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2023海南人才落戶最新政策條件 詳詢:135★1886★8000小圖老師海南置業(yè)顧問8年經(jīng)驗,希望幫您了解政策。
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海南人才引進(jìn)落戶政策條件:
人才引進(jìn),首先你得是“人才”。那么,怎么證明你是人才呢?又不考試又不面試的,只能看“證”。
有以下三個證之一的,就有資格落戶。
一是大專以上學(xué)歷(大專50周歲以下,本科50周歲以下,碩士研究生60周歲以下);
二是有三級以上技工證;或者中級以上職稱證。
年齡在50周歲以下的,符合下列條件之一,且與本省各類用人單位簽訂3年以上期限勞動合同的:
(1)50周歲(含)以下,獲得創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)獎項的人才,技能競賽獎項人才落戶
(2)大專及以上學(xué)歷(中級職稱、技師、職業(yè)資格)人才落戶
條件一:50周歲(含)以下,具有全日制普通大專及以上學(xué)歷(含脫產(chǎn)全日制本科學(xué)歷)人才,且在本省領(lǐng)辦、創(chuàng)辦企業(yè)或與本省各類用人單位簽訂3 年以上期限的勞動合同。
條件二:50周歲(含)以下,具有中級專業(yè)技術(shù)及以上技術(shù)職稱的人才,且在本省領(lǐng)辦、創(chuàng)辦企業(yè)或與本省各類用人單位簽訂3 年以上期限的勞動合同。
條件三:50周歲(含)以下,具有技師及以上職業(yè)資格的人才,且在本省領(lǐng)辦、創(chuàng)辦企業(yè)或與本省各類用人單位簽訂3 年以上期限的勞動合同。
申請受理時間
2019年1月1日至10月31日,以上日期節(jié)假日除外。
申請人應(yīng)當(dāng)前往居住地鎮(zhèn)人民(街道辦事處)的社會事務(wù)中心(便民服務(wù)中心)積分管理窗口提出申請,按規(guī)定填寫表格,并根據(jù)《海南市流動人口積分管理計分標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,結(jié)合自身情況,提供相關(guān)證明材料。逾期申請,將不予受理。
人才落戶調(diào)整
按照《海南省人民政府關(guān)于印發(fā)〈海南省引進(jìn)人才落戶實施辦法〉的通知》(瓊府[2017]66號)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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現(xiàn)在落戶海南,一般會選擇海口或者三亞,相對而言,??诘臈l件寬松一些,三亞嚴(yán)一些。另外,??诋吘故鞘鞘校w往其他城市相對容易一些,而其它城市的戶口想遷到???,相對比較難。同時,??诘慕逃?、醫(yī)療資源相對好一些。所以,一般都選擇在??诼鋺簟?/p>
前文所說的條件都具備了,你可以通過本人到??谑懈鱾€區(qū)的戶籍部門來辦理,也可以通過網(wǎng)上APP“椰城市民云”辦理。
相對而言,大專以上學(xué)歷辦理相對容易一些,技工證和職稱證相對比較難,而且審核的周期也比較長一點。

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力度
加快軟硬件設(shè)施配套,為全島封關(guān)做足準(zhǔn)備
走進(jìn)??诿捞m國際機場T2航站樓,一批為全島封關(guān)作準(zhǔn)備的壓力測試正在有序進(jìn)行。
記者來到航站樓安檢口,自助驗證閘機快速完成人證核驗。緊接著,行李箱放入安檢筐后,系統(tǒng)自動匹配上行李和旅客信息,經(jīng)過CT機掃描,即可完成查驗——這套和平時坐飛機過安檢一致的流程,實際上已經(jīng)完成“海關(guān)+安檢”兩道查驗。
今年3月,海南提出將全面啟動全島封關(guān)運作準(zhǔn)備。據(jù)介紹,海南全島封關(guān)即海南全島成為一個“境內(nèi)關(guān)外”區(qū)域,實行“一線放開、二線管住、島內(nèi)自由”的貨物進(jìn)出口管理制度。“一線放開”,指自貿(mào)區(qū)(港)與境外實現(xiàn)貨物、資金和人員等要素自由流動?!岸€管住”是指從自貿(mào)區(qū)(港)出入國境內(nèi)其他區(qū)域的貨物,納入全國海關(guān)通關(guān)一體化,實行常規(guī)監(jiān)管,要征收相應(yīng)稅收,并納入貿(mào)易統(tǒng)計。
海南全島封關(guān)運作,自然帶來新的挑戰(zhàn):進(jìn)入海南的商品和服務(wù)再進(jìn)入到境內(nèi)其他區(qū)域時,海關(guān)管理能否跟上?免稅政策為海南帶來更多人流、貨流,當(dāng)?shù)赜袥]有相應(yīng)的承受能力?就拿機場海關(guān)、安檢來說,來海南買免稅品是否會因為自貿(mào)港封關(guān)變得麻煩?封關(guān)后,旅客通關(guān)能否提速?面對這些問題,做好各項軟、硬件設(shè)施配備并開展各類壓力測試尤為關(guān)鍵。
“我們的目標(biāo)是實現(xiàn)旅客一次過檢、一機同屏、無感通關(guān),同時做好人和物的進(jìn)出管理,在確保安全的前提下提升通關(guān)效率,讓旅客出行有更好的體驗。”美蘭機場封關(guān)運行執(zhí)行項目組副經(jīng)理賴欽樑說?!盁o感通關(guān)”是通過基于信用與大數(shù)據(jù)分析的創(chuàng)新監(jiān)管模式。機場海關(guān)、安檢實現(xiàn)融合查驗,不僅能節(jié)約大量人力成本,還能確保查驗過程更便捷,保障全島封關(guān)后旅客流、貨物流高效有序運轉(zhuǎn)。
作為海南省首個開工的空港口岸,美蘭機場封關(guān)運作項目分為硬件改造、軟件籌備兩部分。其中,硬件改造任務(wù)于去年5月開工,截至目前,T1航站樓、T2航站樓、國際航站樓等6個改造點位已開工5個,計劃今年10月基本完成增設(shè)CT機、毫米波檢查儀等設(shè)備的安裝調(diào)試,今年底開始進(jìn)行壓力測試。
“全島封關(guān)運作是自貿(mào)港建設(shè)的‘一號工程’。目前,封關(guān)任務(wù)正有序推進(jìn),我們已明確64項封關(guān)任務(wù)及其責(zé)任單位、完成時限,倒排工期并穩(wěn)步推進(jìn)。”李宇飛介紹,第一批全島封關(guān)運作31個項目已有25個開工建設(shè),其中8個對外開放口岸、10個“二線口岸”、非設(shè)關(guān)地綜合執(zhí)法點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等控制性工程已全部開工。同時,壓力測試穩(wěn)步啟動。“我們有序推進(jìn)第一批27項政策壓力測試工作。做好‘一線放開’‘二線管住’進(jìn)出口管理制度試點,成功推動加工增值免關(guān)稅政策擴(kuò)大至海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外試點實施,并將洋浦保稅港區(qū)政策擴(kuò)大至洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。通過做好各項準(zhǔn)備工作,為全島封關(guān)運作夯實基礎(chǔ)?!?/p>