國外賽車媒體CRASH認(rèn)為，在本周末所進(jìn)行的卡塔爾站很有可能會(huì)是邁凱倫車隊(duì)在本賽季爭奪分站冠軍的最佳機(jī)會(huì)。

首先，從紙面實(shí)力上看邁凱倫賽車與羅塞爾國際賽道的賽道特性十分匹配：與鈴鹿賽道相比，羅塞爾賽道高速彎會(huì)來的更多，低速彎相應(yīng)也變得更少。

外加從日本站的表現(xiàn)來看，邁凱倫是要力壓法拉利以及梅賽德斯車隊(duì)的。因此邁凱倫即使無法贏下紅牛車隊(duì)，也很大概率能成為比賽周末速度第二快的車隊(duì)。

本周要進(jìn)行沖刺賽的背景也會(huì)給邁凱倫帶來一些有利的因素：所有車隊(duì)只有一節(jié)練習(xí)賽的時(shí)間去調(diào)整賽車。而在上賽季末的巴西站當(dāng)中，梅賽德斯車隊(duì)也正是利用一樣的情況拿下了當(dāng)賽季的唯一一場勝仗。

雖然毫無疑問的是，紅牛仍將會(huì)是卡塔爾站的奪冠最大熱門，不過邁凱倫似乎要比其他分站更有機(jī)會(huì)去觸摸到分站冠軍的獎(jiǎng)杯。

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賽車世界綜合每日賽車報(bào)道