最美情侣中文字幕电影,在线麻豆精品传媒,在线网站高清黄,久久黄色视频

歡迎光臨散文網(wǎng) 會(huì)員登陸 & 注冊(cè)

【魚鷹社】三號(hào)突擊炮 VS T-34 戰(zhàn)斗人員篇

2022-12-07 20:31 作者:埃里希威廉  | 我要投稿

T-34人員

這四個(gè)人都干啥事 想必也不用再多說(shuō)。

值得一提的是蘇聯(lián)坦克軍官抱怨說(shuō),T-34的車長(zhǎng)必須是馬戲團(tuán)的,同時(shí)指揮機(jī)組人員、校準(zhǔn)主炮和指導(dǎo)駕駛員。德國(guó)坦克經(jīng)常注意到,蘇聯(lián)坦克部隊(duì)沒有很好的協(xié)調(diào),在定位和打擊目標(biāo)方面行動(dòng)緩慢;這在很大程度上是由于T-34的老式炮塔布局造成的戰(zhàn)術(shù)缺陷。這也是老生常談的一項(xiàng)詬病。

啊~34-85終于解決了這一問(wèn)題,炮塔乘員增至三人。但是?34不管哪個(gè)型號(hào)內(nèi)部非常簡(jiǎn)陋;似乎乘員工效學(xué)從來(lái)不是蘇聯(lián)坦克設(shè)計(jì)的強(qiáng)項(xiàng)。用我朋友ppsh41的一句話來(lái)調(diào)侃“這個(gè)蘇聯(lián)設(shè)計(jì)師有的時(shí)候tm就不把乘員當(dāng)人看,純##?!?/p>

T-34和T-34-85沒有炮塔吊籃,機(jī)組人員坐在懸掛在炮塔環(huán)上的座椅上。

最初的T-34窄炮塔非常狹窄,在這個(gè)例子中可以看到一個(gè)34.30.sb-10焊接炮塔,1941年被芬蘭軍隊(duì)繳獲。指揮官在左側(cè),擔(dān)任炮手,而裝填手在右側(cè)。一些T-34為指揮官和裝填手都配備了潛望鏡(如圖所示)。但裝載機(jī)的潛望鏡經(jīng)常因缺少昂貴的光學(xué)元件而被刪除
正在維修的T-34窄炮塔內(nèi)部的一個(gè)有趣的視圖。內(nèi)部由76毫米F-34火炮控制,為機(jī)組人員在兩側(cè)留下了最大的空間。底部可見指揮官的位置,具有炮塔的橫移機(jī)構(gòu)。后炮塔圍架上裝滿了同軸7.62毫米DT機(jī)槍彈藥筒的支架。這是在斯大林格勒264號(hào)造船廠為附近的斯大林加德拖拉機(jī)工廠的T-34生產(chǎn)的34.30.sb-10焊接炮塔(注意其獨(dú)特的扁平后板)的變體

T-34坦克指揮官通常使用潛望鏡瞄準(zhǔn)鏡觀察地形。那些裝備有指揮官圓頂?shù)奶箍颂峁┝烁玫囊曇埃驗(yàn)橹笓]官可以使用圓頂?shù)撞恐車挠^察狹縫或MK-4潛望鏡來(lái)觀察地形。指揮官?gòu)某ㄩ_的艙門作戰(zhàn)不是蘇聯(lián)的做法,德國(guó)的做法是這樣的,一旦找到目標(biāo),指揮官必須切換到潛望鏡瞄準(zhǔn)鏡或望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)鏡來(lái)瞄準(zhǔn)目標(biāo);這一要求減緩了交戰(zhàn)周期。

在T-34-85上,指揮官終于從炮手的雜務(wù)中解脫出來(lái),因此可以集中精力指揮坦克和定位目標(biāo),T-34-85有一個(gè)指揮官圓頂,底部有視覺狹縫,頂部有一個(gè)MK-4潛望鏡瞄準(zhǔn)鏡。T-34-85炮手立即坐在指揮官的前面,根據(jù)指揮官的指示操作主85毫米火炮和同軸7.62毫米DTM機(jī)槍。當(dāng)沒有行動(dòng)時(shí),炮手可以使用MK-4觀察地形,在望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)鏡的上方和左側(cè),左肩上還有一個(gè)小觀察孔,可以與手槍孔一起使用,用于坦克自衛(wèi)。

