近期的法系車可謂是動作不斷，接連發(fā)布了不少新車，而今天要講的則是在不久前正式首發(fā)的雪鐵龍e-C4 X，定位純電緊湊型跨界車，一經(jīng)發(fā)布，就得到了很多車友的關(guān)注。并且預(yù)計(jì)在今年秋季海外上市，一起來看看吧！

首先來看外觀，整個造型是相當(dāng)大膽的，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉很有層次感，經(jīng)典的分體式logo，十分醒目，并向外延伸，與兩側(cè)分體大燈相連接，視覺上提升車頭寬度的同時，增加時尚感，前包圍則采用了熏黑設(shè)計(jì)的鏤空狀結(jié)構(gòu)，搭配鍍鉻裝飾，提升精致感。設(shè)計(jì)手法非常獨(dú)特。

車身側(cè)面，打眼看去有點(diǎn)凡爾賽的影子，溜背的造型搭配筆直的腰線，運(yùn)動氣息明顯，車窗周圍采用亮黑色材料裝飾搭配大尺寸輪圈，很有視覺沖擊力。尺寸方面，新車的長寬高分別為4600/1800/1525mm，軸距為2670mm。

車尾方面，采用簡潔的設(shè)計(jì)手法，微凸的小鴨尾搭配不規(guī)則的尾燈組，時尚感拉滿，厚重的下包圍尺寸很大，看起來塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，依舊是家族式的設(shè)計(jì)手法，中控采用了不規(guī)則設(shè)計(jì)的懸浮式中控屏搭配全液晶儀表，車機(jī)系統(tǒng)為最新款的雪鐵龍智能系統(tǒng)，取消了傳統(tǒng)的變速箱換擋桿，采用了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)搭配兩幅式多功能方向盤，科技感還算不錯，保留了大部分的物理按鍵，還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，將科技感與實(shí)用性做了很好的平衡。

動力方面，新車采用單電機(jī)動力系統(tǒng)，最大功率100kW，峰值扭矩260N·m，續(xù)航方面，新車搭載容量為50千瓦時的電池組，WLTP工況下綜合續(xù)航為360公里。只能說夠用，不算驚喜。

整體來看，這款車的外形還是非常特別，也必將出現(xiàn)兩極化的評論，不知道各位車友覺得是標(biāo)新立異還是不忍直視呢？歡迎留言評論！