3.??? 灰船事件”

? ? 3.1?????希望的曙光

回到茶室，林嘉禾點了一份15洛元[1]的小炒牛肉飯和一盤5洛元的曲奇餅，老徐則點了一份10洛元的土豆肉絲飯。東方鐵博茶室的一大賣點就是洛鐵冷鏈餐車同款，但是價格也和洛鐵餐車一樣搶錢。

“那么，老徐，最后兩臺，也就是TH-7和TH-8，是怎么回事呢？感覺和之前那些棱角分明的車不太一樣?！蓖滔乱淮罂谂Ｈ夂兔罪堉?，林嘉禾問到。

“這就要說回1982年了。1982年的時候，京城局把京沙本線的京城到赤金段給電了，從理查德買了洛國第一臺25kV50Hz電力機車，也就是電客直一。這個車相當有名，東方局明和到包城的電氣化1991年開通的時候，因為電客交一高不夠，所以也借用過幾臺。但很多人不知道的是，1982年，洛鐵為了研究理查德的先進內(nèi)燃機技術(shù)，讓京城局在買電客直一的時候，也買了一批內(nèi)貨電二。”

內(nèi)貨電二，這種實驗車，林嘉禾并不熟悉。他拿出手機搜索內(nèi)貨電二?？吹秸掌囊凰查g，他瞪大了眼睛。內(nèi)貨電二居然和TH-7/TH-8這么像。

“等等，為啥TH-7會這么像一臺理查德進口的內(nèi)燃機？TH-7不是鐵造東方自己研發(fā)的嗎？”

“這就要說回泰電柴了。之前不是說TH-5的國產(chǎn)化率不夠高，還要找科伯特進口零件嗎，88年洛國加入理查德同盟之后，理查德對咱們的出口政策一下子變好了，于是泰電柴開始從理查德進口零件。零件是有了，但原來的殼子又裝不上去了。于是泰雷廠又要設(shè)計新的車殼子。這次設(shè)計的時候就沒有參考科伯特的機車了，而是參考了理查德的SYDE2型內(nèi)燃機車，也就是內(nèi)貨電二的原型車。所以TH-7和內(nèi)貨電二長得那么像是有原因的。”

“啊，我明白了。那么，TH-7是一個什么樣的車呢？是不是和TH-2一樣，動不動就機破？”

“你可別瞎說，TH-7可好了，不得不說，理查德的零件質(zhì)量比科伯特的是高了一大截。88年10月TH-7下線，試車了兩個月沒有一次機破，4000馬力也完全沒問題。這車實在是太好了，以至于我們泰雷廠一致決定，這車可以量產(chǎn)了。想要量產(chǎn)，就要造一輛車給洛鐵總部檢驗。89年1月，TH-8下線，并且立刻轉(zhuǎn)交給了洛鐵總部。然后在89年5月的時候，洛鐵批準了我們的量產(chǎn)許可?！?/span>

“看起來很有希望啊，那么TH-8為什么沒有量產(chǎn)呢？”林嘉禾打斷了老徐。

老徐的眼眶紅了起來，聲音也開始顫抖：“那艘船！都怪那艘船！”說完之后老徐情不自禁的捂住了臉，不愿再說下去。

?

沒想到中年男人也有柔弱的地方啊，以后要多關(guān)心一下我爸了?！旨魏?，2014

?

[1] 洛元是洛格尼西亞人民共和國的法定貨幣，1洛元約合2.5人民幣。