炮手的位置對(duì)周圍環(huán)境的能見度很差,他得依賴車長(zhǎng)的指示來(lái)幫助他定位目標(biāo)。一旦確定了目標(biāo),炮手用左手用機(jī)電炮塔將炮塔轉(zhuǎn)向預(yù)定方向。電動(dòng)炮塔橫移不夠精確,無(wú)法進(jìn)行精確的火炮覆蓋,但它會(huì)將炮塔快速移動(dòng)到粗略的方位角,此時(shí)炮手將使用機(jī)械炮塔橫移進(jìn)行最終修正。炮手用右手使用機(jī)械升降輪升降主炮。他通過(guò)Tsh-16伸縮式瞄準(zhǔn)鏡瞄準(zhǔn)坦克85毫米主炮,并利用瞄準(zhǔn)鏡中的視距估計(jì)射程,以便對(duì)主炮或同軸機(jī)槍進(jìn)行任何必要的仰角修正。炮手使用腳踏板控制系統(tǒng)射擊,其中左腳踏板觸發(fā)主炮,右腳踏板觸發(fā)同軸機(jī)槍。兩種武器都有備用手動(dòng)觸發(fā)器。

T-34裝載機(jī)有一個(gè)簡(jiǎn)單的座椅,由炮塔環(huán)和槍機(jī)耳軸之間的皮帶懸掛。在戰(zhàn)斗中,這個(gè)座椅會(huì)折疊起來(lái),讓裝載機(jī)站在地板上。T-34和T-34-85都在車體周圍放置了準(zhǔn)備好的彈藥。T-34-85在炮塔后部也有一個(gè)準(zhǔn)備好的支架。這些彈藥用完后,裝載機(jī)將不得不從儲(chǔ)存在地板上的金屬盒中取出更多的子彈,這將進(jìn)一步增加坦克的彈藥儲(chǔ)備。由于缺乏一種簡(jiǎn)單或安全的方法來(lái)處理廢彈殼,炮手的工作變得更加困難。

由于相對(duì)簡(jiǎn)單的拖拉機(jī)式駕駛控制,以及需要通過(guò)沿車體底部運(yùn)行的機(jī)械連桿來(lái)啟動(dòng)后制動(dòng)器,駕駛員的任務(wù)是T-34機(jī)組中要求最苛刻、最疲憊的任務(wù)之一。更糟糕的是,司機(jī)站又小又狹窄,所以司機(jī)必須身材矮小,身體異常強(qiáng)壯,才能忍受這份工作的嚴(yán)苛。這有時(shí)會(huì)導(dǎo)致不良駕駛行為,例如將變速箱提前到第二檔,并僅通過(guò)燃油踏板調(diào)整速度,但由于這樣做的代價(jià)太大,無(wú)法切換到高檔。這種做法往往導(dǎo)致動(dòng)力系統(tǒng)過(guò)早失效。駕駛員還負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。

靠近車體右側(cè)駕駛員的是操作7.62毫米DT機(jī)槍的機(jī)槍手。這個(gè)位置也相對(duì)狹窄,非常幽閉,因?yàn)橹荒芡ㄟ^(guò)一個(gè)用于瞄準(zhǔn)機(jī)槍的2倍望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)鏡才能看到外面。該站缺乏可視度,因此也不太可能識(shí)別目標(biāo),除非很明顯,DT機(jī)關(guān)槍的可疑用途意味著在機(jī)組人員人手不足的情況下,這個(gè)職位是第一個(gè)空缺的職位。

三突人員

三突 G也是4個(gè)人員 這幾個(gè)人干啥事也不多說(shuō)

