【EV視界報(bào)道】8月8日，瑞虎8 PRO冠軍版正式上市。其中，瑞虎8新能源冠軍版共推出3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)13.79萬(wàn)元-15.99萬(wàn)元。據(jù)悉，新車定位電混SUV，搭載了混合動(dòng)力專用1.5T超效發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km。

新車價(jià)格

購(gòu)車權(quán)益

權(quán)益方面，新車提供 6 重好禮，包含終身質(zhì)保、首任車主基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、1000 元抵 10000 元現(xiàn)金紅包等。

新車圖解

外觀方面，瑞虎8新能源冠軍版前臉加入了象征新能源車型身份的藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，以增加新能源的身份。

細(xì)節(jié)方面，新車的前臉采用了一個(gè)大尺寸的格柵設(shè)計(jì)，周邊的線條勾勒得比較平直，并且換裝了全新樣式的中網(wǎng)，中網(wǎng)處理得較為立體，并且格柵的頂部裝飾了修長(zhǎng)的飾條。

前大燈組設(shè)計(jì)得修長(zhǎng)得體，并且保持一定角度的傾斜，內(nèi)部透鏡勾勒得比較清晰，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果不錯(cuò)，兩側(cè)的霧燈區(qū)設(shè)計(jì)得比較夸張，呈現(xiàn)出一定的立體感。

從側(cè)面看去，新車側(cè)面造型相比老款車型有明顯改動(dòng)，整體依舊呈現(xiàn)出了修長(zhǎng)且穩(wěn)重的視覺(jué)姿態(tài)。此外，新車將繼續(xù)提供18英寸輪轂（235/55 R18）、19英寸輪轂（235/50 R19）。

?尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為4745×1860×1747mm,軸距為2710。

車尾的樣式飽滿，尾燈組采用的是貫穿式的設(shè)計(jì)，燈組兩側(cè)的透鏡類似于羽翼的樣式，燈組的下方裝飾了字母標(biāo)識(shí)，后包圍配備了厚實(shí)的護(hù)板，雙邊雙出的四根圓筒式排氣管提升了運(yùn)動(dòng)屬性，并且尾部的DP-i動(dòng)力標(biāo)識(shí)更有明顯的識(shí)別度。

內(nèi)飾方面，新車配備了三輻平底方向盤，配備了12.3英寸曲面雙聯(lián)屏，并采用了雄獅Lion車機(jī)系統(tǒng)。內(nèi)飾中使用了大量的金屬裝飾件，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的豪華感。

智能配置上，新車配備了高通驍龍8155芯片，為用戶帶來(lái)加速快、續(xù)航長(zhǎng)、充電快、開(kāi)機(jī)快、響應(yīng)快、識(shí)別快、連接快的價(jià)值體驗(yàn)。

另外，新車共有5座版和7座版可選，并配備了女皇適能座駕，并帶有具有豪華質(zhì)感的腿托和按摩功能，為副駕駛?cè)藛T帶來(lái)更多的舒適享受。

動(dòng)力方面，新車搭載了混合動(dòng)力專用1.5T超效發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率240kW，系統(tǒng)最大扭矩545 N.m，百公里加速只需7.2秒，0-30km加速2秒，30-70km加速3.1秒。

而在混動(dòng)架構(gòu)上，新車搭載了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)3擋DHT電混系統(tǒng)，擁有3個(gè)物理檔位，同時(shí)還擁有多達(dá)9種功能模式。并且純電續(xù)航根據(jù)不同版本可達(dá) 55km或100km。

安全方面，新車采用一體化籠式車身設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位采用六塊鋼強(qiáng)度可達(dá)1300Mpa的熱成型鋼，以此來(lái)增強(qiáng)防護(hù)。