縱然網(wǎng)絡(luò)上有著大量“二手車水深買不得”的言論，但這絲毫不影響消費(fèi)者去購買二手車，畢竟二手車的性價(jià)比擺在這里，即便是后期更換車輛成本也不會(huì)有太大的損失，那么買二手車的時(shí)候需要注意什么呢？

如何查詢二手車車況詳情記錄及二手車交易注意事項(xiàng)有哪些？

1、線下查詢車況事故記錄

如果是線下查詢車輛事故記錄、維修保養(yǎng)記錄的話去4S店查詢即可。帶上車主身份證明、購車發(fā)票等憑證去4S店找售后，他們會(huì)幫忙調(diào)出車子的維修保養(yǎng)記錄等。

2、網(wǎng)上快速查詢車況事故記錄

車輛的事故記錄、維修保養(yǎng)記錄都是隨車不隨人的，車輛每一次維修保養(yǎng)都會(huì)在店方留下資料存檔。就算是車輛前往其他4S店，都可以查到車輛的維修和保養(yǎng)記錄。只需在支付寶關(guān)注：車百查，進(jìn)入就可以查詢到車輛的事故記錄、維修保養(yǎng)記錄、出險(xiǎn)記錄等信息。這比單純查看保養(yǎng)手冊上的敲章要來的靠譜的多，因?yàn)?S店方的存檔記錄造假的概率接近為零。

二手車買賣門道多 四大陷阱提醒您要注意

陷阱一?虛報(bào)高價(jià)操作手法

無論是向車主開口報(bào)高價(jià)還是發(fā)送“收車報(bào)價(jià)單”，都是車販子在“釣魚”。他們先報(bào)一個(gè)高價(jià)，等你去詢價(jià)一圈，再找他看車時(shí)，他就會(huì)“百般挑剔、惡意殺價(jià)”，最終的出價(jià)會(huì)比原先的報(bào)價(jià)低很多。

支招：車販子報(bào)高價(jià)目的之一是想擠掉競爭對手，招攬生意，還有就是吊起車主胃口，創(chuàng)造溝通機(jī)會(huì)。要應(yīng)對車販子塞廣告，瞎報(bào)價(jià)，車主在賣車之前，應(yīng)該去正規(guī)二手車市場或品牌二手車賣場多看看。

陷阱二?請人詢價(jià)操作手法

車販子抓住車主貨比三家的心態(tài)，故意制造多方詢價(jià)，讓身邊的朋友都來參與報(bào)價(jià)。其實(shí)他們都是亂報(bào)價(jià)，而且都要比他本人的報(bào)價(jià)低些。他的價(jià)格并不一定是合理的市價(jià)，但車主可能愿意賣給他。

支招：在決定成交之前，多找正規(guī)的二手車經(jīng)紀(jì)公司詢價(jià)，多比較。

陷阱三?夸大缺陷操作手法

車販子在勘查車輛時(shí)，往往會(huì)欺負(fù)車主不太專業(yè)，故意將車輛的缺陷夸大，從而降低舊車收購價(jià)。二手車交易中車輛評(píng)估沒有標(biāo)準(zhǔn)，也沒有質(zhì)量檢測手段，車況、價(jià)格基本上就靠他們的一張嘴。

支招：二手車評(píng)估包括靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)檢查、手續(xù)審驗(yàn)、車輛合法性審查等步驟，整個(gè)過程要有嚴(yán)格的專業(yè)儀器與專業(yè)的流程，只有綜合評(píng)定以上方面，才能評(píng)估出一輛車的現(xiàn)值價(jià)格，提醒大家賣車時(shí)最好找懂車朋友隨行以免被車販子忽悠。

陷阱四?打配置牌操作手法

車輛配置的高低也是影響二手車收購價(jià)格的重要因素之一。車販子往往會(huì)縮小不同車型之間的價(jià)差，把本來差價(jià)為3萬元的說成差價(jià)1萬元。特別是對那些年歲已久、已經(jīng)停產(chǎn)、無證可查的車輛，還會(huì)故意把高配版說成是低配版，把豪華型說成基本型。

支招：二手車市場與新車市場略有不同，低端車型配置影響價(jià)格的能力不強(qiáng)，日系車及高端品牌車型配置影響價(jià)格較大，排量大的美系車型相對來說價(jià)格會(huì)比較低。