其中三名乘員位于車輛左側(cè),而裝載機(jī)位于車輛右側(cè);所有這些都通過(guò)車載對(duì)講機(jī)系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線耳機(jī)和喉麥連接起來(lái)。車長(zhǎng)通常是一名士官,并從戰(zhàn)斗艙的左后角指揮其余船員。在STUG III Ausf G上,這位指揮官有一個(gè)裝有八個(gè)潛望鏡的車長(zhǎng)指揮塔,用于全方位視野。他的主要視覺儀器是一個(gè)“剪刀”式雙目望遠(yuǎn)鏡,它通過(guò)乘員艙的一個(gè)小襟翼展開,以更好地保護(hù)裝甲。

The loader in the Sturmi was on the right side of the fighting compartment . This is Armas Launikko,the loader on Ps . 531-10'Bubi' .
Ps.531-16所示為戰(zhàn)斗艙右側(cè)裝載機(jī)的位置。從圖中可以看出,總共54發(fā)子彈中,38發(fā)位于裝載機(jī)前面的機(jī)架上。上方的兩個(gè)框架用于車輛的第二臺(tái)無(wú)線電設(shè)備。第二臺(tái)無(wú)線設(shè)備可以是收發(fā)信機(jī),也可以是接收機(jī),具體取決于車輛配置

車長(zhǎng)負(fù)責(zé)測(cè)量地形以尋找目標(biāo),然后指示駕駛員將車輛大致對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)、精確目標(biāo)和射程的炮手,炮手立即通過(guò)潛望鏡進(jìn)行觀察?;鹋谏岛蜋M移控制是手動(dòng)的。在戰(zhàn)斗艙左前方的炮手前面是駕駛員,他的視野被限制在一個(gè)單一的裝甲玻璃鏡上。裝載機(jī)站在火炮的右側(cè),大部分車輛彈藥都在那里。炮手也接受了無(wú)線電操作的交叉訓(xùn)練;無(wú)線電位于右側(cè)軌道上的舷側(cè)艙內(nèi)。此外,裝載機(jī)操縱位于該站上方的車輛機(jī)槍。

恢復(fù)后的Stug lll Ausf G Ps.531-16中的駕駛室視圖。在該視圖中,座椅靠背被折疊平,以允許駕駛員從后方到達(dá)位置

1944年芬蘭的蘇聯(lián)T-34部隊(duì)

1944年6月初,列寧格勒前線部署了三個(gè)坦克旅,四個(gè)獨(dú)立的坦克團(tuán)和一些突擊炮部隊(duì)。并不是所有這些部隊(duì)都投入了最初的攻擊,大約有一半被保留下來(lái)。1944年5月分配給列寧格勒前線用于維堡(芬蘭語(yǔ):Viipuri)行動(dòng)的新裝備包括70輛新的T-34-85坦克,42輛IS-2重型坦克和63輛ISU-152重型突擊炮。

坦克旅一般包含約30輛T-34、20輛T-60/T-70輕型坦克和4門SU-76M自行突擊炮,

而單獨(dú)的坦克團(tuán)一般包括21輛T-34或T-34-85坦克,

第98和第226獨(dú)立坦克團(tuán)裝備了T-34-85。

(可能其他幾個(gè)坦克單位也有少量T-34-85坦克。)除了裝備T-34-85的部隊(duì)外,其他坦克旅和坦克團(tuán)通常都裝備了新的T-34 1942型和1943型,這些坦克裝備了Gaika炮塔。

這項(xiàng)研究的中心單位是第185獨(dú)立坦克團(tuán)(185-y otdelniy tankoviy polk)。該部隊(duì)于43年6月30日在原第185坦克旅的基礎(chǔ)上組建。

提一下 第185坦克旅于1942年2月15日組建,在列寧格勒附近的沃爾霍夫前線服役,直到1943年6月重組為一個(gè)團(tuán)。在1943年的旅配置中,它裝備了輕型和中型坦克的混合;例如,1943年1月,擁有19輛T-34、14輛T-60和6輛T-70。

在新的團(tuán)結(jié)構(gòu)下,它只裝備了T-34坦克,在維堡攻勢(shì)開始時(shí)擁有21輛這種坦克。該團(tuán)由Aleksandr K.Yunatskiy中校指揮,他在第1坦克師擔(dān)任坦克營(yíng)指揮官指揮戰(zhàn)斗。

