新能源汽車(chē)動(dòng)力電池會(huì)影響電動(dòng)汽車(chē)的性能、行駛里程和壽命。蔡司代理昆山友碩小編介紹無(wú)論現(xiàn)在還是將來(lái)，安全性、使用壽命、性能和成本都是決定電池技術(shù)成功發(fā)展的關(guān)鍵因素。為了對(duì)電池進(jìn)行研究和質(zhì)量控制，需要利用大量的成像、分析和計(jì)量工具。一直以來(lái)，蔡司致力于為動(dòng)力電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)打造全面質(zhì)量管理解決方案，幫助客戶(hù)進(jìn)一步提高新能源汽車(chē)的電池安全性和性能。

蔡司應(yīng)用工程師胡越、高天先生在題為《蔡司助力新能源汽車(chē)動(dòng)力電池質(zhì)量提升》的演講中重點(diǎn)分享了如何高效能的利用CT無(wú)損檢測(cè)和數(shù)字化提高電池質(zhì)量。據(jù)他介紹，電池失效分析和線(xiàn)邊CT檢測(cè)往往面臨著看不清缺陷、效率低、分析依賴(lài)人工及數(shù)據(jù)管理難等痛點(diǎn)。想要獲得清楚的電池缺陷成像，就需要改變距離，達(dá)到不同的放大倍數(shù)。ZEISS METROTOM提供的SDD (1500mm)能夠幫助客戶(hù)輕松獲取缺陷成像；

此外，ZEISS VoluMax 9 Titan 高功率CT系統(tǒng)（2023年全新發(fā)布）和ZEISS VoluMax 1500 在線(xiàn)CT系統(tǒng)能夠助力用戶(hù)優(yōu)化流程提升效率；由蔡司獨(dú)立開(kāi)發(fā)完成先進(jìn)的ZVI Pro 蔡司CT數(shù)據(jù)專(zhuān)業(yè)分析軟件，擁有強(qiáng)大的分析和測(cè)量功能，同時(shí)兼顧高效人工和自動(dòng)分析與測(cè)量，提供腳本編程接口，為電池客戶(hù)進(jìn)行優(yōu)化；蔡司的數(shù)字化管理則能通過(guò)數(shù)據(jù)采集自動(dòng)化、數(shù)據(jù)處理自動(dòng)化和數(shù)據(jù)管理自動(dòng)化讓數(shù)據(jù)發(fā)揮價(jià)值。

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