板，收獲一眾好評。

外觀棱·境新美學(xué)，從此告別顏值焦慮

歐尚Z6 藍鯨iDD采用全新的設(shè)計語言——棱·境美學(xué)。前臉搭載時空疊影格柵，流光銳眼的前大燈，帶來十足的未來感、科技感和運動感。

同時，歐尚設(shè)計師和工程師完美協(xié)同，創(chuàng)出0.336的風阻系數(shù)、0.878的高寬比，加上前臉鏤空的真氣簾，尾部追風飛翎鏤空尾翼，開起來一個字，“爽”。

四大優(yōu)勢的特級混動，從此拒絕出行焦慮

眼下的新能源市場，有EV純電、REEV增程，也有插電混動PHEV等眾多技術(shù)路線。歐尚汽車選擇了全面覆蓋用戶用車場景、可油可電的插電式混動PHEV。創(chuàng)新性地實現(xiàn)了發(fā)電機和驅(qū)動電機的二合一，高度集成，搭配6速傳動系統(tǒng)，在行駛中，可以做到一邊驅(qū)動車輛，一邊給電池充電，有著四大亮點和優(yōu)勢。

優(yōu)勢一、大電池包

搭載的寧德時代28.4kWh大容量電池組，純電續(xù)航里程可達150km。全系標配30kW大功率快充和快慢雙充固定接口，實現(xiàn)多提供10度電，但充滿電時間卻不多一分鐘的越級體驗。

優(yōu)勢二、帶T

全系搭載藍鯨15T混動專用增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大凈功率122kW，發(fā)動機最大凈扭矩255N·m，迸發(fā)同級最強動力，歐尚Z6藍鯨iDD的零百加速時間快至7.4秒。

優(yōu)勢三：6速

全系標配6速傳動系統(tǒng)，動力輸出全速域覆蓋，哪怕是高速，都可以降檔提速，動力隨叫隨到，同時經(jīng)濟性也可以保證，實現(xiàn)了魚和熊掌的兼得。

優(yōu)勢四：并聯(lián)

并聯(lián)就像計算機一樣，多任務(wù)的并行處理，對硬件算力和軟件算法都要求很高。歐尚Z6藍鯨iDD以高性能的硬件架構(gòu)并聯(lián)，將15T藍鯨混動專用渦輪增壓發(fā)動機、二合一電機、大電池包、6速傳動系統(tǒng)和AI智慧控制系統(tǒng)完美融合，實現(xiàn)動力和效率雙贏。在iDD智慧控制系統(tǒng)下，歐尚Z6藍鯨iDD滿電滿油最長續(xù)航可達1200km。

歐尚Z6藍鯨iDD同時還在MPA2平臺、大師級底盤調(diào)校、米其林高性能輪胎等領(lǐng)域全面發(fā)力，化身彈射起步王、城市穿梭王、高速超車王，都有了可能。

雙引擎驅(qū)動，擺脫智能焦慮

歐尚Z6藍鯨iDD采用iDD電動化引擎和OnStyle數(shù)字引擎的雙引擎驅(qū)動。

只要OnStyle數(shù)字引擎和iDD電動化引擎“握手”，Z6就可實現(xiàn)根據(jù)桌面導(dǎo)航地圖的路況，智慧管理能量，實現(xiàn)智能保電；而EaglePilot和iDD“握手”，高速巡航系統(tǒng)，IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)就可以完美協(xié)同，實現(xiàn)AI安全輔助駕駛和智慧能量管理，高速駕駛更輕松，能耗更低。至于HMI人機交互和iDD“握手”，用油、用電、發(fā)電，儀表盤上全知道。

本次成都車展上，Onstyle5.0智慧快樂座艙還迎來了全新升級版本——OnStyle5.1，帶來7大煥新升級，將持續(xù)貼近用戶使用習慣，覆蓋更多用戶使用場景。

寫在最后

歐尚汽車堅守以極致的質(zhì)價比，帶給用戶極致的價值體驗，尤其是對新能源汽車至關(guān)重要的電池安全和電驅(qū)安全問題，歐尚始終堅守用更復(fù)雜的技術(shù)，讓體驗更簡單；用更高的成本，讓用車更安全。

歐尚Z6 藍鯨iDD以大電池、T 動力、6 速、并聯(lián)等四大混動優(yōu)勢和亮點，在技術(shù)層面做出了遠超成本的付出，無疑是當下插電式混合動力市場的最優(yōu)選。