關(guān)于第185獨(dú)立坦克團(tuán)部隊(duì)的訓(xùn)練,幾乎沒有啥細(xì)節(jié),因此對(duì)蘇聯(lián)坦克乘員訓(xùn)練的總體概述就足夠了。紅軍幾乎沒有機(jī)會(huì)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的坦克乘員訓(xùn)練,以應(yīng)對(duì)乘員傷亡的程度和許多坦克編隊(duì)對(duì)人員的巨大需求。戰(zhàn)前在特種訓(xùn)練連訓(xùn)練乘員的做法在戰(zhàn)爭(zhēng)開始后基本上被放棄,取而代之的是新的坦克訓(xùn)練團(tuán),其中許多是在坦克工廠附近成立的。為了加快訓(xùn)練進(jìn)程,42年春,紅軍發(fā)出通知,要求所有曾是拖拉機(jī)手或持有駕駛執(zhí)照的部隊(duì)必須調(diào)到新的坦克訓(xùn)練部隊(duì),訓(xùn)練計(jì)劃為期四個(gè)月,包括基礎(chǔ)訓(xùn)練和技術(shù)訓(xùn)練。在計(jì)劃結(jié)束時(shí),新的坦克乘員被組織成排和連,并被派遣參加為期15天的突擊部隊(duì)訓(xùn)練演習(xí)。這包括五天的機(jī)組演習(xí)、三天的排熟悉課程,最后是四天的連隊(duì)演習(xí),學(xué)習(xí)進(jìn)攻和防守戰(zhàn)術(shù)。資源非常有限,因此在排演習(xí)期間,標(biāo)準(zhǔn)是2.5小時(shí)的實(shí)際坦克駕駛、3發(fā)實(shí)彈坦克炮彈藥和50發(fā)機(jī)關(guān)槍彈藥。一旦完成這一速成課程,坦克乘員就被派往新部隊(duì)。

44年6月20日,位于維堡的第一紅旗坦克旅(芬蘭語(yǔ):Viipuri)的一輛1941型T-34坦克。這輛坦克有點(diǎn)好玩。除了安裝了德國(guó)坦克指揮官的圓頂外,這是1944年蘇聯(lián)在芬蘭服役的最古老的T-34坦克。有人猜測(cè),這是一輛被德國(guó)人繳獲并改裝的蘇聯(lián)坦克,隨后被紅軍奪回,并于1944年重新投入蘇聯(lián)服役

1942年,由于前線的緊急需求,蘇聯(lián)坦克乘員訓(xùn)練課程經(jīng)常被縮短,因此沒有足夠的坦克乘員訓(xùn)練來(lái)填補(bǔ)所有的職位。例如,1942年,約有34,664名坦克乘員接受了訓(xùn)練,但1942年制造的新坦克數(shù)量需要82,000多名乘員。這迫使部隊(duì)用未經(jīng)訓(xùn)練的部隊(duì)填補(bǔ)陣地。坦克乘員的有限訓(xùn)練導(dǎo)致了前線的投訴,訓(xùn)練計(jì)劃在后來(lái)幾年得到了大幅擴(kuò)展。到1944年,紅軍坦克乘員中有更大比例的人接受了正式的乘員訓(xùn)練。

芬蘭突擊炮營(yíng)

1943年2月15日,芬蘭陸軍成立了一個(gè)突擊炮營(yíng),作為其裝甲師的一部分。該營(yíng)最初裝備了BT-42突擊炮,這是芬蘭對(duì)繳獲的蘇聯(lián)BT-7 1937型輕騎兵坦克的改裝,改裝了一個(gè)擴(kuò)大的炮塔,并配備了英國(guó)QF 4.5英寸MarkII榴彈炮??偣哺难b了18輛BT-7,BT-42突擊炮于1943年2月開始交付,一直持續(xù)到1943年秋末。BT-42于1943年6月首次部署在斯維爾河沿岸;盡管事實(shí)證明,他們?cè)诖輾а隗w和據(jù)點(diǎn)方面非常有效,但他們安裝的4.5英寸榴彈炮并不適合摧毀坦克。

芬蘭裝甲師主要裝備繳獲的蘇聯(lián)坦克,主要由T-26輕型坦克和少量T-34中型和KV-1組成。1943年,芬蘭就可能購(gòu)買更現(xiàn)代化的設(shè)備與德國(guó)接洽。最初的計(jì)劃是購(gòu)買45輛三突,這被認(rèn)為是一種經(jīng)濟(jì)但有效的作戰(zhàn)選擇。因此,德國(guó)同意為一名芬蘭陸軍船員提供培訓(xùn),他們隨后可以訓(xùn)練突擊炮營(yíng)的其余人員。在30輛三突抵達(dá)后,1943年12月BT-42突擊炮被轉(zhuǎn)移到組建的一個(gè)獨(dú)立裝甲連。

43年6月下旬,由三名軍官、14名士官和22名男子組成的芬蘭干部抵達(dá)德國(guó),并被送往朱特爾堡附近的Adolf Hitler Lager參加Sturmartillerieschule。這是一個(gè)為期五周的課程,芬蘭軍隊(duì)的人一部分學(xué)習(xí)操作三突,同時(shí)參加了維護(hù)和修理車輛的專門技術(shù)課程。芬蘭人對(duì)訓(xùn)練的高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)非常滿意,最初的骨干于1943年8月初返回芬蘭,開始訓(xùn)練突擊炮營(yíng)的其余部分1943年11月中旬,馬格德堡在德國(guó)接受了額外的維修培訓(xùn)。此外,一名德國(guó)技術(shù)干部被派往芬蘭提供進(jìn)一步的指導(dǎo)。

芬蘭三突一經(jīng)交付,就被送往瓦爾考斯的坦克中心進(jìn)行各種改裝,如前所述,側(cè)裙板被拆除。車輛的二級(jí)武裝被改裝為繳獲的蘇聯(lián)DT機(jī)槍,取代了裝載機(jī)艙門上的MG 42,用索米沖鋒槍取代了德國(guó)MP 40,用于乘員自衛(wèi)。備用車輪從發(fā)動(dòng)機(jī)甲板移到上部結(jié)構(gòu)側(cè),為大型木制車輛提供了空間安裝在后船體上的儲(chǔ)物箱。所有車輛都重新涂上了芬蘭三色調(diào)迷彩漆,并帶有Hakariti(萬(wàn)字)國(guó)家標(biāo)記。芬蘭裝甲車的標(biāo)準(zhǔn)注冊(cè)號(hào)為Ps 531-X,“Ps”表示Panssari(裝甲),“531”表示STUG III,最后的數(shù)字是從1到30的連續(xù)序列。

到蘇聯(lián)1944年夏季攻勢(shì)時(shí),突擊炮營(yíng)已經(jīng)有了充足的訓(xùn)練時(shí)間。很難將訓(xùn)練水平與他們的對(duì)手紅軍坦克乘員的訓(xùn)練水平進(jìn)行比較,但其范圍比蘇聯(lián)普通坦克乘員的范圍更廣。

除了芬蘭突擊炮營(yíng),兩支德國(guó)突擊部隊(duì)也于1944年6月底和7月初在卡拉利亞進(jìn)行了戰(zhàn)斗。在蘇軍首次進(jìn)攻后,第303旅作為增援部隊(duì)被派往卡拉利亞,并在塔利伊漢塔拉戰(zhàn)役中與芬蘭突擊炮營(yíng)并肩作戰(zhàn)1944年6月30日至8月2日在維堡灣作戰(zhàn)。

【魚鷹社】三號(hào)突擊炮 VS T-34 戰(zhàn)斗人員篇的評(píng)論 (共 條)

分享到微博請(qǐng)遵守國(guó)家法律
清新县| 米易县| 荣昌县| 鄂托克前旗| 连州市| 泰和县| 利川市| 惠来县| 衢州市| 固镇县| 金华市| 洪洞县| 沧州市| 中西区| 高台县| 那坡县| 旺苍县| 岢岚县| 二连浩特市| 肥乡县| 台中市| 花莲市| 永善县| 通山县| 青海省| 石门县| 长丰县| 英山县| 孝义市| 武平县| 深水埗区| 东台市| 咸阳市| 宝丰县| 宝坻区| 六盘水市| 泰宁县| 陇南市| 北川| 乐业县| 天气|